¿Ha comenzado el renacimiento del espacio ruso?
Una vez que fue el orgullo de una gran potencia, hoy la industria espacial rusa es un espectáculo bastante miserable. Los cohetes caen debido al hecho de que los instrumentos en ellos se instalan al revés durante el montaje. En la carcasa de las naves espaciales, los cerrajeros "torcidos" hacen agujeros adicionales y luego los cubren con pegamento.
En Rusia, olvidaron cómo hacer satélites por sí mismos, ensamblándolos a partir de componentes importados. Los competidores occidentales crean cohetes y motores reutilizables de una nueva generación para ellos, mientras que Roskosmos prefiere explotar el viejo soviético. de la tecnología... ¿Existe la posibilidad de salir de este agujero o el espacio ruso no tiene futuro?
En general, se acepta que los principales culpables del colapso de esta industria son Gorbachov y Yeltsin, que destruyeron la superpotencia, después de lo cual las cadenas de producción colapsaron, las fábricas pararon y las oficinas de diseño quedaron sin trabajo. Y es cierto. Pero especialmente no se hizo nada para el resurgimiento de la industria espacial en el "gordo dos milésimo". Entonces, en 2015, el actual director de Roscosmos, Dmitry Rogozin, lamentó:
El tormentoso río del petrodólar durante años pasó por alto la industria espacial, que estaba dividida en muchas organizaciones con nombres ruidosos, pero con un mínimo de funciones útiles. Al mismo tiempo, la diferencia salarial entre su dirección y los trabajadores ordinarios difería en un orden de magnitud. El equipo ha envejecido. Al mismo tiempo, el propio Rogozin, por alguna razón, ve uno de los principales problemas en la venerable edad de los directores de la industria (el promedio es de 62 años), por lo que supuestamente solo soñamos con rovers. Cabe señalar que en 2014 el presidente Putin decidió fortalecer el espacio doméstico al nombrar al enérgico Igor Komarov, de 50 años, quien anteriormente fue el jefe de AvtoVAZ (AvtoVAZ, Karl!), Como jefe de United Rocket and Space Corporation. Y en 2015, el mandatario lo trasladó al cargo de titular de Roscosmos, donde estuvo a cargo de toda la industria hasta el 24 de mayo de 2018. Sin embargo, un alto gerente experimentado, a juzgar por la declaración del jefe de la Cámara de Cuentas, Alexei Kudrin, no pudo limpiar los "establos de Augean" del uso ineficaz de los fondos públicos:
Entonces, ¿qué hace el nuevo director de Roscosmos, Dmitry Rogozin, en su cargo?
Primero, hay un cambio de liderazgo, por ejemplo, el enérgico Anatoly Baranov, de 48 años, fue designado para dirigir el JSC "RCC Progress" en Samara.
En segundo lugarSin embargo, se anunció un aumento en los salarios de los empleados debido a una reducción del 15% en el personal no productivo.
En tercer lugar, el lado de los gastos de la corporación estatal se está optimizando activamente: el gasto en sus propias clínicas, jardines de infancia, sanatorios y campamentos de pioneros debe revisarse según lo indique Rogozin.
En cuarto lugar, Roskosmos está actualizando líneas de producción obsoletas con equipos importados de producción alemana y japonesa.
En particular, en RSC Energia, gracias a las unidades robóticas adquiridas en Alemania, fue posible reducir el número de ciclos de producción y su duración de diez meses a dos semanas. El volumen de inversiones en equipos alemanes y japoneses durante los últimos siete años ha ascendido a cinco mil millones de rublos. Además de la producción, la dirección de RKK tuvo que resolver un problema organizativo:
Además, se invirtieron fondos significativos en el reequipamiento técnico y la modernización de la base de trabajo del complejo científico y de pruebas en NPO Energomash que lleva el nombre Glushko. El presupuesto total es de 10 mil millones de rublos, de los cuales 2018 mil millones ya se han asignado a estos fines en 4. Esto es muy importante, ya que el próximo año Energomash comenzará a probar el motor RD-171MV. Incluso es posible que en el futuro, las unidades para el prometedor motor RD-191 se creen mediante impresión 3D. Con este fin, la Asociación está introduciendo un sistema de información para la gestión empresarial y el diseño digital.
Otras empresas de la industria espacial también se están reequipando con equipos modernos. Una planta mecánica en Voronezh, que produce Soyuz y Protons, compró un par de máquinas CNC importadas a 17 millones de rublos cada una. En la planta de construcción de máquinas de Krasnoyarsk, apareció una pistola automática de haz de electrones para realizar soldaduras de configuración compleja. Los talleres también se están actualizando en el SRC im. Makeeva. Y en la ONG ellos. Lavochkin desarrolló una cámara de pintura y secado para tecnología espacial de gran tamaño.
Como podemos ver, el reequipamiento técnico de la industria avanza gradualmente. Cabe esperar que, con el tiempo, esto dé un impulso al desarrollo de la industria nacional de máquinas herramienta.
En Rusia, olvidaron cómo hacer satélites por sí mismos, ensamblándolos a partir de componentes importados. Los competidores occidentales crean cohetes y motores reutilizables de una nueva generación para ellos, mientras que Roskosmos prefiere explotar el viejo soviético. de la tecnología... ¿Existe la posibilidad de salir de este agujero o el espacio ruso no tiene futuro?
En general, se acepta que los principales culpables del colapso de esta industria son Gorbachov y Yeltsin, que destruyeron la superpotencia, después de lo cual las cadenas de producción colapsaron, las fábricas pararon y las oficinas de diseño quedaron sin trabajo. Y es cierto. Pero especialmente no se hizo nada para el resurgimiento de la industria espacial en el "gordo dos milésimo". Entonces, en 2015, el actual director de Roscosmos, Dmitry Rogozin, lamentó:
La industria espacial, lamentablemente, comenzó a reformarse hace solo un año y medio (a principios de 2014). Por lo tanto, en la aviación, ahora no podemos imaginar la creación de nuevos aviones sin sus modelos digitales, y en Roscosmos, cada oficina sigue trabajando en un tablero de dibujo con un lápiz en la mano.
El tormentoso río del petrodólar durante años pasó por alto la industria espacial, que estaba dividida en muchas organizaciones con nombres ruidosos, pero con un mínimo de funciones útiles. Al mismo tiempo, la diferencia salarial entre su dirección y los trabajadores ordinarios difería en un orden de magnitud. El equipo ha envejecido. Al mismo tiempo, el propio Rogozin, por alguna razón, ve uno de los principales problemas en la venerable edad de los directores de la industria (el promedio es de 62 años), por lo que supuestamente solo soñamos con rovers. Cabe señalar que en 2014 el presidente Putin decidió fortalecer el espacio doméstico al nombrar al enérgico Igor Komarov, de 50 años, quien anteriormente fue el jefe de AvtoVAZ (AvtoVAZ, Karl!), Como jefe de United Rocket and Space Corporation. Y en 2015, el mandatario lo trasladó al cargo de titular de Roscosmos, donde estuvo a cargo de toda la industria hasta el 24 de mayo de 2018. Sin embargo, un alto gerente experimentado, a juzgar por la declaración del jefe de la Cámara de Cuentas, Alexei Kudrin, no pudo limpiar los "establos de Augean" del uso ineficaz de los fondos públicos:
Debo decir de inmediato que 760 mil millones de rublos son violaciones de la contabilidad en Roscosmos.
Entonces, ¿qué hace el nuevo director de Roscosmos, Dmitry Rogozin, en su cargo?
Primero, hay un cambio de liderazgo, por ejemplo, el enérgico Anatoly Baranov, de 48 años, fue designado para dirigir el JSC "RCC Progress" en Samara.
En segundo lugarSin embargo, se anunció un aumento en los salarios de los empleados debido a una reducción del 15% en el personal no productivo.
En tercer lugar, el lado de los gastos de la corporación estatal se está optimizando activamente: el gasto en sus propias clínicas, jardines de infancia, sanatorios y campamentos de pioneros debe revisarse según lo indique Rogozin.
En cuarto lugar, Roskosmos está actualizando líneas de producción obsoletas con equipos importados de producción alemana y japonesa.
En particular, en RSC Energia, gracias a las unidades robóticas adquiridas en Alemania, fue posible reducir el número de ciclos de producción y su duración de diez meses a dos semanas. El volumen de inversiones en equipos alemanes y japoneses durante los últimos siete años ha ascendido a cinco mil millones de rublos. Además de la producción, la dirección de RKK tuvo que resolver un problema organizativo:
Los empleados lo ven, lo entienden y lo sienten. Hay grandes desequilibrios en los salarios.
Además, se invirtieron fondos significativos en el reequipamiento técnico y la modernización de la base de trabajo del complejo científico y de pruebas en NPO Energomash que lleva el nombre Glushko. El presupuesto total es de 10 mil millones de rublos, de los cuales 2018 mil millones ya se han asignado a estos fines en 4. Esto es muy importante, ya que el próximo año Energomash comenzará a probar el motor RD-171MV. Incluso es posible que en el futuro, las unidades para el prometedor motor RD-191 se creen mediante impresión 3D. Con este fin, la Asociación está introduciendo un sistema de información para la gestión empresarial y el diseño digital.
Otras empresas de la industria espacial también se están reequipando con equipos modernos. Una planta mecánica en Voronezh, que produce Soyuz y Protons, compró un par de máquinas CNC importadas a 17 millones de rublos cada una. En la planta de construcción de máquinas de Krasnoyarsk, apareció una pistola automática de haz de electrones para realizar soldaduras de configuración compleja. Los talleres también se están actualizando en el SRC im. Makeeva. Y en la ONG ellos. Lavochkin desarrolló una cámara de pintura y secado para tecnología espacial de gran tamaño.
Como podemos ver, el reequipamiento técnico de la industria avanza gradualmente. Cabe esperar que, con el tiempo, esto dé un impulso al desarrollo de la industria nacional de máquinas herramienta.
- Sergey Marzhetsky
- http://kremlin.ru/
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