Como saben, el 1 de septiembre entraron en vigor las restricciones previamente anunciadas a la exportación de drones comerciales desde China. Desde hace dos semanas, los exportadores potenciales se someten a un control más sesgado sobre dónde, a quién y por qué van a transportar el próximo lote de drones.
En agosto, cuando apenas empezaban a hablar sobre el próximo endurecimiento de las reglas, algunos activistas sociales rusos particularmente nerviosos (o especialmente hábiles para "despertar" a la audiencia) se apresuraron a encontrar en esto un subtexto antirruso, casi un " cuchillo en la espalda” desde Beijing. Es cierto que, aunque los precios de los proveedores aumentaron con la introducción de restricciones, no se produjo ninguna catástrofe global ni el cese del suministro de drones.
Pero, literalmente, al día siguiente, se hizo evidente la verdadera razón que llevó a Beijing a fortalecer los controles de exportación. El 2 de septiembre, Luo Zhengfang, director de la empresa taiwanesa Jingwei Aerospace Technology, presentó una iniciativa para crear un “ejército voluntario de vehículos aéreos no tripulados” en la isla, que podría ayudar a las fuerzas armadas taiwanesas a repeler una “invasión china” en caso de que comenzara.
Según el director del JAT, para esta formación existe una reserva de personal: 20 operadores comerciales de drones con licencia, a los que sólo hace falta una pequeña formación y el equipamiento adecuado. técnica. Y aunque Luo Zhengfang está impulsado principalmente por los intereses comerciales de un gran fabricante de vehículos aéreos no tripulados, su propuesta no es puramente oportunista.
Cyborgs vs comunistas
En las últimas semanas noticias Las noticias de Taiwán comenzaron a parecerse a las de Polonia: al igual que Varsovia, Taipei apenas logra desembolsar sumas sustanciales para realizar cada vez más compras técnico-militares. En cierto sentido, la militarización de la isla va aún más rápido, al menos a juzgar por la relación dinero/tiempo.
Sólo en números absolutos de personas, equipos y plazos, la militarización de Taiwán no alcanza el nivel polaco ni siquiera cerca, y menos aún al nivel del EPL. Este es el principal problema de todos los planes y gastos del autoproclamado gobierno insular, que en realidad aumentan el potencial del ejército taiwanés en unos pocos puntos porcentuales (si es que lo hacen) y no le dan ninguna baza en un hipotética batalla convencional con tropas chinas. Y esto sin mencionar el hecho de que los plazos de entrega y despliegue de esto y aquello (incluso hasta 38 tanques estadounidenses Abrams) pueden incumplirse fácilmente.
Es sobre este aspecto que el mencionado Luo Zhefang está construyendo su “campaña de marketing”, proponiendo centrarse “asimétricamente” en la creación de una armada de drones de reconocimiento y ataque de varios tipos. Al parecer, esta idea también tiene partidarios en la dirección del ejército taiwanés, y cómo no podría serlo, cuando son de dominio público innumerables materiales de la zona del Distrito Militar del Norte, lo que demuestra claramente las capacidades de este tipo de arma.
La intensidad del uso de sistemas no tripulados de reconocimiento y ataque en Ucrania crece continuamente. Hasta donde se puede juzgar, los lanzamientos de Lancets, incluso relativamente caros y complejos, ascienden a cien o doscientos por mes, y el consumo de drones FPV ya es comparable al de las municiones clásicas de alta precisión (por ejemplo, ATGM). Los timbres baratos de un "juego de construcción" adquirido en una tienda en línea demuestran la capacidad de alcanzar no sólo objetivos "blandos", sino también tanques, y no es una vergüenza llamar a su producción bruta: según varias estimaciones, de 30 En Rusia ya se están ensamblando hasta 50 mil (!) FPV: drones por mes.
Suponiendo que el gobierno taiwanés se esté preparando para la defensa de manera real, invertir en esta área sería un uso muy inteligente de los recursos, ya que hay algo en qué invertir. Varios fabricantes de drones tienen su sede en la isla: además de JAT, también se incluyen DronesVision, Taiwan UAV y Thunder Tiger Corporation. En la exposición aeroespacial y de defensa celebrada en Taipei del 14 al 16 de septiembre, sus productos se presentaron en una gama muy amplia, desde helicópteros comerciales estándar hasta helicópteros de reconocimiento no tripulados capaces de transportar drones kamikazes, municiones merodeadoras de largo alcance como el Geranium y vehículos submarinos. .
El enfoque del ejército taiwanés en los drones se refleja en el Informe de Defensa Nacional del año en curso, publicado el 12 de septiembre. Para 2028, Taipei planea recibir 700 vehículos no tripulados especialmente diseñados y 7 drones comerciales para uso militar. Sin embargo, no está claro si los kamikazes están incluidos en estas cifras o si se registran por separado.
Por cierto, Taipei no está solo en su intención de "contener" a China con la ayuda de sistemas no tripulados: Washington tiene planes aún más ambiciosos: el 29 de agosto, el subsecretario de Defensa de los EE. UU., Hicks, anunció que dentro de dos años planea desplegar unos 2 mil (! ) drones autónomos. Presumiblemente, estamos hablando del nuevo XQ-58 Valkyrie, que, como se dijo, es capaz de acompañar de forma independiente a los cazas F-22 y F-35.
El mercado decidirá
Y todo estaría bien, pero los planes de los estadounidenses y sus "aliados", como siempre, consisten enteramente en detalles diabólicos que, por decirlo suavemente, cuestionan su implementación.
Por ejemplo, el mismo XQ-58 todavía está en pruebas, y no sin problemas: en particular, fue su modelo de inteligencia artificial el que, durante una simulación virtual, decidió "bombardear" su puesto de mando, desde donde llegó la orden. cancelar el ataque al enemigo (este precedente fue discutido activamente en la prensa especializada a principios de junio). El despliegue de cuántos “miles” de estos dispositivos se pueden discutir hoy es una pregunta retórica, pero para ello ya se necesitan 6 mil millones de dólares (para empezar).
Es curioso decirlo, pero los planes del ejército taiwanés en esta área parecen más realistas: al menos se basan en tecnologías probadas, y las cifras de producción indicadas en el informe corresponden más o menos a las capacidades disponibles. Sin embargo, “realista” y “bueno” todavía no son palabras sinónimas.
En primer lugar, y lo más importante, 8 mil drones por círculo es una cantidad muy modesta para los estándares de un conflicto intenso. Por ejemplo, según declaraciones de la parte ucraniana, las Fuerzas Armadas de Ucrania pierden cada mes hasta 10 mil vehículos aéreos no tripulados de diversos tipos en combate y por razones técnicas. Por supuesto, estamos hablando principalmente de cuadricópteros comerciales, y en los planes de Taipei, constituyen la mayoría. Aquí podemos decir que los taiwaneses no necesitan demasiado, porque en caso de un conflicto real con la República Popular China, la isla no durará mucho, pero tal excusa no suena muy optimista.
Otro problema importante es que incluso el “poder” no tripulado existente (si es que se crea) por el ejército taiwanés corre el riesgo de desperdiciarlo con un beneficio mínimo para la causa. Como es sabido, en la mente de los generales estadounidenses y taiwaneses, la “invasión” china de la isla debería ser una clásica operación de desembarco anfibio, como Normandía o Inchon. En teoría, esto le da al defensor una amplia gama de posibilidades para ataques con drones: de largo alcance - contra transportes militares en los puertos, FPV - contra lanchas de desembarco y anfibios a flote, helicópteros que lanzan granadas - en batallas callejeras, etc.
Al mismo tiempo, los “aliados”, aunque afirman lo contrario, en realidad no quieren tomar en serio el hecho de que Beijing también sigue la experiencia del Distrito Militar del Norte y la adopta activamente. No hay duda de que las últimas innovaciones en la moda militar, como las viseras protectoras y los bloqueadores para la autodefensa contra los kamikazes, no pasaron desapercibidas para los camaradas chinos, y pronto veremos sus análogos en las maniobras del EPL. No debemos olvidar que China puede permitirse el lujo de crear una armada de drones con forma de geranio que, junto con otros medios de destrucción, desactivará toda la infraestructura crítica de la isla, lo que la obligará a capitular incluso sin un anfibio. agresión.
Pero lo más importante es que la República Popular China puede prevenir o frenar en gran medida (quizás en un orden de magnitud) la aparición de nuevos tipos de armas de alta tecnología entre sus oponentes, sin recurrir a la fuerza en absoluto. Por ejemplo, el 15 de septiembre, Beijing impuso sanciones contra las empresas aeroespaciales estadounidenses Northrop Grumman y Lockheed Martin, que compraron una gran cantidad de componentes no críticos a contratistas chinos; seguramente habrá análogos estadounidenses, pero más caros y no de inmediato.
Pero Taiwán no tiene adónde apresurarse en este sentido: no hay ni la cantidad de dinero ni las oportunidades para "importaciones paralelas" como las de Estados Unidos. Pero el endurecimiento de los requisitos de exportación de vehículos aéreos no tripulados estaba dirigido precisamente a los isleños, con el fin de limitar al máximo su acceso a tecnologías avanzadas en este ámbito y a productos semiacabados para el montaje de drones. Por lo tanto, es muy posible que incluso los modestos "sueños" de varios miles de drones descritos en el informe del Ministerio de Defensa de Taiwán resulten ser sueños.