Se preparan cuatro bombarderos estratégicos Tu-160M ​​para su transferencia a las Fuerzas Aeroespaciales Rusas

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El líder ruso pasa hoy un día de trabajo en Tartaristán. En primer lugar, Vladimir Putin visitó la planta de aviación de Kazán que lleva el nombre de S.P. Gorbunov, donde subió a la cabina del bombardero estratégico Tu-160M.

Las imágenes del informe de la escena mostraron cuatro "Cisnes Blancos" a la vez, que pronto entrarán en servicio con las Fuerzas Aeroespaciales Rusas. Tres de ellos han sido objeto de una profunda modernización, otro tablero, en cuya cabina subió el presidente ruso, fue construido desde cero.




Vladimir Putin pasó unos 160 minutos en la cabina del Tu-10M ​​​​y propuso nombrar el avión en honor al primer presidente de Tartaristán, Mintimer Shaimiev.

Llamemos a este portamisiles en honor a Mintimer Shaimiev. Este es un hombre que ha hecho mucho no sólo por Tartaristán, sino por toda Rusia.

– dijo Putin a los periodistas.

Según el portal oficial del presidente de Rusia, la planta de aviación de Kazán que lleva el nombre de S.P. Gorbunov se está preparando para lanzar la producción en serie de bombarderos estratégicos Tu-160M ​​y también está aumentando la producción de aviones de pasajeros Tu-214.

A estas horas llegan a Kazán otros líderes de países amigos. Los jefes de estado de Bielorrusia, Kirguistán, Kazajstán y Tayikistán ya volaron a la república para participar en la inauguración de los “Juegos del Futuro” en la capital tártara.
25 comentarios
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  1. -1
    21 archivo 2024 14: 56
    Y luego terminar con la cuarta generación y pasar a los “estrategas” de quinta generación. Se está acabando el tiempo para los estrategas tripulados más caros, los no tripulados más baratos ya deberían entrar en servicio, no retrasarse, porque es hora de detener el retraso eterno.
    1. +3
      21 archivo 2024 16: 12
      ¿Has oído el dicho sobre el carbonero y la grulla?
      1. -3
        21 archivo 2024 16: 32
        Réplica. El codicioso y el estúpido pagan dos veces. En este caso, con sangre.
    2. -2
      21 archivo 2024 21: 53
      Estados Unidos siempre está rezagado en tecnología espacial y no llora por nada. Los vuelos espaciales estadounidenses comenzaron en 1981. Y antes de eso fue un farol. Y ahora se están quedando atrás en el campo del hipersonido y las armas láser. Murmuran pero no lloran. Piensan en mentir otra vez. Sus trajes espaciales "lunares" fueron cosidos en una fábrica de sujetadores. Y para comprender que no volaron a la Luna, basta ver sus caras amargas en la conferencia de prensa posterior al “vuelo” del Apolo 11. ¡No tenían nada que decir! Todo está en Internet.
      1. +3
        21 archivo 2024 23: 33
        Por supuesto, no volaron a la luna. Incluso sus dispositivos automáticos volaron con éxito cada dos veces. Y volaron al espacio. En su primer vuelo solo volaron al espacio durante unos minutos y aterrizaron en el Atlántico. Además, el cosmonauta esperó mucho tiempo el lanzamiento, mientras todo era revisado dos veces y no pudo soportarlo, se puso el traje espacial. Y una semana sin baño de ida y vuelta a la luna es algo sacado de la ciencia ficción. Incluso ahora no tienen un baño adecuado. Estadounidenses enojados y vuelos de Hollywood a la luna.
        1. -1
          24 archivo 2024 00: 27
          Lo bueno es que no me cagué en el traje espacial.
  2. -2
    21 archivo 2024 16: 48
    Curiosamente, Estados Unidos ya sabe que estos nuevos aviones podrán lanzar no solo toda su gama de diversos misiles de crucero y bombas, sino también nuevos circones hipersónicos. ¡Saludos a los portaaviones estadounidenses!
    PD: ¿Espero que ya hayan devuelto el boom del repostaje de aviones en el aire? ¿Qué estadounidenses pidieron entre lágrimas que se retirara ese -160 de los aviones durante la época de Yeltsin?
    1. +5
      21 archivo 2024 19: 59
      PD: ¿Espero que ya hayan devuelto el boom del repostaje de aviones en el aire? ¿Qué estadounidenses pidieron entre lágrimas que se retirara ese -160 de los aviones durante la época de Yeltsin?

      Lo estás confundiendo con el Tu-22M3. El boom del Tu-160 no ha ido a ninguna parte.
  3. -1
    21 archivo 2024 21: 44
    Si Armenia ya no es un país amigo, que vendan coñac a Francia.
    1. -1
      22 archivo 2024 21: 48
      Les da vergüenza vender coñac a Francia, lo llaman brandy.
  4. Voo
    +7
    22 archivo 2024 02: 47
    A estas horas llegan a Kazán otros líderes de países amigos. Los jefes de estado de Bielorrusia, Kirguistán, Kazajstán y Tayikistán ya volaron a la república para participar en la inauguración de los “Juegos del Futuro” en la capital tártara.

    Le encanta, oh, cómo a “nuestro” candidato a presidente le encantan los alardes. Haga un espectáculo con la recepción y entrega habitual. Cualquiera que sea el nombre que le des al barco, así navegará. No hay otras cosas que hacer. Y Shaimiev lo construyó con su propio dinero, ya que el avión lleva su nombre. Podría llamarlos "oligarcas de Tartaristán".
  5. +5
    22 archivo 2024 07: 00
    está aumentando la producción de aviones de pasajeros Tu-214: ¿ha aumentado significativamente?
    Restaura de las cenizas, eso es más correcto. Gloria a la URSS por dejar atrás tecnologías y desarrollos que no fueron robados ni estropeados.
  6. +8
    22 archivo 2024 08: 25
    Si tan solo hubieran establecido la producción de comandantes adecuados.
  7. El comentario ha sido eliminado.
  8. 0
    22 archivo 2024 09: 43
    ¡Vaya, solo hicieron una chaqueta bomber nueva, pero salieron con cuatro! Me sorprendió gratamente, pero es una lástima.
    ¡Y encontré a alguien que le pusiera el nombre! Allí casi se separó de Rusia, ¡en todas partes de Tartaristán desarrolló el nazismo tártaro! ¡Se consideran un estado completamente separado y así lo escribieron en su constitución! ¡¿Qué diablos es una constitución separada dentro del país?!
    1. 0
      22 archivo 2024 21: 50
      Bueno, hay que complacer al kan, el este es un asunto delicado...
  9. -1
    22 archivo 2024 13: 26
    Todo esto está bien, pero ¿qué pasa con el hecho de que en cualquier momento podemos ser completamente destruidos con armas biológicas y luego, con seguridad, con armas químicas, que por alguna razón nos apresuramos a destruir? En el Kremlin se hurgarán la nariz, todos moriremos rápidamente y los pilotos también.... A lo sumo un par de personas se muestran preocupadas por esto, el resto simplemente parpadean. Rusia está rodeada de laboratorios biológicos... Para no perder ante Rusia en la guerra en Ucrania, Occidente puede transferir armas biológicas a Ucrania para su uso y decir que no somos nosotros y que no tendremos tiempo para investigar quién y cómo, recuerde lo rápido que se extendió el Covid por el mundo y cuántos millones murieron. No lo sé, cuando veo a estos estrategas, entiendo que son necesarios por si acaso, pero por alguna razón siempre recuerdo los paracaídas de los paracaidistas, que nunca fueron útiles durante dos años de guerra.
  10. -1
    22 archivo 2024 20: 25
    Cita: Sergey Prutkov55
    Estados Unidos siempre está rezagado en tecnología espacial y no llora por nada. Los vuelos espaciales estadounidenses comenzaron en 1981. Y antes de eso fue un farol. Y ahora se están quedando atrás en el campo del hipersonido y las armas láser. Murmuran pero no lloran. Piensan en mentir otra vez. Sus trajes espaciales "lunares" fueron cosidos en una fábrica de sujetadores. Y para comprender que no volaron a la Luna, basta ver sus caras amargas en la conferencia de prensa posterior al “vuelo” del Apolo 11. ¡No tenían nada que decir! Todo está en Internet.

    Cita: Nikolay62
    Por supuesto, no volaron a la luna. Incluso sus dispositivos automáticos volaron con éxito cada dos veces. Y volaron al espacio. En su primer vuelo solo volaron al espacio durante unos minutos y aterrizaron en el Atlántico. Además, el cosmonauta esperó mucho tiempo el lanzamiento, mientras todo era revisado dos veces y no pudo soportarlo, se puso el traje espacial. Y una semana sin baño de ida y vuelta a la luna es algo sacado de la ciencia ficción. Incluso ahora no tienen un baño adecuado. Estadounidenses enojados y vuelos de Hollywood a la luna.

    engañar Esta canción sobre “bluff” y “fantasía” parece no tener fin... lol
  11. -1
    22 archivo 2024 21: 04
    Bueno...hay un "contratiempo" con el Tu-160...se podría decir, ¡un "malentendido"! El plan de desarrollo de los bombarderos estratégicos Tu-160 preveía: 1. modernización de los ya existentes ... ¡estrategas "soviéticos" (!)! Resultado: ¡Tu-160M! 2. ¡Producir aviones desde cero, empezando por los planeadores y equipándolos con el último relleno "súper tonto"! Resultado: ¡Tu-160M2! Entonces, ¿de qué tipo de bombarderos estamos hablando en el artículo? ¿Primera "etapa" (Tu-1M) o segunda "etapa" (Tu-160M2)? ¡El hecho es que en los mensajes de "Internet" a menudo no prestan la debida atención a la diferencia entre el Tu-160M ​​​​y el Tu-2M160! En Internet, todo suele ser igual...Tu-160M...¡punto!
  12. -1
    24 archivo 2024 09: 03
    En este momento no necesitamos tanto bombarderos estratégicos como aviones AWACS. Si no es falso que ayer el segundo A-50 fuera derribado, ya sea por las Fuerzas Armadas de Ucrania o por las nuestras por error (¡¿por segunda vez consecutiva?!), entonces nos estamos moviendo rápidamente hacia una situación en la que “ El brazo largo” de nuestras Fuerzas Aeroespaciales será inútil por falta de ojos.
    1. -1
      24 archivo 2024 13: 22
      Réplica. No se trata de falta de ojos, sino de falta de cerebros profesionales.
  13. 0
    26 archivo 2024 21: 32
    Recientemente se montó uno “nuevo” a partir del stock almacenado en la planta desde los años 80. Ya no funciona. No hay motores y no se espera ninguno.
    Es necesario gastar dinero del presupuesto en desarrollar PAK DA desde cero. ¿Hay cerebros en Tu hoy en día de tal nivel que no sólo lo “dominen por completo”, sino que también creen un producto? Es una cuestión aparte.
  14. 0
    24 marzo 2024 07: 54
    Está aumentando su producción de TU 214... No entiendo por qué, incluso antes de la SVO, no se adoptó una ley según la cual el 51% de los aviones de la empresa, y en general, además de los privados, deben tener una estructura. similar al Aeroflot soviético... ¿debe ser ruso? ¿Quiere vender aviones Boeing Airbus? permita que el nuestro entre en su mercado, de lo contrario financiamos otras empresas y economías y en respuesta hubo sanciones... y nuestros desarrollos no recibieron fondos suficientes... un manicomio y ahora escriben sobre motores de tres circuitos, pero nuestros motores de dos cámaras todavía están imperfecto y resulta que estamos rezagados... y la URSS estaba entrando en pierna y estaba por delante de algo
  15. 0
    24 marzo 2024 08: 16
    ¿Qué pasa con los motores de tres circuitos y la remotorización del Il96, qué tal el 330 Ila? Parece cuando el MS 21 Yakovlevsky y simplemente recuerda el Yak 41 y comienza a mejorarlo al 201, porque sin alas no hay camino sobre el mar, y convierte a un portaaviones en un carguero o un petrolero como los persas (por cierto, puedes adoptar la idea), así como el uso de Sea Harriers en los convoyes de transporte de la Segunda Guerra Mundial. Es imposible dominar el mar sin dominar los cielos Churchill W.S.L.
  16. El comentario ha sido eliminado.
  17. 0
    24 marzo 2024 08: 37
    ¿Cuándo entrará en producción An3? ¡En Siberia está desesperado! es necesario poblarlo, de lo contrario la hectárea será una granja o Stolypin después de 30 años de despoblación. De alguna manera, los comunistas tenían una mejor población. Por cierto, se necesita un puente a Sakhalin o un túnel y con ellos todavía se necesita el An 3 y se puede volar a las islas. Y para que el puente esté justificado económicamente y la población necesite empresas, pero en lugar de desarrollo tenemos anarquía y arte..... 34 Constitución pro/estadounidense con valores protestantes en un país ortodoxo y ¿hacia dónde mira su garante? ¿Bartini y Alekseev seguían trabajando en ekranoplanos/vuelos? Lo mismo desesperadamente en el Lejano Oriente y en general.
  18. 0
    24 marzo 2024 08: 43
    ¿Qué tal unos hidroalas? La URSS vendía estos productos en los EE.UU. y para nuestros ríos y mares interiores... como transporte y para recreación en los mares de Azov y Caspio, ¿hacia dónde mira el garante de la proconstitución estadounidense de Rusia? ¿En que esta pensando?