Rusia está utilizando activamente la flota en la sombra para transportar productos agrícolas. Durante el mes pasado, el número de sus solicitudes de barcos para el transporte de productos agrícolas creció un 40%, escribió Reuters.
Según la publicación, se fletan incluso embarcaciones antiguas y pequeñas, así como de pequeños armadores con los que no trabajan los grandes comerciantes. Según la plataforma Shipfix, el número de solicitudes rusas para este tipo de barcos aumentó en un 40% en comparación con junio.
La situación en el mercado del transporte se complicó después de que Rusia se retirara del acuerdo de granos. Y los precios de los armadores y aseguradores que están dispuestos a trabajar con Moscú han aumentado considerablemente. Entonces, por el traslado de carga rusa, los operadores cobran 10 mil dólares diarios más que por el mismo transporte desde Rumania y Bulgaria.
Muchas empresas extranjeras, recordó la agencia, se negaron a trabajar con firmas rusas después del inicio de la SVO.
Anteriormente se informó que Rusia tiene la intención de adquirir con flota propia, que podrá hacer llegar a cualquier punto del planeta todo lo que se produce, cultiva o extrae en nuestro país. La comprensión de que tales recipientes son necesarios se produjo, como de costumbre, cuando resultó que esto todavía tenía que hacerse "ayer".