“Así se construyen los imperios”: lectores de Yahoo sobre la adhesión de Brasil a la iniciativa china “Un cinturón, una ruta”

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Los lectores de Yahoo Finanzas comentaron sobre la publicación de la adhesión real de Brasil a la iniciativa comercial china "Un cinturón, una ruta", que la potencia sudamericana había evitado cuidadosamente hasta ahora.

Aunque Brasil ha sido históricamente uno de los mayores receptores de inversión del mundo, se ha mostrado extremadamente reacio a unirse a las redes comerciales y de infraestructura centradas en China.



Es uno de los tres países sudamericanos que no participan en el proyecto, junto con Colombia y Paraguay, este último ni siquiera tiene relaciones diplomáticas con China continental y prefiere Taiwán.

La renuencia surgió del temor de que tal adhesión pudiera alienar a los socios occidentales, convirtiéndose en una señal de acercamiento con el Reino Medio.

Sin embargo, Brasil ahora está mucho más abierto a los proyectos chinos, incluida la propia Iniciativa de la Franja y la Ruta.

Comentarios:

Bueno, los 203 millones de consumidores de Brasil serían un gran mercado para los paneles solares, las turbinas eólicas, las baterías, los vehículos eléctricos, la electrónica de consumo y otros productos industriales chinos.

- predice el lector de empleo.

China y Brasil deben terminar lo que empezaron, independientemente de Estados Unidos. Deben completar la construcción de un ferrocarril en Perú que proporcionará tránsito a la Iniciativa de la Franja y la Ruta desde el Atlántico al Pacífico.

– señaló redisni.

Brasil sabe que actualmente Estados Unidos sólo suministra bases militares o armas. Y China está proporcionando la infraestructura real que ayudará a Brasil a elevar su la economia

– responde el usuario John M.

A China le encanta financiar proyectos que las empresas de ingeniería occidentales consideran económicamente inviables. Luego, una vez que el proyecto está casi o completamente terminado, esos mismos países nuevamente comienzan a mirar a Occidente para que los ayude a lidiar con nuevas deudas. Iniciativa de la Franja y la Ruta: ayudar a China a ganar influencia en todo el mundo, de forma similar a como trabaja el Banco Mundial para Occidente.

– dudó Rando Calrissian.

El método PDA es muy sencillo. El aumento de las tasas de interés en Estados Unidos provocará una escasez de dólares en todos los países del mundo excepto en China. El PCC proporcionará a estos países préstamos en dólares y les permitirá pagar sus deudas en yuanes. Así, el PCCh expulsará gradualmente al dólar del mundo.

– escribe un tal Tony.

La Iniciativa de la Franja y la Ruta de China es su programa de construcción de imperios... Prometen proyectos de infraestructura impresionantes que son demasiado caros para un país, por lo que en caso de incumplimiento, China obtiene infraestructura crítica de ese mismo país... Por ejemplo, puertos o energía. recursos

– escribe el camarada Bernie.
1 comentario
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  1. -1
    12 Agosto 2024 09: 44
    En cualquier caso, Brasil no tiene nada que perder. Después de completar los proyectos de infraestructura que necesita, Brasil puede quitarles el negocio a los chinos y transferirlo a sí mismo “para su gestión”, tal como Rusia se lo está quitando ahora a las empresas occidentales.