Rolls-Royce prueba el motor a reacción de combustible ecológico más grande del mundo

5

Rolls-Royce ha probado el motor a reacción más grande del mundo, el UltraFan, a plena potencia. La unidad funciona con combustible de aviación 100% sostenible (SAF), informa New Atlas.

El motor está equipado con un refrigerador con un diámetro de 365 centímetros y produce una potencia máxima de 64 MV. En condiciones de laboratorio, la unidad generó un empuje máximo de más de 85 mil libras (aproximadamente 38,5 toneladas). La compañía dijo que esto podría aumentarse a 110 libras, o 49,9 toneladas, para aviones de fuselaje estrecho o ancho cuya producción está prevista para la próxima década.



UltraFan está equipado con un turboventilador con engranajes y un sistema de refrigeración de paso variable. Esto permite que el motor funcione a una velocidad óptima y que las palas de compuesto de carbono cambien su paso en cada vuelo.

El uso de compuestos permitió que la unidad fuera más liviana que sus contrapartes hechas de aleación de titanio. Es un 10% más eficiente que el anterior poseedor del récord: el motor Trent XWB. Las pruebas también demostraron que todos los motores civiles producidos actualmente por la empresa también son compatibles con el combustible SAF.
5 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. Vladimir80
    Vladimir80
    -1
    20 noviembre 2023 10: 02
    ¿Y qué tipo de combustible “seguro” 100% ecológico no dijeron? ¿Quién determinó su respeto al medio ambiente: los “supervisores” de Occidente?
    1. invitado extraño
      invitado extraño
      +1
      20 noviembre 2023 10: 17
      Digas lo que digas, Rolls-Royce está tecnológicamente por delante del resto. Y mucho. La ingeniería anglosajona en todo su esplendor. Casi 50 toneladas de empuje desde el punto de vista de la ingeniería: el resultado es simplemente brillante. Ni siquiera discutido. Menos. Pero es asombroso. Para aquellos que entienden.
      1. JD1979
        JD1979
        +2
        20 noviembre 2023 18: 08
        Bueno, no importa cuánto queme, GE y RR son líderes mundiales en fabricación de motores, eso es un hecho. ¿Y lo que me interesó aquí no fue el combustible, sino las “aspas de compuesto de carbono”, que ahora no sólo están en el ventilador “principal”? Y tono ajustable. Esta es verdaderamente la liga principal en la construcción de motores. Rusia, lamentablemente, por razones conocidas, lleva al menos 20 años de retraso.
        1. invitado extraño
          invitado extraño
          0
          20 noviembre 2023 20: 19
          Puedes ver inmediatamente a una persona que entiende. hi Combustible (al diablo) bio, como uno de los componentes, se habla mucho de esto. Pero el paso y los omóplatos. Es fuerte. Muy, muy fuerte.
  2. Dmitry Volkov
    Dmitry Volkov
    0
    29 diciembre 2023 06: 56
    Dejad de decir tonterías, el más ecológico es el biodiesel, lo demás son completas tonterías, no fundamentadas en nada, y solo el polvo de carbón tiene más calorías, bueno, dejad de jugar con el medio ambiente. am