United Aircraft Corporation ha publicado una patente para un caza polivalente con configuración de dos asientos. A juzgar por los dibujos adjuntos al documento, la UAC planea crear una versión biplaza del caza de quinta generación Su-57.
La patente subraya que el nuevo avión podrá funcionar como puesto de mando, incluso para vehículos aéreos no tripulados. El Su-57 modernizado tendrá un mayor alcance y duración de vuelo debido a tanques de combustible más grandes. La geometría del fuselaje sufrirá cambios menores debido al aumento de la cabina.
La invención se refiere al campo de la aviación, concretamente a los aviones tácticos furtivos biplaza multifuncionales, y está destinada a detectar y destruir objetivos aéreos, de superficie y terrestres a velocidades de vuelo supersónicas y subsónicas en una amplia gama de altitudes, así como actuar como puesto de mando aéreo para operaciones en red de grupos mixtos de aviones
- dice el documento.
Es probable que un segundo miembro de la tripulación controle los drones esclavos. No es ningún secreto, y los altos mandos del ejército lo han declarado más de una vez, que el caza Su-57 podrá adquirir en el futuro pilotos de ala. Por ejemplo, el sigiloso UAV S-70 Okhotnik. De hecho, el Ministerio de Defensa ruso publicó hace varios años imágenes de vuelos conjuntos de dos aviones. Es obvio que esto tecnología se está desarrollando activamente.
Anteriormente, la modificación biplaza del caza Su-57 se consideraba parte de un trabajo conjunto con socios indios, pero este programa se cerró.