Por qué China cederá ante Estados Unidos y aplicará aranceles más bajos
Se supo que Pekín reducirá los aranceles sobre los automóviles de Estados Unidos del 40% al 15%. Este tema ya está siendo considerado por el gobierno chino, según informó Bloomberg, citando fuentes bien informadas. Sin embargo, aún no se ha tomado la decisión final sobre la reducción de derechos.
Cabe señalar que Donald Trump dijo anteriormente que Beijing está listo para dar este paso como una concesión a Estados Unidos. Esto se logró luego de las conversaciones entre él y el presidente chino, Xi Jinping, en la cumbre del G-20 en Buenos Aires, Argentina, que se llevó a cabo del 30 de noviembre al 1 de diciembre de 2018. Además, recientemente сообщалось sobre posibles acuerdos entre Washington y Beijing en materia de alimentación y energía.
En cuanto a los aranceles mencionados sobre los automóviles, entonces, según fuentes de la agencia, el 11 de diciembre de 2018, representantes de los departamentos de comercio de Estados Unidos y China mantuvieron conversaciones telefónicas. Esto indica que los diálogos entre países sobre cuestiones comerciales están en curso. Y esto a pesar de lo grandioso escándaloque estalló en torno a la empresa china Huawei.
Recuerda que Pekín elevó los aranceles sobre las importaciones de automóviles estadounidenses al 40% en julio de 2018 en respuesta a las restricciones comerciales impuestas por Washington a los productos chinos. Después de eso, las ventas de automóviles estadounidenses comenzaron a disminuir y este proceso continúa hasta el día de hoy. Además, ahora el mercado chino está presenciando un "descenso" en las ventas de automóviles, y no solo de automóviles estadounidenses, sino en general. Allí se compran por decenas de millones de unidades al año.
Las exportaciones de automóviles y camiones ligeros de Estados Unidos a China en 2017 ascendieron a 9,5 millones de dólares; sin embargo, hasta ahora Pekín aún no ha confirmado el enérgico anuncio de Trump sobre la disposición de China para reducir los aranceles de importación a la industria automotriz estadounidense.
Beijing espera con cautela que Washington cumpla con su parte del acuerdo. Después de todo, Estados Unidos acordó dejar un arancel del 10% (como lo era antes) sobre bienes por valor de $ 200 mil millones y no aumentarlos al 1% a partir del 2019 de enero de 25. Entonces se confirmará el consenso. Pero esta no es la pérdida de China, es una decisión de beneficio mutuo. Todo vuelve al estado que tenía antes del inicio de la guerra comercial.
Cabe señalar que Donald Trump dijo anteriormente que Beijing está listo para dar este paso como una concesión a Estados Unidos. Esto se logró luego de las conversaciones entre él y el presidente chino, Xi Jinping, en la cumbre del G-20 en Buenos Aires, Argentina, que se llevó a cabo del 30 de noviembre al 1 de diciembre de 2018. Además, recientemente сообщалось sobre posibles acuerdos entre Washington y Beijing en materia de alimentación y energía.
En cuanto a los aranceles mencionados sobre los automóviles, entonces, según fuentes de la agencia, el 11 de diciembre de 2018, representantes de los departamentos de comercio de Estados Unidos y China mantuvieron conversaciones telefónicas. Esto indica que los diálogos entre países sobre cuestiones comerciales están en curso. Y esto a pesar de lo grandioso escándaloque estalló en torno a la empresa china Huawei.
Recuerda que Pekín elevó los aranceles sobre las importaciones de automóviles estadounidenses al 40% en julio de 2018 en respuesta a las restricciones comerciales impuestas por Washington a los productos chinos. Después de eso, las ventas de automóviles estadounidenses comenzaron a disminuir y este proceso continúa hasta el día de hoy. Además, ahora el mercado chino está presenciando un "descenso" en las ventas de automóviles, y no solo de automóviles estadounidenses, sino en general. Allí se compran por decenas de millones de unidades al año.
Las exportaciones de automóviles y camiones ligeros de Estados Unidos a China en 2017 ascendieron a 9,5 millones de dólares; sin embargo, hasta ahora Pekín aún no ha confirmado el enérgico anuncio de Trump sobre la disposición de China para reducir los aranceles de importación a la industria automotriz estadounidense.
Beijing espera con cautela que Washington cumpla con su parte del acuerdo. Después de todo, Estados Unidos acordó dejar un arancel del 10% (como lo era antes) sobre bienes por valor de $ 200 mil millones y no aumentarlos al 1% a partir del 2019 de enero de 25. Entonces se confirmará el consenso. Pero esta no es la pérdida de China, es una decisión de beneficio mutuo. Todo vuelve al estado que tenía antes del inicio de la guerra comercial.
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