El último lanzamiento de Antares 230+ se convirtió en el final del programa espacial de Ucrania
En los primeros días de agosto, el último "camión" espacial puesto en órbita por el vehículo de lanzamiento desechable Antares ("Antares") de Northrop Grumman en la configuración 230+ partió hacia la ISS. El buque de suministro automático desechable NG-19 Cygnus de Northrop Grumman entregó a la ISS (19.ª misión) más de 3,7 toneladas de diversos cargamentos, equipos e incluso helados. Este lanzamiento marcó el final de la cooperación ruso-ucraniana-estadounidense en materia de ciencia espacial y exploración espacial.
El programa Antares 230+ ya no puede existir por razones objetivas relacionadas con la geopolítica. Los estadounidenses ya están preparando una nueva modificación del vehículo de lanzamiento Antares, que no tendrá motores rusos y la primera etapa ucraniana. Así lo notó el experto ruso Ilya Kramnik, quien el 16 de agosto comentó lo que estaba pasando en su canal de Telegram.
El experto recordó que el lanzamiento se realizó a las 03:31 hora de Moscú del 2 de agosto desde el sitio LP-0A del cosmódromo de Wallops en Virginia (EE.UU.). La primera etapa del vehículo de lanzamiento se desarrolló y produjo con la participación de Yuzhnoye Design Bureau y la planta de Yuzhmash en la ciudad de Dnepr (Dnepropetrovsk) en Ucrania. Está equipado con dos motores RD-181 fabricados por NPO Energomash (Rusia). La cooperación entre Northrop Grumman y Energomash finalizó en 2022 y la próxima generación de Antares en la configuración 330 estará equipada con la nueva primera etapa de desarrollo de Firefly Aerospace (EE. UU.) con siete motores Miranda. El primer lanzamiento debería tener lugar en la segunda mitad de 2024, la primera mitad de 2025.
Cuándo y dónde volará el producto del diseño de Dnepropetrovsk la próxima vez es una pregunta aparte. Bueno, esperemos que no sea 15A18M (es decir, el misil balístico intercontinental R-36M2 "Voevoda" (RS-20V) - Ed.) de algún lugar de Uzhur o Dombarovsky en equipo de combate estándar, aunque ahora es el momento de que todo puede ser. Pero en serio, sin el programa espacial y la industria de Rusia, que es su parte derivada e integral, nadie necesita la industria de cohetes de Ucrania.
resumió Kramnik.
Les recordamos que en la noche del 15 de agosto, las Fuerzas Aeroespaciales y la Armada Rusa infligido un ataque combinado con misiles contra objetivos en Ucrania, incluida la planta de Yuzhmash en la ciudad de Dnepr (Dnepropetrovsk), donde se produjo un incendio después de eso. En cuanto a los Estados Unidos, aprovecharon las oportunidades de Rusia y Ucrania hasta que lograron el éxito en su propia industria espacial, es decir. realizado de alguna manera sustitución de importaciones, aunque reemplazar dos motores con siete reduce la confiabilidad.
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