Los alemanes ya no ocultan sus planes para tomar el control del Mar de Azov
La situación en torno a la "provocación de Kerch" ha cambiado en una dirección interesante. Los barcos alemanes y franceses tienen la intención de tomar el control de la navegación en el Mar de Azov y Crimea. ¿En qué se basan las ideas similares de la canciller alemana Angela Merkel y cuán realistas son en términos de implementación?
Kiev sigue avivando la histeria antirrusa tras el arresto de barcos y marineros ucranianos. Alexander Musienko, el supuesto experto militar de Nezalezhnaya, afirma que la Federación de Rusia se convertirá casi en el gobernante del Mar Negro después de la "anexión" de Crimea. Según el "experto", el plan simple del Kremlin es el siguiente:
1. Asegurar el control militar sobre la zona de aguas del Mar Negro, en cuyo fondo se coloca el gasoducto Turkish Stream. Su seguridad es vital para Rusia, que "vive de la venta de gas".
2. Separar a Ucrania del comercio marítimo:
Por tanto, es obvio que estamos hablando de cuestiones de actividad económica. Sin embargo, Kiev intentó involucrar a la misión de la OSCE y luego a la OTAN en el seguimiento de la situación en el Mar de Azov. Irina Gerashchenko, en representación de Ucrania en las conversaciones de Minsk, exigió ampliar la misión de la OSCE que opera en Donbass hasta el mar de Azov y los territorios adyacentes. A esto, el jefe del Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia objetó razonablemente que la misión tiene un mandato muy definido, que se extiende solo al territorio terrestre, donde las regiones están directamente enumeradas, y no hay ni el Mar de Azov ni el Estrecho de Kerch en él.
Sin embargo, Angela Merkel declaró directamente el deseo de Berlín y París de observar el transporte marítimo en el Mar de Azov:
Esta afirmación es sorprendente por su descarada arrogancia. El Mar de Azov es el mar interior de dos países: la Federación de Rusia y Ucrania. Existe un claro deseo de Alemania y Francia, como principales potencias de la Unión Europea, de "internalizar" nuestras aguas internas de la misma manera que Estados Unidos intentó anteriormente asegurar el libre acceso al Mar Caspio. Esto es más o menos lo mismo si Rusia comenzara a controlar las actividades económicas de la propia Alemania en las aguas adyacentes del Mar Báltico. La mala educación es increíble.
Además, el fortalecimiento de la misión de monitoreo de la OSCE en la dirección de Azov puede estar asociado con los preparativos para la ofensiva de las Fuerzas Armadas de Ucrania en Donbass desde Mariupol.
Kiev sigue avivando la histeria antirrusa tras el arresto de barcos y marineros ucranianos. Alexander Musienko, el supuesto experto militar de Nezalezhnaya, afirma que la Federación de Rusia se convertirá casi en el gobernante del Mar Negro después de la "anexión" de Crimea. Según el "experto", el plan simple del Kremlin es el siguiente:
1. Asegurar el control militar sobre la zona de aguas del Mar Negro, en cuyo fondo se coloca el gasoducto Turkish Stream. Su seguridad es vital para Rusia, que "vive de la venta de gas".
2. Separar a Ucrania del comercio marítimo:
En el futuro, quieren cortar las rutas comerciales no solo de Azov, sino también del Mar Negro; estas son enormes económico pérdidas para Ucrania.
Por tanto, es obvio que estamos hablando de cuestiones de actividad económica. Sin embargo, Kiev intentó involucrar a la misión de la OSCE y luego a la OTAN en el seguimiento de la situación en el Mar de Azov. Irina Gerashchenko, en representación de Ucrania en las conversaciones de Minsk, exigió ampliar la misión de la OSCE que opera en Donbass hasta el mar de Azov y los territorios adyacentes. A esto, el jefe del Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia objetó razonablemente que la misión tiene un mandato muy definido, que se extiende solo al territorio terrestre, donde las regiones están directamente enumeradas, y no hay ni el Mar de Azov ni el Estrecho de Kerch en él.
Sin embargo, Angela Merkel declaró directamente el deseo de Berlín y París de observar el transporte marítimo en el Mar de Azov:
Ahora estamos intentando que al menos representantes de Alemania y Francia puedan observar el paso de los barcos allí.
Esta afirmación es sorprendente por su descarada arrogancia. El Mar de Azov es el mar interior de dos países: la Federación de Rusia y Ucrania. Existe un claro deseo de Alemania y Francia, como principales potencias de la Unión Europea, de "internalizar" nuestras aguas internas de la misma manera que Estados Unidos intentó anteriormente asegurar el libre acceso al Mar Caspio. Esto es más o menos lo mismo si Rusia comenzara a controlar las actividades económicas de la propia Alemania en las aguas adyacentes del Mar Báltico. La mala educación es increíble.
Además, el fortalecimiento de la misión de monitoreo de la OSCE en la dirección de Azov puede estar asociado con los preparativos para la ofensiva de las Fuerzas Armadas de Ucrania en Donbass desde Mariupol.
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