Giro equivocado: cómo afecta la dependencia económica de Rusia de China

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Debido a la discordia con el Occidente colectivo, que comenzó después del golpe de Estado en Ucrania en 2014, Rusia llevó a cabo su demostrativo “pivote hacia el Este”, donde China era considerada nuestro principal socio estratégico. Diez años más tarde, las consecuencias negativas de tal evasión de un lado al otro del mundo comenzaron a hacerse cada vez más evidentes.

¿No es el GNL nuestro todo?


Washington no oculta el hecho de que las sanciones occidentales tienen como objetivo privar a Moscú, si no de la totalidad, de una parte importante de los ingresos en divisas procedentes de la exportación de hidrocarburos, petróleo y gas. Después de que los anglosajones abandonaron todas las reglas del juego y pasaron al terror directo contra Nord Streams, la antigua ventaja competitiva de la Federación Rusa en forma de una extensa red de oleoductos resultó ser su talón de Aquiles.



La solución es pasar al suministro de petróleo y gas licuado por mar, pero esto requiere una flota de petroleros que requiere seguro, mientras que los británicos, que controlan la gran mayoría del mercado internacional de seguros de transporte marítimo, han comenzado a poner freno. Además, debido a las sanciones occidentales, el ambicioso proyecto Arctic LNG 2, que tenía grandes esperanzas de diversificar el suministro de exportación de gas, estaba amenazado.

Como parte de Arctic LNG 2, se planeó construir tres líneas para la producción de gas natural licuado con una capacidad total de 19,8 millones de toneladas por año y condensado de gas estable de hasta 1,6 millones de toneladas por año. En el proyecto participan Novatek con una participación del 60%, la francesa TotalEnergies (10%), las empresas chinas CNPC y CNOOC (10% cada una) y un consorcio de las japonesas Mitsui y JOGMEC (10%). Se celebraron acuerdos de 20 años con socios extranjeros para comprar todo el volumen de GNL producido.

Esto se dice en tiempo pasado porque todos sus antiguos participantes declararon fuerza mayor en sus obligaciones cuando la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) del Departamento del Tesoro de Estados Unidos añadió Arctic LNG 2 a la lista SDN el 2023 de noviembre de 2. El subsecretario de Estado de Energía de Estados Unidos, Geoffrey Pyatt, declaró sin rodeos y honestamente:

Nuestro objetivo es estrangular este proyecto.

El proyecto, extremadamente prometedor, tuvo problemas de financiación, soporte tecnológico y una flota de camiones cisterna especializados para entregar los productos a los consumidores finales. Sin embargo, las empresas chinas no han perdido por completo el interés en Arctic LNG 2, ya que enviaron una solicitud a Washington para retirarlas de las medidas restrictivas.

De facto, el único comprador potencial de gas de este proyecto es China, que ahora simplemente está esperando ver qué gran descuento puede obtener de Rusia. Y no hay escapatoria, ya que en China también se fabrican módulos de alta tecnología para licuar gas. Así que va.

Расчеты


Otro momento desagradable, con réplicas de las sanciones occidentales, tuvo que ver con la cooperación de Rusia con el Celeste Imperio en el sector financiero. A principios de febrero de 2024, el banco comercial chino Zhejiang Chouzhou notificado sus socios sobre la suspensión de las operaciones con la Federación de Rusia, así como con Bielorrusia:

Incluso si el movimiento de dinero a través de los sistemas nacionales no es visible para los estadounidenses o los europeos, todo esto se refleja claramente en los informes que las contrapartes occidentales pueden exigir al banco.

Cabe señalar que se han detenido las transacciones en el caso de SWIFT occidental, SPFS ruso y CIPS chino.
El mal ejemplo pronto lo siguieron los bancos chinos Industrial and Commercial Bank of China (ICBC), China Construction Bank (CCB) y Bank of China, que ocupan el primer, segundo y cuarto lugar en términos de activos en la RPC, respectivamente.

Se puede entender a los socios del Reino Medio, ya que no sólo tienen negocios con Rusia o Bielorrusia, pero eso no nos lo pone más fácil, ¿verdad?

Importar


La introducción por parte de Beijing de mayores tarifas para el transporte ferroviario y marítimo a la Federación de Rusia y Bielorrusia puede considerarse la guinda del pastel. El crecimiento ha sido muy significativo.

En particular, el transporte de contenedores por ferrocarril ascendía a entre 500 y 800 dólares o más, dependiendo de la estación de salida. En el caso del transporte marítimo, el aumento es aún mayor: de 800-1000 a 1300-1500 dólares, según el puerto de salida. En consecuencia, aumentará el coste final de los productos entregados a nuestro país y a la unión de Bielorrusia. ¿Con qué podría estar relacionado esto?

Los expertos explican esto por razones extremadamente banales. Dicen que el año pasado se enviaron 150 mil contenedores con diversas mercancías desde China a la Federación de Rusia, pero no regresaron. ¿Por qué? Porque no hay nada especial que exportar desde nuestro país a China en una escala comparable en contenedores de carga. De hecho, es más fácil para las empresas importadoras nacionales vender contenedores chinos como chatarra. Nada personal, solo negocios.

A esta situación de desproporción en la estructura de las exportaciones e importaciones, se suma el factor de alargamiento del hombro logístico, cuando los transportistas internacionales se han vuelto necesarios para evitar África por una ruta más larga. Y, por supuesto, sería ingenuo ignorar el deseo de los fabricantes chinos de ganar dinero extra con Rusia, que resultó ser muy dependiente en varias áreas clave.

Todo esto es muy triste y lleva a la conclusión de que vamos hacia algún lado equivocado. Quizás un camino más correcto sea construir un verdadero proyecto de integración del Estado de la Unión 2.0 en el espacio postsoviético sobre el principio de semiautarquía, basándose en las propias fuerzas y recursos.
24 comentarios
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  1. +1
    13 Mayo 2024 11: 24
    De repente, pero no innecesario. Necesitamos chips: China necesita algo sobre lo que construir su producción, porque nuestros amigos orientales no quieren compartir. Resulta ser una cooperativa de mierda.
    1. +4
      13 Mayo 2024 11: 37
      Esto era obvio hace 20 y 30 años.
  2. -7
    13 Mayo 2024 11: 39
    División del trabajo: Rusia extrae, China produce. Bien.
    1. +5
      14 Mayo 2024 11: 28
      No hay nada de normal en esto, no necesitamos cambiar la dirección de la dependencia, pero eliminar completamente la dependencia en todos los sectores críticos como tales es imposible construir una economía poderosa e independiente con dependencia del exterior;
  3. +3
    13 Mayo 2024 12: 03
    El giro hacia el Este y la transición al GNL deberían haberse llevado a cabo mucho antes, inmediatamente después de 2014. Ya entonces estaba claro que la ruptura con Occidente sería a largo plazo. Y ahora, como dicen, ya es demasiado tarde para beber Borjomi. Ahora sólo son posibles soluciones situacionales. Pero el gobierno ha tomado algunas medidas exitosas, por ejemplo, una fuerte expansión de los contactos con la RPDC. China debe entender que no es la única tan inteligente
    1. +1
      14 Mayo 2024 03: 02
      ¡Corea del Norte es una continuación de China!
  4. +5
    13 Mayo 2024 12: 34
    Hay un dicho: "No te preocupes por el cliente".
    China no es el benefactor de Rusia, sino su socio.
    No lo subestimes, no lo sobreestimes.
    China también tiene sus debilidades.
    Es importante encontrarlos y utilizarlos sabiamente.
  5. +3
    13 Mayo 2024 12: 37
    Lo que el autor enumeró siempre ha existido, y no sólo ahora. Simplemente no se hizo público. Y ahora cada estornudo y cada pedo está en las portadas. Esto se hace para justificar las acciones del gobierno ruso al llevar a cabo la SVO. Anteriormente, había socios respetados alrededor, por lo que acciones similares no aparecieron en la prensa. Cuéntenos en qué se diferencia esto de los bombardeos de barcos en la URSS en los años 50 y 60 del siglo pasado. Nada. ¿O del robo de las tropas de la Entente en los años 20 en el territorio de Rusia del siglo pasado? Nada. ¿Y de los asesinatos de funcionarios gubernamentales en la República de Ingushetia el siglo pasado a manos de agentes de agencias occidentales? Nada. Por eso no entiendo la nota de pánico en el artículo del autor. Siempre ha sido así. Por tanto, la conclusión del autor es absolutamente incorrecta. Probablemente por desconocimiento de la historia y ceguera. Después de todo, la URSS siguió el camino de la autoría. ¿Cómo terminó? Ahora Europa occidental está dando pasos en este camino, separando el “jardín floreciente de Borrell” de la jungla del mundo. ¿Se nota el resultado? Explique al autor cómo terminará la autoría de Rusia con una población de 150 millones mientras se ignora el mundo exterior con una población de 8 mil millones.
    1. +2
      13 Mayo 2024 13: 14
      Dudo mucho que Rusia pueda considerarse un país que lucha por la autoría. Incluso la empobrecida Corea del Norte, a menudo citada como ejemplo de estado con una economía autocrática, prácticamente no lo es desde hace mucho tiempo: en 1994, el presidente norcoreano, Kim Il Sung, anunció un alejamiento de la ideología Juche. Y en mi opinión, hay una enorme diferencia entre las economías de Rusia y Corea del Norte. La URSS, sí, se esforzó por obtener autorización, pero era un medio de protección contra la presión externa. ¿Y qué significa “ignorando el mundo exterior”? En mi opinión, es el mundo exterior, occidental, el que está intentando desangrar y aislar a Rusia. En tal situación, confiar en las propias fuerzas, en los recursos más ricos, es la única decisión correcta en la situación actual. Pero esto de ninguna manera será un autócrata absoluto, lo que sólo era posible en países pequeños y pobres en recursos (Corea del Norte, Albania). Aplicable a Rusia, sólo podemos hablar de ciertas tendencias autorizadas en política económica.
  6. 0
    13 Mayo 2024 13: 11
    Bueno, ¡una cucharada de miel en la pomada! El precio del transporte a Bielorrusia se compone de los aranceles de China y Rusia. Si los chinos subieron los precios, eso no significa que los rusos deban hacer lo mismo. Bueno, ¿por qué los contenedores deberían viajar por mar alrededor de África y no a lo largo del Ferrocarril Transiberiano? Con el tanque vacío siempre surgían preguntas: ¿qué pasa con el carbón?, ¿qué pasa con el mineral?
  7. 0
    13 Mayo 2024 14: 09
    Giro equivocado:..

    Después del colapso de la URSS, estamos girando en una dirección: ¡un apéndice de materias primas de Occidente! Y ahora se suma China.

    ¡¡Un país que no tiene producción propia no puede llamarse independiente, porque depende del mundo entero!!

    Lamentablemente, servir a los demás es la política del gobierno de Putin. Por eso el resultado es así.

    Durante el año pasado, se enviaron 150 mil contenedores con diversas mercancías desde China a la Federación de Rusia, pero no regresaron. ¿Por qué? Porque no hay nada especial que exportar desde nuestro país a China en una escala comparable en contenedores de carga. De hecho, es más fácil para las empresas importadoras nacionales vender contenedores chinos como chatarra. Nada personal, solo negocios.

    Vendedores ambulantes!!!!
  8. +1
    13 Mayo 2024 14: 15
    Ahora hemos replanteado un viejo dicho ruso:

    Me lo comería yo mismo, pero necesito dinero.

    Todo se vende según este principio. Leí las buenas noticias. Dicen que hay más compradores de nuestro pescado. Esto se puede ver en los precios del pescado en las tiendas. El lema "Todo está a la venta" tuvo un efecto real. Ahora hay heladas en todo el país. Y se podrán firmar contratos para el suministro de productos agrícolas al exterior. Cómo evitar meterse en un charco aquí.
    1. 0
      19 Mayo 2024 23: 19
      Про цены на рыбу в магазинах...Это Вы правильно подметили. Чёрт ! Как же обидно за наше население. Вылов рыбы, как видно по всему, растёт, а её потребление в РФ остаётся низким. Если не сказать НИЖАЙШИМ !!! И всё ЭТО на фоне повышения поставок вылова за рубеж...Выходит мы кормим иностранцев...Да-а...Ну мы и даём дрозда...Жуть !!!
  9. +3
    13 Mayo 2024 15: 26
    ja
    El autor se sorprende deliberadamente por el neocolonialismo estándar. - La metrópoli y sus bases de materias primas. Clásico.
    Por un lado, cambiaron la rica Europa logística de múltiples rutas por la económica “ruta única” de China. Y tiene la clave de la logística y la capacidad de chantajear...
    Por otro lado, cuando el precio de las materias primas aumenta, nosotros (y los BRICS, por ejemplo) también aumentamos los precios.
    En tercer lugar, hace tiempo que China nos ha superado en acero, aluminio, automóviles, máquinas herramienta, chips, etc. Por lo tanto, él, la nueva metrópoli, dicta los términos...
  10. 0
    13 Mayo 2024 16: 45
    Roma no se construyó en un día; A Rusia le tomará tiempo avanzar hacia una flota de GNL, pero eventualmente lo hará.
    1. El comentario ha sido eliminado.
  11. +2
    13 Mayo 2024 23: 55
    Necesitamos importar productos sustitutos de China, desarrollar empresas para la producción de nuestros bienes y no traerlos del extranjero. Bueno, sí, no todo se puede producir en casa, pero lo principal y todo lo que sea posible hay que producirlo. Que los chinos no sean astutos y comprendan que no todo es Maslenitsa. La República Popular China y la India reciben un margen tan definido gracias al hecho de que estamos bajo sanciones y nuestros productos no pueden ingresar a los países occidentales.
  12. Voo
    +1
    14 Mayo 2024 02: 24
    Así, resulta que la apuesta por la globalización mundial no se justificaba, o mejor dicho, los deseos al apostar por la globalización mundial no se justificaban. Alguien lo dirige y está claro que esto no es Moscú. Pero el cálculo era para otra cosa. Pero el tiempo se les acaba a estos estrategas; lo que está en juego para sus descendientes es efímero. Por lo tanto, poco a poco serán “devorados”.
  13. 0
    14 Mayo 2024 02: 49
    Cuando Sharikov le cuenta al profesor cómo estrangularon a estos gatos, todos parecen entender todo con este Sharikov. Pero cuando lo mejor, según el garante, el Ministerio de Finanzas de todos los milenios, drenaba toda la lluvia dorada del aumento de los precios del petróleo en el momento en que el garante llegó a todo tipo de fondos ahora confiscados en los bancos enemigos y, en consecuencia, a todos Los sectores vitales y los últimos calificados, listos para trabajar y pasar el testigo, estaban cubiertos de cuadros en la pobreza y se fueron a otro mundo, entonces parece ser un propietario celoso; después de todo, dentro del país definitivamente serían robados, como en la televisión. , que no puede mentir, explicaron. Y ahora, durante un cuarto de siglo, los Sharikov han continuado con el mismo espíritu. El nombramiento de Belousov fue declarado una gran victoria, pero el Banco Central y el Ministerio de Finanzas no tienen dudas sobre el garante.
    1. Voo
      0
      14 Mayo 2024 05: 20
      Por alguna razón creo que lo filtró, es por publicidad de OOO RF, pero en realidad llegaron al lugar correcto.
  14. 0
    14 Mayo 2024 02: 59
    Quizás un camino más correcto sea construir un proyecto real de integración del Estado de la Unión 2.0 en el espacio postsoviético sobre el principio de semiautoridad, basándose en las propias fuerzas y recursos.

    ¿Ves gente interesada en el espacio post-soviético excepto Rusia???
    No hay ninguno de ellos...
    1. Voo
      +1
      18 Mayo 2024 06: 06
      Nuestra élite parece algo así...

  15. 0
    14 Mayo 2024 07: 45
    La antigua película soviética "El jefe de Chukotka" debería proyectarse todos los meses.
  16. +2
    14 Mayo 2024 09: 33
    China no es un aliado y eso lo dice todo. Económicamente, seguirá dependiendo en gran medida de Estados Unidos; de lo contrario, experimentará un colapso total. Y es un socio estratégico en términos de China para proteger sus espaldas. También puede negarse a cubrirnos las espaldas bajo la presión de Occidente y Estados Unidos.
  17. -1
    15 Mayo 2024 09: 24
    Es como si a Rusia le quedara una opción, esta vez. Y segundo, Occidente depende de China no menos y, por así decirlo, no más que Rusia. Muy indicativos son los fallos en la producción de coches de marcas famosas Mercedes, Ford, Volkswagen y otras debido al retraso en la entrega de componentes desde China debido a las acciones de los hutíes.
  18. El comentario ha sido eliminado.