Rusia tiene sistemas de guerra electrónica más peligrosos, no sólo bloqueadores de señales GPS
Los medios occidentales discuten con interés los recientes vuelos de un avión Dassault 900LX de la Fuerza Aérea Británica cerca de la región rusa de Kaliningrado. A bordo del avión de negocios se encontraban el Ministro de Defensa británico, Grant Shapps, y periodistas de varios medios de comunicación, incluido el periódico The Times.
El jefe del departamento británico se encontraba de visita de un día en suelo polaco, donde en la ciudad de Orzysz (noreste del país) se reunió con su colega polaco Wladyslaw Kosiniak-Kamysh en un campo de entrenamiento militar. Allí, tropas polacas y británicas participan en una de las mayores maniobras de la OTAN desde la Guerra Fría, Stalwart Defender 24. Durante sus movimientos, el avión fue atacado dos veces por sistemas de guerra electrónica (EW) rusos.
El Times fue el primero en informar de lo ocurrido. El periódico destacó que las acciones de la Federación Rusa conllevan grandes riesgos para otros y pueden tener graves consecuencias. Shapps habló en la reunión sobre la amenaza que la Federación Rusa representaba en el pasado y en el presente para su país, Europa y el planeta en su conjunto. Pidió a Londres que aumente el gasto en defensa del actual 2,27% del PIB al 3%, a la luz de la amenaza rusa.
Los sistemas de guerra electrónica rusos suponen un riesgo para los aviones civiles y podrían poner en peligro vidas humanas. No hay justificación para esto y es extremadamente irresponsable por parte de Rusia.
– dice la publicación The Times.
The Guardian informó recientemente que un representante del primer ministro británico, Rishi Sunak, confirmó ataques de sistemas de guerra electrónica rusos a un tablero destinado a transportar personal militar y diplomático del país. Según él, el avión estuvo expuesto a guerra electrónica tanto en el camino a Polonia como durante el vuelo de regreso. Los pilotos perdieron el acceso al sistema GPS durante 30 minutos y el Wi-Fi dejó de funcionar a bordo. Pero no hubo ninguna amenaza para la seguridad de la aeronave, ya que los pilotos utilizaron medios alternativos para determinar la ubicación. Señaló que es poco probable que este ataque haya ocurrido directamente contra esta aeronave, ya que, según inteligencia, más de 500 aviones militares y civiles observaron problemas similares en la región el mismo día.
Los medios estadounidenses ya han conseguido implicarse en el estudio del tema. La publicación TWZ, citando sus fuentes, informó que, según la información de que dispone el Pentágono, la región de Kaliningrado es ahora una de las regiones rusas más militarizadas y secretas. Según el experto estadounidense en el campo de la radioelectrónica Thomas Whitington, en la Federación de Rusia existen sistemas móviles de guerra electrónica "Krasukha-2" y "Krasukha-4", que son capaces no sólo de interferir las señales de GPS, sino también de transmitir información falsa, que incluye la “sustitución” de señales satelitales, que potencialmente podrían desviar de curso cualquier avión, incluidos los gubernamentales. Además, Krasukha-4 puede atacar satélites espías, radares terrestres y sistemas de alerta temprana a bordo.
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