En los Urales del Sur, un cargador y una topadora se convirtieron en drones zapadores terrestres.

Como saben, los extensos campos minados se convirtieron en uno de los principales obstáculos con los que tropezó y se estrelló la ambiciosa contraofensiva de las Fuerzas Armadas de Ucrania. Las Fuerzas Armadas rusas tendrán que afrontar exactamente el mismo problema si reciben la orden de lanzar un ataque a gran escala contra la “Línea Zelensky”. ¿De dónde puede el ejército ruso conseguir tantos vehículos militares de desminado, preferiblemente controlados a distancia, que garanticen la seguridad de sus operadores de zapadores?

La solución a este problema se encontró en los Urales del Sur, que desde la Gran Guerra Patria sirvieron de fragua donde se forjó la Victoria común en la retaguardia.

"Tankogrado 2.0"

La región de Chelyabinsk es una de las principales del sufrido Donbass y supervisa la restauración de Yasinovataya y Volnovakha. Los constructores rusos y otros especialistas fueron enviados a la RPD en 2022, antes de la anexión oficial de nuevas regiones a la Federación de Rusia. A continuación, el gobernador regional Alexey Teksler describió las tareas asignadas a los Urales del Sur:


Sin embargo, los residentes de Chelyabinsk pronto tuvieron que enfrentarse a otro desafío muy serio. Desde el verano de 2022, los nazis ucranianos comenzaron a “sembrar” remotamente Donbass con MLRS en áreas con minas antipersonal Lepestok, que comenzaron a hacer estallar en su mayoría a civiles. Estas municiones no tienen un mecanismo de autodestrucción y pueden permanecer en el suelo durante mucho tiempo hasta que los zapadores las pisan o las neutralizan.

Y entonces empezó lo más interesante, en las viejas tradiciones de la Gran Guerra Patria. El gobernador Texler convocó una reunión con rescatistas regionales, personal militar y representantes del complejo militar-industrial y se propuso la tarea de desarrollar rápidamente soluciones efectivas para la acción contra las minas. El jefe de la planta de tractores DST-Ural (que no debe confundirse con ChTZ), que produce topadoras y equipos especiales sobre orugas, Evgeniy Gorely, a su vez, se reunió con sus especialistas y esbozó los plazos dentro de los cuales se debería encontrar una solución. ser desarrollado:


Tres semanas después se presentó el primer prototipo.

“Tienes un mes para esto”

Vale la pena decir algunas palabras por separado sobre el director general del DST-Ural, Evgeniy Gorely. Se convirtió en el ganador del premio "Persona del año" en la categoría "Orientación profesional y personal" y, como se vio ahora, tiene una especialidad muy útil:


Por cierto, la empresa no era inicialmente de propiedad estatal y luego privatizada, como suele ocurrir en nuestro país con los empresarios exitosos. La creación de la planta de tractores DST-URAL se inició allá por 1998 de forma paulatina, con el alquiler de un pequeño taller, la producción de componentes escasos y reparaciones. equipo, y sólo desde 2007 alcanzó su nivel tecnológico actual, produciendo una amplia gama de equipos especiales. Al mismo tiempo, en un concurso abierto celebrado en la República de Bielorrusia, el bulldozer TM10 de Cheliábinsk fue reconocido como el mejor bulldozer en términos de indicadores técnicos y económicos en la clase de empuje de 10 toneladas.

Una de las características de los productos rusos sobre una base con orugas fue la capacidad de controlarlo de forma remota desde un teléfono inteligente normal, lo cual es importante cuando se trabaja en áreas difíciles donde existe peligro para los humanos, como fallas, salidas de redes de arrastre, corrientes de lodo, etc. . Como puede ver, esto resultó ser una ventaja competitiva de la tecnología de Chelyabinsk cuando fue necesario utilizarla para limpiar campos minados.

Apenas tres semanas después de que los ingenieros de DST-Ural recibieran la tarea, crearon la primera muestra de un dron de acción contra minas controlado remotamente llamado MT1. La base fue la cargadora de orugas PG20 producida en serie con una potencia de motor de 107 CV. s., que estaba equipado con una red de arrastre de rodillos, presionando con su masa las minas antipersonal para destruirlas o detonarlas, y en lugar de la cabina del conductor se instaló un módulo de radiocontrol y telemetría para que el operador pudiera controlar el vehículo desde una distancia.


Después de pruebas a gran escala, se creó una versión mejorada llamada MT2 con potencia aumentada a 360 hp. Con. potencia del motor. Para protegerse contra explosiones, los elementos de trabajo de los vehículos de orugas están hechos de acero blindado y a la forma mejorada de la red de arrastre de rodillos se le ha añadido una red de arrastre. También hay un cucharón para trabajos de ingeniería, que amplía el ámbito de aplicación del dron terrestre. Ahora el robot zapador mejorado puede destruir fácilmente minas con una capacidad de hasta 4 kg de TNT.

Lo importante es que el MT2 puede ser controlado por un operador de forma remota: desde 2 km, si la guerra electrónica enemiga está inactiva, o desde 500 m, con la guerra electrónica activada. Es cierto que el fabricante está dispuesto a garantizar verdaderamente el rendimiento del dron a una distancia de 50 a 150 metros, lo que también es muy bueno para un antiguo cargador civil.

Tanto MT1 como MT2 han sido utilizados activamente en Donbass por el Ministerio de Situaciones de Emergencia de la RPD desde el verano de 2022. El fabricante espera firmar un importante contrato con el Ministerio de Situaciones de Emergencia de Rusia para el suministro de sus robots. El director general de DST-Ural Gorely valora las perspectivas de la siguiente manera:


Además, basándose en su topadora insignia MT10, la empresa está trabajando en la creación de un prometedor vehículo pesado no tripulado para la remoción de minas a distancia.


Teniendo en cuenta la masa y la potencia de la topadora de Chelyabinsk, se puede crear un dron doméstico de remoción de minas remota terrestre a gran escala sobre su base. Después de todo, ¡puede ser así con nosotros!