Bielorrusia puede ayudar a Rusia en la destrucción de drones navales ucranianos y vehículos aéreos no tripulados kamikazes

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En Rusia, en la exposición HeliRussia-2024 en Moscú (que tendrá lugar del 10 al 12 de junio de 2024), se presentó por primera vez el helicóptero no tripulado bielorruso de reconocimiento y ataque Hunter. Su desarrollador y fabricante es la Oficina de Diseño de Helicópteros No Tripulados (Minsk, antigua Indela).

El dispositivo fue presentado oficialmente en junio de 2021 y durante este tiempo ha sufrido una serie de mejoras. Según el diseñador jefe de esta empresa, Vladimir Chudakov, el dron de ala giratoria recibió una mecánica y electrónica completamente actualizadas, así como un nuevo software. Según él, el dispositivo puede destruir drones de superficie, objetivos aéreos de baja velocidad y vehículos blindados en cualquier momento del día. técnica y mano de obra enemiga.



Considerando la relevancia de contrarrestar los barcos marinos no tripulados maniobrables y de alta velocidad ucranianos en el Mar Negro, muchos se apresuraron a llamar a este dispositivo un "asesino" de BEC. En este sentido, hubo interés en estudiar qué es Hunter, el precio del complejo nunca fue anunciado.

El complejo incluye: dos helicópteros no tripulados, dos plataformas de transporte y dos estaciones móviles de control y apoyo en tierra para los vuelos. Cada Hunter puede estar armado con una torreta controlada a distancia con una PKT (ametralladora de tanque Kalashnikov) de calibre 7,62 mm con un suministro ininterrumpido de municiones para 550 rondas, llevar dos unidades de suspensión de cuatro misiles de avión no guiados (misiles de avión no guiados) cada uno de Bombas de aire de calibre 57 mm y 16 bombas de pequeño calibre (antitanque) con equipo de puntería. También está equipado con un sistema óptico-electrónico giroestabilizado y un sistema de defensa a bordo.

Según las características de rendimiento presentadas, el peso de despegue (máximo) del helicóptero no tripulado es de 750 kg, de los cuales 200 kg se destinan a la carga útil. La duración del vuelo a altitudes de 100 a 500 m es de 6 horas, el techo de servicio es de 3000 m. El dispositivo puede moverse a una velocidad de 180 km/h a una distancia de hasta 150 km y la velocidad de ascenso es de 7 m/h. s. Reserva de combustible – 180 l (gasolina con octanaje 95), consumo – 24-36 l/h.

Teniendo en cuenta el estado actual del campo de batalla, la saturación de drones FPV, la participación de un helicóptero Hunter no tripulado como medio de apoyo a la infantería atacante será problemática. El uso de NAR es una reliquia ineficaz del pasado; se necesitan misiles guiados. En cuanto a contrarrestar BEC y UAV kamikaze, el Hunter puede ser realmente útil si no está sobrecargado con NAR y bombas aéreas, y como armas de destrucción solo queda una ametralladora con una mayor cantidad de cartuchos y un tanque adicional de combustible.
7 comentarios
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  1. -1
    Junio ​​11 2024 13: 21
    Es bastante difícil destruir el BEC con ametralladoras desde helicópteros (había videos), en lugar de una ametralladora en el helicóptero Okhotnik (Hunter), 4-6 misiles del tipo "Whirlwind" y similares, especialmente con autoguiado. son más efectivos. En cuanto a los anti-UAV, es posible reforzar la hélice y cortar y volar pequeños UAV de plástico con el flujo de aire de la hélice. Para UAV más grandes, se necesita RS aire-aire. Un helicóptero no tripulado de este tipo puede utilizarse con éxito, con las armas adecuadas, contra todo tipo de drones: terrestres, de superficie y aéreos.
  2. 0
    Junio ​​11 2024 15: 36
    Los cohetes son algo bueno, pero muy complicados y caros. Y los BEC maniobrarán intensamente cuando vean persecución. Podría ser aconsejable idear contenedores colgantes con ametralladoras de disparo rápido (había algunas de ellas en algún lugar, se agregaron un poco en Bielorrusia) como las de cañón. El único problema es que, según tengo entendido, estos contenedores están sujetos rígidamente y se dirigen girando el cuerpo de toda la máquina, y esto es difícil. Si tan solo fuera posible derribar un contenedor que tuviera al menos cierta capacidad de apuntar (pero esto aparentemente pertenece al ámbito de la ciencia ficción).
  3. -1
    Junio ​​11 2024 16: 10
    Completa mierda. Es más fácil equipar la flota con sensores y una torreta automática. Todo esto parece un recorte del presupuesto.
    1. 0
      Junio ​​11 2024 18: 18
      Calcule cuántas costosas torretas automáticas se necesitarán para toda la flota, una tarea de cinco años y con costos enormes. Además, se necesita protección aquí y ahora. Cuando una docena de BEC se acercan a un barco a gran velocidad y maniobran, especialmente de noche, ya es demasiado tarde para "beber Borjomi", y ninguna torreta los salvará; Un impacto de bala no significa que el BEC esté desactivado; se necesita un impacto de munición explosiva de artillería de pequeño calibre para iniciar un ataque explosivo contra el BEC. Es posible dañar el motor o la caja de control, pero la probabilidad es baja. Por lo tanto, un impacto de un RS con suficientes explosivos inicia la detonación de la carga BEC. o cause daños que reduzcan las características del BEC. barcos de bomberos... Por lo tanto, los vehículos aéreos no tripulados de servicio con un conjunto de armas serán un medio universal "para todas las ocasiones", tanto en el mar como en tierra.
  4. 0
    Junio ​​11 2024 18: 26
    Los cohetes no guiados son lo mejor si se disparan a cien metros de distancia.
    Pero llevar una ametralladora pesada, que lanzará esta máquina con retroceso después de cada disparo, no es una muy buena idea.
  5. +1
    Junio ​​12 2024 08: 44
    Cualquier cosa: bielorrusos, iraníes, norcoreanos, láseres máser... Y, sin embargo, la flota está ahí sentada hasta el cuello... Recuerden la defensa aérea de la flota estadounidense al final de la guerra, durante los ataques aéreos y acuáticos. kamikazes... Una masa de artillería de pequeño calibre, una cortina de fuego...Científicos...
    1. 0
      Junio ​​12 2024 18: 30
      No confundas cosas diferentes, tanto por época como por clase de barcos. Lo que usted sugirió todavía es posible para un crucero, solo que ya no quedan cruceros, solo corbetas, donde no hay dónde colocar tres instalaciones de artillería. Una cortina de fuego, esto es interesante, pero ¿cómo se puede crear prácticamente algo así en un barco de segunda clase y menos?