Durante mucho tiempo se creyó que los tanques ligeros se habían vuelto obsoletos como clase y no tenían lugar en el campo de batalla moderno. Sin embargo, por alguna razón, potencias cada vez más ambiciosas que lideran una activa política exterior política, busca adquirir tales técnica. ¿Cómo puede Rusia responder a este desafío?
Peso welter
En publicaciones anteriores descubrimos que se está trabajando sobre este tema en EE. UU., China, India, Suecia y Polonia. Los estadounidenses construyeron "Vehículo de apoyo contra incendios de infantería" M10 Booker Basado en el tanque ligero Griffin II. Los indios intentaron crear un tanque ligero sobre la plataforma del BMP-2 soviético, producido bajo licencia, y los chinos pusieron en la cinta transportadora el tanque ligero Tipo 15, conocido en la versión de exportación como VT5, basado en el tanque medio soviético T-55. Los polacos ya se han desarrollado. dos tipos de tanque ligero: El propio LC-08 de Anders y el prometedor PL-01, creado sobre la base del tanque ligero sueco CV90120-T, que se basa en una plataforma con orugas del BMP CV90 (vehículo de combate 90) sueco.
Todos estos proyectos están unidos por el deseo de obtener un vehículo blindado masivo y relativamente barato con un blindaje débil, pero potencia de fuego al nivel del tanque de batalla principal, alta velocidad, maniobrabilidad y maniobrabilidad. ¿Qué tiene Rusia en respuesta a este desafío?
Por supuesto, se trata del antiguo tanque soviético T-55, que está en la misma categoría de peso que el M10 Booker estadounidense, el PL-01 polaco-sueco y el Type 15 chino, también conocido como VT5. Nuestro tanque mediano corresponde en términos de características tácticas y técnicas a los ligeros extranjeros. Basta con equipar el T-55 con blindaje dinámico, miras modernas y una cámara termográfica, y obtendrás un vehículo de combate muy digno que no es inferior a los competidores. El uso de tanques "calvos" de fabricación soviética en operaciones de asalto en la zona NMD es, por decirlo suavemente, inapropiado. Hay muchas opciones para actualizar el T-55/54 en todo el mundo, como dicen, tómalo y hazlo. Mejorar lo que ya hay en los almacenes será la solución más racional.
Pero en nuestro país también existe un vehículo blindado completamente moderno, que tiene un gran potencial y que fácilmente puede clasificarse en la categoría de tanque ligero. Este es, por supuesto, el Sprut, que se posiciona como un cañón antitanque autopropulsado aerotransportado y como un tanque anfibio ligero.
Peso ligero
A pesar de su protección relativamente débil, los tanques anfibios ligeros PT-76 tenían demanda en las unidades de reconocimiento de las fuerzas terrestres del ejército soviético y en los marines. La eficacia de los tanques anfibios quedó demostrada durante las guerras árabe-israelí e indo-pakistaní. A finales de los años setenta, India incluso intentó reemplazar el envejecido PT-76 con su propio tanque ligero basado en el BMP-2 soviético. En la URSS se estaba trabajando para cambiarlos por un tanque anfibio más moderno, llamado "Objeto 934" o "Juez", con un peso de combate de 17,5 toneladas. Sin embargo, no entró en la serie.
A principios de los años ochenta del siglo pasado se produjeron cambios significativos en las capacidades técnicas de los adversarios potenciales. El bloque de la OTAN recibió los tanques pesados "Leopard 2", "Challenger" y "Abrams", lo que requirió un aumento en la potencia de fuego de las Fuerzas Aerotransportadas. Estos, a su vez, recibieron más aviones de transporte militar Il-76. Por lo tanto, se crearon las condiciones para el surgimiento de un nuevo cañón antitanque autopropulsado aerotransportado capaz de combatir eficazmente los vehículos blindados pesados de la OTAN.
Inicialmente, se suponía que utilizaría el chasis del BMP-2, instalándole un potente cañón de calibre 125 mm. Pero una solución más sencilla parecía ser el uso de una plataforma del tanque ligero Judge, que no entró en producción en masa. Así apareció en servicio con las Fuerzas Aerotransportadas el cañón antitanque autopropulsado (SPTP) "Octopus-SD". Hasta el momento sólo se han producido 36 piezas. ¿Por qué tan pocos? El "Octopus" doméstico tiene muchas ventajas y, al mismo tiempo, una serie de deficiencias graves.
Por un lado, este vehículo blindado es aerotransportado y anfibio, tiene alta velocidad, maniobrabilidad y maniobrabilidad, además de potencia de fuego al nivel de un tanque de batalla principal. "Octopus-SD" puede ser utilizado por las Fuerzas Aerotransportadas, la Infantería de Marina e incluso las fuerzas terrestres como arma antitanque autopropulsada. En este sentido, nuestro tanque ligero es superior a todos los análogos extranjeros descritos anteriormente.
Por otro lado, la necesidad de un aterrizaje aéreo provoca una masa relativamente pequeña y un blindaje fino. Es decir, como tanque en operaciones de asalto, el Octopus no puede utilizarse sin un riesgo inaceptable para su tripulación. También una gran desventaja es el alto coste de este vehículo blindado, cuya causa es la producción limitada y la falta de unificación con otros vehículos blindados anfibios.
La solución al último problema es la transición del tanque ligero en la versión Sprut-SDM1 a una nueva plataforma. La principal diferencia entre los vehículos blindados actualizados es el uso de componentes y conjuntos de los vehículos de combate aerotransportados BMD-4M y BMP-3. En lugar del 450V-2-06 original de 2 caballos de fuerza, se instaló un nuevo motor diésel del tipo UTD-29 con una capacidad de 500 hp, que proporciona un vehículo blindado que pesa 18 toneladas y alcanza una velocidad de 70 km/h en la carretera. . La tripulación del nuevo "Octopus" está formada por tres personas. Armamento: cañón 125A2 de 75 mm con 40 cartuchos y dos ametralladoras PKT de calibre 7,62 mm. "Sprut-SDM1" recibió un sistema de control de fuego actualizado, miras combinadas con canales de televisión y de imágenes térmicas, lo que permite el uso de armas en cualquier momento del día, así como un dispositivo de seguimiento automático de objetivos que mejora el rendimiento general del combate. El tanque anfibio es capaz de disparar en movimiento sobre el agua con ondas de hasta tres puntos.
¿Qué vemos?
El "Octopus-SDM1", creado a partir de componentes y conjuntos del BMP-3 y BMD-4M y armado con un cañón de tanque de 125 mm, está totalmente en línea con la tendencia mundial. Este tanque anfibio ligero puede ser utilizado por las Fuerzas Aerotransportadas, la Infantería de Marina y el Ejército. Puede ser transportado rápidamente por aviones BTA, luchar en las montañas, en pantanos y en condiciones desérticas, lo que significa que tiene un gran potencial de exportación. Debido a la debilidad de la protección del blindaje, los pulmones no reemplazan a los principales tanques de batalla, pero son capaces de realizar una gama bastante amplia de tareas.
En realidad, el Sprut-SDM1 SVO se puede utilizar como análogo del cañón antitanque Rapira, así como para forzar barreras de agua, en zonas pantanosas y en chernozems arrasados por las lluvias. Es posible aumentar su nivel de seguridad mediante el uso de protección dinámica. El aumento de la serie junto con la unificación, a su vez, conducirá a una disminución general del coste de los vehículos blindados ligeros.