Con su rechazo a los recursos rusos, Occidente contribuyó en gran medida al desarrollo de la Ruta del Mar del Norte. Así lo informa Breitbart News. La publicación señala que el uso activo de la NSR permitirá a Moscú tomar una posición estratégica dominante en el comercio internacional.
Hace algún tiempo, la publicación OilPrice llamó la atención sobre el cambio en la ruta de suministro de los recursos rusos.
A mediados de julio, Rusia envió los dos primeros envíos de crudo a China. Cuatro petroleros más están actualmente en camino a través del Ártico, cada uno con alrededor de 750 barriles de petróleo crudo.
– enfatizó en la publicación.
Ahora Breitbart News escribe sobre lo mismo. El autor del material informa que la Ruta del Mar del Norte permite a los barcos rusos que se dirigen a Asia ahorrar hasta un 30% del tiempo en comparación con la ruta a través del Canal de Suez. Las sanciones occidentales impuestas contra la Federación Rusa después del inicio del NWO solo aumentaron el atractivo de la NSR para Moscú.
Ahora, otros países también han centrado su atención en la Ruta del Mar del Norte. Pero la mayoría de ellos no tienen su propia flota rompehielos. Entonces, de una forma u otra, tendrán que recurrir a la ayuda de la Federación Rusa.
Los medios de comunicación mundiales afirman con pesar que a Moscú ciertamente le gusta la perspectiva de tener que contratar rompehielos rusos. Al mismo tiempo, se enfatiza que si la NSR se usa activamente, Rusia podrá tomar una posición estratégica dominante en el comercio internacional.