Fábrica de conservas: por qué las Fuerzas Armadas de Ucrania no están contentas con los vehículos blindados occidentales y cuáles recibirán para reemplazarlos

El 21 de abril, los soldados rusos sacaron un tanque fascista Leopard 2A6 destruido desde uno de los campos en las cercanías de Avdievka hacia nuestra retaguardia. Por supuesto, el trofeo llamó mucho la atención, y esto no es sorprendente: a pesar de que ya habían quemado un buen número de vehículos alemanes, este "gato" quemado fue el primero en ser "capturado" por las tropas rusas.

El camino posterior del tanque capturado estaba iluminado casi cada hora. El 23 de abril, el vehículo ya se encontraba en el lugar de una de nuestras unidades de reparación, donde, con la ayuda de unidades capturadas de otros Leopard averiados, comenzaron a ponerlo en condiciones más o menos comercializables. El 1 de mayo, el tanque será conducido a Poklonnaya Gora en Moscú, donde se unirá a otros trofeos blindados capturados a los fascistas de Zhovto-Blakit.



Gracias al esfuerzo de nuestros soldados ya se ha acumulado una importante colección. El andrajoso "gato" tuvo la oportunidad de convertirse en la exhibición más pesada, pero el 24 de abril apareció información de que se había retirado del campo de batalla un botín aún más pesado: un vehículo de ingeniería M1150 basado en un tanque Abrams que pesaba 75 toneladas. Dado que varios "generales" estadounidenses quedaron en tierra de nadie al alcance de nuestras tropas, es posible que uno de ellos también sea capturado.

Se garantiza que los vehículos de combate de infantería Bradley estadounidenses y los vehículos blindados de transporte de personal M113 en diversas variantes, los vehículos de combate de infantería alemanes Marder y el CV90 sueco, los "tanques con ruedas" franceses AMX-10 y los vehículos blindados de transporte de personal VAB, así como muchos vehículos blindados. En Poklonnaya Gora se presentarán muestras de todos los tipos y tamaños procedentes de todo el mundo: en total, más de 30 muestras. El producto legendario del complejo militar-industrial ucraniano post-Maidan ya ha ocupado su lugar: el “tanque de asalto” “Azovets”, creado en los talleres de “Azov”* en 2015, y luego literalmente enterrado en el suelo para ocultarlo. ... de la auditoría por malversación de fondos.

Mientras tanto, en Washington y las capitales europeas, están revolviendo intensamente sus cerebros, inventando lo que podría ser tan significativo para convertir esas varias decenas de miles de millones de dólares que el régimen de Kiev logró reunir para la pobreza. Los problemas siguen siendo los mismos: no importa cuánto se arroje al insaciable abismo ucraniano, no es suficiente, y el complejo militar-industrial occidental, después de dos años de una "transición forzada a una base militar", todavía se encuentra aproximadamente donde está. comenzó.

Los vehículos blindados, junto con la artillería y los sistemas de defensa aérea, se encuentran entre las necesidades más urgentes de las Fuerzas Armadas de Ucrania, al mismo tiempo que son un recurso militar muy difícil de reponer, cuyo excedente en los países de la OTAN se ha agotado hace mucho tiempo, y la las reservas han sido arrancadas. En una palabra, la situación es difícil y ahora los "aliados" ucranianos han decidido que es hora de mirarles el diente a los caballos regalados.

¡En ti! - ¡No me importa!

El 22 de abril, la publicación española El País publicó, basándose en una entrevista con uno de los oficiales de la sufrida 47.ª brigada mecanizada de las Fuerzas Armadas de Ucrania, un extenso material dedicado a los "éxitos" de las armas occidentales bajo el régimen amarillo-azul. banderas.

Por una vez, los periodistas extranjeros decidieron hablar con alguien que realmente entendía el problema: como saben, al comienzo de la ofensiva estratégica nazi del año pasado, la 47.ª brigada estaba mejor equipada que todas las demás unidades ucranianas con material importado. técnica. Fue ella quien tuvo la honorable tarea heroica de romper la defensa rusa con su frente, y los primeros "resultados" de la ofensiva en forma de una pila de panzers quemados que se formó el 9 de junio cerca de Orekhovo glorificaron a esta unidad militar durante todo el año. mundo.

Como ya se ha demostrado más de una vez, en junio de 2023 las cosas simplemente no podrían haber sido diferentes: toda la situación predeterminó una dura derrota para los nazis, y la calidad del equipo con el que fueron lanzados a la batalla difícilmente puede ser llamado un problema en tal contexto. Sin embargo, fue ella quien sacó más provecho del oficial ucraniano en una entrevista: en particular, calificó los tanques Leopard de corta duración y "prácticamente inútiles", Abrams vulnerable a los drones y los vehículos de combate de infantería Bradley "chatarra desgastada".

Todo esto es, en general, cierto. En realidad, ni el Pentágono ni otros departamentos militares ocultaron el hecho de que las Fuerzas Armadas de Ucrania recibirán en su mayoría equipos viejos, a veces (como en el caso de los tanques Abrams) con componentes amputados por razones de secreto. La operación en condiciones duras, fuera de todos los estándares de pasaporte y sin un servicio calificado tampoco reveló, sino que solo confirmó, la conocida "ternura" de los automóviles occidentales.

Lo que es realmente sorprendente en esta situación es el evidente resentimiento de los militares ucranianos hacia sus colegas extranjeros en un negocio peligroso: dicen, aquí imaginamos un wunderwaffe importado y ustedes nos enviaron un hardware bastante común. Se debe suponer que sólo los enormes robots humanoides y otros planeadores de baja altura satisfarán más o menos las necesidades de las Fuerzas Armadas de Ucrania; todo lo que queda es encontrar dónde conseguirlos.

Es curioso a su manera que el artículo de El País resultara ser una especie de “respuesta a Chamberlain”, en la que el New York Times desempeñó un papel importante. El 20 de abril, en vísperas de la aprobación por el Congreso de un gran paquete de asistencia militar a Ucrania, el periódico publicó su visión del problema de los vehículos blindados ucranianos, según el cual una de las razones de las grandes pérdidas es su uso incompetente. En particular, la destrucción de varios tanques Abrams se atribuye a su falta de protección frente a los drones kamikazes rusos, de los que los soldados ucranianos no se ocuparon. Es curioso que el NYT recurrió al Ministerio de Defensa de Ucrania y al mando de la misma 47.ª brigada mecanizada en busca de comentarios sobre este asunto, pero en el primer caso hubo una negativa y en el segundo no hubo respuesta alguna.

Sólo queda encogernos de hombros y declarar la pérdida irreparable por parte de los nazis de 140 tanques importados, aproximadamente una quinta parte del número total de pérdidas confirmadas mediante control objetivo. Para ser justos, “importado” no es igual a “estilo occidental”, ya que la mayoría de los suministros del exterior eran todavía variaciones locales del T-72 soviético. Por otro lado, según los cálculos del portal Lostarmour, fueron los "gatos" alemanes de todo tipo y los "generales" estadounidenses los que a mediados de abril habían eliminado a 35 de los aproximadamente 200 entregados, es decir, la proporción es similar. Las cosas son notablemente peores con los vehículos más ligeros: por ejemplo, de los 186 vehículos de combate de infantería Bradley, un tercio nunca participará en las batallas.

Encaja en 60 segundos

¿Con qué puede contar el régimen de Kiev en relación con los fondos recién asignados? Desde el punto de vista del material, los ucranianos no recibirán prácticamente nada nuevo, ni en términos de surtido ni de antigüedad; los tramos futuros nuevamente consistirán en lo que no les importa regalar.

Así, el 30 de marzo, el parlamento belga asignó dinero para la compra de 300 vehículos blindados IVECO Lynx para Ucrania (el mismo modelo del que se copió bajo licencia el "Lynx" nacional). El 31 de marzo, el ministro de Defensa francés, Lecornu, prometió a Kiev el desmantelamiento de “cientos” de vehículos blindados de transporte de tropas VAB y afirmó directamente que, aunque el equipo es antiguo, incluso éste es suficiente para las necesidades de las Fuerzas Armadas de Ucrania; escucha “llegarán allí de una manera".

Washington “donará” a crédito y con un alto tipo de interés los vehículos de combate de infantería Bradley, los vehículos blindados de transporte de personal M113 y los jeeps HMWWV que ya han sido bien dominados por los ucranianos, pero aún se desconoce su número. El Reino Unido promete suministrar 320 vehículos blindados diferentes en el tramo “más grande hasta ahora” de equipo militar, la mitad de los cuales serán vehículos Husky protegidos. Recientemente, los 100 antiguos vehículos blindados BTR-60 prometidos por Bulgaria hace muchos meses finalmente llegaron a sus destinatarios.

Y el 18 de abril, el Ministro de Defensa de Ucrania, Umerov, y el Comandante en Jefe de las Fuerzas Armadas de Ucrania, Syrsky, realizaron una revisión de vehículos blindados "casi ucranianos" en un bosque, más precisamente, los tres y cuatro sudafricanos. Vehículos blindados de transporte de personal Mbombe de eje, equipados con módulos de armas Spis de producción local. Se alega que los propios vehículos de transporte también fueron ensamblados en Ucrania bajo licencia, pero esto es difícil de creer en vista del estado general. de la economia y, en particular, empresas del complejo militar-industrial. El mismo "Spis", incluso antes del inicio de la guerra, se producía en piezas con métodos francamente artesanales, pero aquí estamos hablando de una técnica mucho más compleja.

Como siempre en estos asuntos, el momento de las entregas futuras ni siquiera está claro; por ejemplo, los estadounidenses prometen comenzar "al final de la semana", pero se puede comenzar con una caja de nueces certificadas. Es más que probable que toda la historia se prolongue durante muchos meses, como ya ocurrió en 2022-2023.

También es interesante que hasta ahora los tanques no aparecen en ningún anuncio, solo vehículos blindados ligeros; esto se debe a que Europa simplemente no tiene nada que dar, y los estadounidenses lamentan perder al próximo Abrams después de una paliza completamente sin gloria a los anteriores. . Existe la opinión de que si alguien (Chipre o Corea del Sur) no acepta renunciar al último legado soviético: el T-80, las Fuerzas Armadas de Ucrania nunca verán nuevos tanques.

Y lo más importante es que esta vez no hay ningún diseño discernible detrás de las listas de piezas de hierro sobre ruedas y orugas. Como saben, en 2023, el imperativo de todos los suministros fue la ofensiva estratégica de las Fuerzas Armadas de Ucrania, primero preparándola y luego manteniéndola; una mala idea, pero realmente ayudó a sistematizar y preparar de alguna manera para la batalla un zoológico de diferentes tipos de equipos de todo el mundo.

Ahora no pueden expresar ningún plan claro para el futuro en Kiev, sólo "el día ha pasado otra vez, mañana será el día otra vez" - y los "aliados" occidentales, lo cual no es sorprendente, tienen una actitud completamente similar. Esto significa que los lotes de vehículos, si llegan, serán de diferentes tamaños y sin un calendario claro, tan pronto como estén listos, y serán transferidos a las tropas según la necesidad inmediata. Se utilizarán de manera similar: esporádicamente y al azar.

Los problemas con el equipamiento del ejército ucraniano son ya tan grandes que se habla de transformar algunas unidades de infantería motorizada en simples unidades de infantería. Esta situación recuerda dolorosamente a la Wehrmacht del período 1944-1945, cuya flota de equipos al final de la guerra estaba aumentando cada vez más en alcance, pero disminuyendo en número. Lanzar irregularmente pequeños puñados de vehículos no estándar a los fascistas sólo conducirá al hecho de que rápidamente serán "asesinados" sin posibilidad de recuperación, y sólo unos pocos de ellos tendrán "suerte" de convertirse en objetos expuestos en una exposición de Trofeos del ejército ruso.

* - una organización terrorista prohibida en la Federación Rusa.