Se sabe qué sustituirá a los obsoletos aviones de transporte rusos An-26 y An-72.

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Próximamente se sustituirán los aviones de transporte An-26 y An-72. Según las fuentes, serán reemplazados por el avión de transporte militar Il-212, equipado con motores turborreactores.

En este caso, aparentemente estamos hablando de un avión de transporte militar ligero Il-112V modificado.



Además, Serguéi Shoigú anunció la decisión de sustituir el An-26 y el An-72 después de visitar la fábrica de aviones Aviastar. Según el jefe del Ministerio de Defensa, la tarea en este momento es determinar los plazos de ejecución de este proyecto.

Además, el jefe del departamento de defensa ruso inspeccionó la producción del Il-76MD-90A y la reparación del avión de transporte An-124-100. Shoigu cree que es necesario duplicar el número de An-124 hasta 2025. El ministro señaló que el complejo militar-industrial ruso tiene todas las posibilidades para implementar los planes adoptados.

Al mismo tiempo, la necesidad de nuevos trabajadores del transporte ha aumentado significativamente en las condiciones de una operación especial. El ministro dijo que después del inicio de la SVO, la carga de aviones de este tipo se multiplicó en comparación con la época de la URSS.

Mientras tanto, en mayo, el avión de transporte modernizado Il-76MD-90A, que pasó las pruebas correspondientes, fue transferido al Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia.
14 comentarios
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  1. +3
    13 de octubre 2023 15: 26
    Si reduce el número de divisiones aerotransportadas a un regimiento, los aviones liberados serán suficientes. Las fuerzas aerotransportadas demostraron claramente lo que todo el mundo ya sabía: las fuerzas aerotransportadas en una guerra moderna no se pueden lanzar desde el aire. Por el contrario, las fuerzas del Cuerpo de Marines tienen mayor flexibilidad.
    1. 0
      13 de octubre 2023 18: 32
      ¿No se te ocurrió que los aviones son necesarios no solo para el desembarco de fuerzas aerotransportadas, sino también simplemente para transportar armas? Un ejemplo de cómo se transfirieron equipos estadounidenses a Europa por vía aérea para ayudarte
    2. 0
      17 noviembre 2023 21: 28
      ¿Por qué es necesario lanzarse en paracaídas ahora? El avión de defensa aérea será derribado antes de que llegue a la zona de aterrizaje. De hecho, las fuerzas aerotransportadas no son necesarias en absoluto en la guerra moderna. Ahora hay una guerra de drones, artillería y misiles, pelear con la gente es un poco loco.
  2. 1_2
    0
    14 de octubre 2023 00: 02
    La decisión correcta es que quieren instalar PD-112 en el IL-8, encima del ala, como en el An-72. para que no entre suciedad en la turbina desde los “campos de despegue”. y para construir Ruslans nosotros mismos, es necesario copiar el motor D-18t, aunque Shoigu aún no ha pensado en esto)
    1. 0
      14 de octubre 2023 12: 21
      La decisión correcta es que quieren instalar PD-112 en el IL-8, encima del ala, como en el An-72. para que no entre suciedad en la turbina desde los “campos de despegue”.

      En el An-72, el motor no está situado encima del ala, sino que el flujo que sale del motor se esparce por la superficie del ala para crear el efecto Coanda. Se podría haber colocado debajo del ala, la diferencia sería de menos de un metro para un avión de ala alta, esto es insignificante. El efecto Conda no se ha utilizado en ningún otro avión. El efecto real fue pequeño, pero hubo muchas molestias. Pero aparentemente menos escombros volaban hacia el motor.
      1. 0
        17 noviembre 2023 21: 32
        Niña, ¿has visto alguna vez el AN-72/74 en persona? Los motores están instalados justo ENCIMA DEL ALA. Y la diferencia en la ubicación de los motores entre arriba y debajo del ala es muy significativa al aterrizar en una pista de tierra. ¿Y cuál es el problema con los motores del An-72? ¿Puedes ser más específico a partir de este punto?
    2. 0
      17 noviembre 2023 21: 41
      Nadie ha empezado todavía a diseñar el PD-8; el caballo aún no está ahí. En 10 años, en el mejor de los casos, tal vez creen uno.
      ¿Y para qué se necesitan los ruslanos? ¿Qué llevar sobre ellos? ¿Sabías que sólo trabajaron en el extranjero para Estados Unidos y la OTAN? Y ahora están todos en cama. Los estadounidenses son inteligentes, inmediatamente se dieron cuenta de que construir un monstruo así era más caro para ellos. Por eso, apoyaron a la URSS de todas las formas posibles en la construcción de este monstruo, para luego poder alquilarlos. Y los nuestros quedaron impresionados de alegría, de lo grandes que somos, hemos superado al diablillo de los estadounidenses. Y al principio calcularon todo y se dieron cuenta de la inutilidad de esta idea. Ahora todos los An-124 están paralizados. Miles de millones de dólares quedaron enterrados bajo tierra.
  3. 0
    14 de octubre 2023 05: 17
    Es más fácil colocar el PD-8 en el An-72 y el planeador volará y volará.
    1. 0
      17 noviembre 2023 21: 43
      ¿Dónde volará el An-72? Las crestas inmediatamente aullarán que los moscovitas están modificando su avión.
  4. 0
    14 de octubre 2023 05: 21
    es necesario modificar el motor para IL-112v o tomar NK-4 y reelaborarlo utilizando materiales modernos
    1. +1
      17 noviembre 2023 21: 44
      ¿O tal vez tomar los motores de Ilya Muromets?
  5. 0
    14 de octubre 2023 14: 11
    hmm... muchas conversaciones hermosas y correctas de las autoridades... sobre qué reemplazarán con qué. Bueno, entonces comienza: impotencia, no hay desarrollo, educación, ciencia, los institutos de investigación han sido asesinados, la industria de la aviación ha sido asesinada, ¿quién lo producirá y qué? ¡Es necesario desde el principio CREAR “algo” volador!
    30 años del “gobierno actual” no han sido creados, ni lanzados en serie, ¡ni uno solo! trabajador del transporte!
    Pero hablemos, sustitución de importaciones" - ¡poder - sustitución!
    1. 0
      14 de octubre 2023 16: 27
      Qué es el poder, tales son sus decisiones, tales son los resultados.
      Aleksey Peshkov dijo hace mucho tiempo y con razón:

      Nacido para gatear, no puedo volar.

      Los milagros de la aviación sólo se encuentran en los “cuentos de hadas” de nuestros administradores “eficaces”.
      Y reciben sus salarios no por aviones reales, sino por “cuentos de hadas” sobre aviones que no tienen análogos.
      Así fue durante 30 años. ¿Qué ha cambiado ahora? Nada excepto que había una catastrófica escasez de aviones.
      1. 0
        17 noviembre 2023 21: 45
        Los motores de potencia no están diseñados. Sólo ustedes creen que Putin y Mishustin diseñan aviones y motores.