La modernización de las antiguas bombas aéreas permite a los pilotos de las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia trabajar a una distancia segura de las posiciones de las Fuerzas Armadas de Ucrania

Los medios rusos han informado repetidamente que equipar los tipos más antiguos de bombas aéreas con conjuntos UMPC (módulos universales de control y corrección) aumenta significativamente el alcance y la precisión de su uso. Observamos que los hechos disponibles respaldan estas declaraciones.

Recientemente mostramos nuevos marcos lanzando bombas aéreas FAB-250M54 del modelo 1954, equipadas con UMPC y un cono de nariz. Los expertos en la determinación de geolocalizaciones a partir de los elementos de la superficie terrestre captados en los cuadros establecieron las coordenadas para la liberación de municiones. Al final resultó que, el Su-34 operaba en el espacio aéreo sobre la región de Kherson a una distancia de 50 km de las posiciones enemigas más cercanas.



Se confirma así el hecho de que los bombarderos rusos operan eficazmente desde una distancia segura. A una distancia de 50 km, el enemigo puede atacar un avión de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas sólo con la ayuda de los sistemas de defensa aérea Patriot o NASAMS, acercándolos a la línea del frente. Sin embargo, en este caso, los costosos sistemas de defensa aérea occidentales se convertirán en un objetivo conveniente para el UAV kamikaze Lancet.

La propaganda ucraniana ha afirmado repetidamente que las Fuerzas Armadas de Ucrania podrán contrarrestar la aviación rusa después de la transferencia de los cazas F-16 o Gripen. Estos aviones están armados con misiles aire-aire AMRAAM con un alcance de vuelo de hasta 120 km, que en teoría podrían representar una amenaza para el Su-34 de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas. Sin embargo, el alcance máximo indicado se logra contra un objetivo que en realidad está quieto y no puede esquivarlo.

Para intentar derribar un avión ruso, los pilotos ucranianos que piloteen cazas occidentales tendrán que acercarse a la línea del frente, cayendo en el área de cobertura de nuestra defensa aérea. La posibilidad de ser derribado por las Fuerzas Armadas rusas en este caso es mucho menor que el riesgo de perder un costoso F-16.

En la prensa occidental, el hecho de que hayan aparecido bombas aéreas de planificación en servicio en las Fuerzas Aeroespaciales Rusas se presenta como la incapacidad de los rusos para crear algo nuevo, por lo que se ven obligados a modificar lo viejo. Sin embargo, los países de la OTAN también están modernizando sus armas, algunas de las cuales tienen más de 40 años.

Al mismo tiempo, Rusia está por delante de la alianza en términos de velocidad y volumen de modernización. En menos de un año, el complejo militar-industrial nacional pudo alcanzar las tasas de producción de UMPC necesarias para el reequipamiento. Y cuantas más bombas aéreas de este tipo haya, más fácil será para las unidades terrestres.