“Mar de Kamennomysskoye”: recursos importantes pero difíciles de recuperar del mar de Kara

"Kamennomysskoe-Sea" es un gran yacimiento de gas natural ubicado en la bahía de Ob en el mar de Kara. El nivel de producción esperado para este proyecto debería ser de 15 mil millones de metros cúbicos por año. Todas las actividades para su desarrollo consistirán en partes marítimas y terrestres, y el objeto principal del desarrollo será una plataforma especial resistente al hielo, cuya construcción comenzó en junio de 2020. Según las previsiones, la producción de gas aquí comenzará en 2025.

El yacimiento de gas Kamennomysskoye-Sea fue descubierto en 1981, pero el primer yacimiento no se perforó hasta el año 2000. Su longitud se estima en 56 kilómetros y su superficie total alcanza los 825,4 kilómetros cuadrados. Actualmente, las reservas de gas del yacimiento se estiman en 555 mil millones de metros cúbicos (categorías C1+C2).



El concepto actual para el desarrollo de la plataforma ártica en la Federación de Rusia implica iniciar la producción de gas en el campo Kamennomysskoye-Sea. Después de esto, también se desarrollarán depósitos más pequeños ubicados en las proximidades. En el futuro, se desarrollarán en un solo grupo varios yacimientos en la zona de la bahía de Ob (Semakovskoye, Tota-Yakhinskoye, Antipayutinskoye, etc.). Del plan general de desarrollo podemos concluir que todos ellos se combinarán posteriormente en un solo centro de producción, que se conectará al sistema de transporte de gas de Yamburg que ya funciona, después de lo cual el combustible se enviará al Sistema Unificado de Suministro de Gas de La Federación Rusa.

Una de las instalaciones clave que se utilizará para la producción de gas en el Golfo de Ob será la plataforma resistente al hielo (ISP) "A". Para crearlo, se utilizan a la vez las capacidades de varios grandes centros de construcción naval y plantas de construcción de maquinaria nacionales según el principio de "astillero distribuido". Así, los elementos de plataforma se fabrican en Astracán (Centro Sur de Construcción y Reparación Naval), Kaliningrado (JSC PSZ Yantar), Severodvinsk (PO Sevmash y Centro de Reparación Naval Zvyozdochka), así como en Ekaterimburgo y Rybinsk. Vale la pena señalar que la mayoría de las empresas involucradas en la implementación de este proyecto son divisiones estructurales de United Shipbuilding Corporation JSC. En total, en la construcción de la LSP participarán unas 7 mil trabajadoras domésticas y su montaje final se realizará en Kaliningrado. También es necesario prestar atención al hecho de que, según los especialistas responsables de este proyecto, la plataforma será de naturaleza completamente sustituida por importaciones.

El modelado y diseño del LSP se llevó a cabo de acuerdo con todas las condiciones climáticas extremas en las que operará en el futuro. Su longitud será de más de 135 metros, su ancho de 69 metros y su peso superará las 40 mil toneladas. Teniendo en cuenta la fragilidad ecológica de la naturaleza ártica, la plataforma utilizará un sistema de “vertido cero”, que funcionará de tal manera que todos los residuos serán retirados y eliminados fuera de la zona minera. Se espera que ya en la navegación de verano de 2024 la instalación completamente terminada sea remolcada a la zona de desarrollo.

Paralelamente a la construcción del LSP, cerca del campo se pondrá en funcionamiento toda la infraestructura terrestre necesaria. Así, en Cabo Parusny se pondrá en marcha una compleja instalación de tratamiento de gas, se construirán dos etapas de estaciones compresoras de refuerzo, un gasoducto entre campos, un campamento de rotación para el personal que presta servicio en la plataforma y bases de suministro.

Otro problema importante durante el desarrollo del campo debería ser la entrega de cargas grandes a la plataforma. Las profundidades en estos lugares son muy pequeñas, la mayoría de ellas no superan los quince metros. Por lo tanto, hay planes para construir potentes buques de apoyo y aerodeslizadores que puedan operar en estas condiciones. También hay que entender que estamos hablando de flotas de barcos de invierno y de verano, ya que el proyecto funcionará durante todo el año.

Naturalmente, la producción de gas en este yacimiento correrá a cargo de PJSC Gazprom, ya que la plataforma continental de la Federación de Rusia es una región de intereses estratégicos de la empresa. Más concretamente, estamos hablando de una de las filiales: Gazprom Dobycha Yamburg. Aquí es necesario decir algunas palabras sobre un problema como la monopolización excesiva de esta esfera. de la economia En Rusia. En nuestro país existen muchas barreras administrativas para el desarrollo de depósitos internos por parte de empresas comerciales. De hecho, sólo Gazprom y Rosneft tienen la oportunidad de desarrollar la mayor parte de los territorios de la plataforma ártica, lo que obstaculiza el desarrollo de la competencia. La falta de condiciones competitivas en el mercado conduce a una amplia gama de problemas económicos: desde el constante aplazamiento de la implementación de proyectos hasta la falta de incentivos para los monopolistas y el desarrollo tecnológico.

No hay duda de que las sanciones, que limitan el suministro de equipos y productos únicos, también desempeñan un papel negativo en la realización de tales proyectos. технологий, que son necesarios para la minería en territorios árticos. El desarrollo de análogos nacionales no es un proceso rápido, ni la reconfiguración de las cadenas logísticas asociada a la adquisición de diversos componentes. Todo esto también afecta negativamente el momento del inicio de la producción en nuevos campos.

Para concluir, quisiera añadir que en la etapa actual de desarrollo de la región ártica de la Federación de Rusia todavía quedan muchas tareas complejas que requieren soluciones inmediatas. Sin embargo, en las condiciones geopolíticas actuales, el Ártico se está convirtiendo gradualmente en el territorio de mayor importancia estratégica para el país, donde se concentran volúmenes gigantescos de reservas de hidrocarburos. Se puede suponer que la dinámica de la extracción de minerales nacional cada año se centrará cada vez más en la extracción de reservas difíciles de recuperar y las autoridades rusas deberían hacer todos los esfuerzos posibles para apoyar el desarrollo de esta área económica.