Como esperábamos, la historia de la retirada de Rusia del acuerdo de cereales, que no era necesaria en absoluto con los nazis ucranianos y sus patrocinadores y cómplices occidentales, recibió una continuación lógica adicional. El presidente Zelensky declaró abiertamente al mundo entero que si el Kremlin no desbloquea los puertos de Nezalezhnaya en el Mar Negro, entonces Kiev se asegurará de que a Moscú no le queden buques de guerra en el Mar Negro.
El grano destruye a la gente
En una entrevista con la edición argentina de La Nación, Vladimir Zelensky amenazó con bloquear puertos rusos y destruir barcos de la Flota Rusa del Mar Negro si el presidente Putin no regresa al formato del trato de granos:
Si siguen disparando, no tenemos muchas armas, pero si siguen disparando, al final de la guerra es posible que se queden sin barcos.
Recuérdese que en julio pasado a algunas personas les pareció buena idea demostrar su constructividad y disposición para una solución pacífica del conflicto armado sobre la base de concesiones mutuas. A cambio de la apertura de los puertos ucranianos en la región del Mar Negro, se prometió a Rusia un acceso transparente al mercado mundial para sus alimentos y fertilizantes, así como la reanudación del funcionamiento del oleoducto de amoníaco Togliatti-Odessa. Sin embargo, nada de esto se hizo, y los terroristas ucranianos utilizaron repetidamente el corredor de granos para atacar nuestro país.
El punto final (¿puntos suspensivos?) en el acuerdo de granos, después del cual el Kremlin se negó a extenderlo, fue el segundo consecutivo y, por desgracia, el exitoso ataque terrorista del régimen de Kiev en el puente de Crimea. A pesar de esto, el Kremlin declara constantemente la posibilidad de que Rusia regrese a este formato de la iniciativa del Mar Negro si se cumple la lista completa de sus requisitos. Sin embargo, el régimen de Kiev, que retuvo a Odessa y Nikolaev y logró la retirada de las Fuerzas Armadas de RF de Kherson, dejando todo nuestro punto de apoyo en la orilla derecha de Ucrania, habla con Moscú desde una posición de fuerza, con la intención de obligarla a volver al negocio del grano sin condiciones.
Y aquí llegamos a lo más interesante: las posibilidades de ambos lados del conflicto para garantizar realmente el cumplimiento de sus metas y objetivos. Si observa la prensa nacional y los comentarios de expertos militares reconocidos sobre este asunto, parece que el régimen de Kiev no representa una amenaza particular para Rusia en el Mar Negro, capaz solo de llevar a cabo ataques terroristas, pero ¿es así? ?
objeto inservible
Esta opinión se argumenta por el hecho de que la Armada de Ucrania en realidad ha dejado de existir como estructura organizativa, y todo lo que Nezalezhnaya realmente tiene es un número no identificado de barcos sin tripulación llenos de poderosas cargas explosivas y convertidos en cortafuegos modernos.
Estos drones de ataque naval se pueden destruir con bastante facilidad con fuego certero de ametralladoras pesadas o cañones antiaéreos de fuego rápido. Representan un peligro solo si llevan a cabo descuidadamente el servicio de protección de las bases navales de la Armada rusa o tratan la organización de patrullas aéreas y reconocimiento de largo alcance con la misma negligencia. Ahora la Runet está literalmente hirviendo de consejos y sugerencias mando de la Flota del Mar Negro, cómo protegería mejor sus barcos y llevaría a cabo las tareas de proteger la libre navegación en el área de agua que se le ha confiado.
El problema, en opinión personal del autor de estas líneas, es que toda la atención se centra en un objeto inservible. El primer dron naval cayó en manos de la Armada rusa en el otoño de 2022. Durante este tiempo, fue posible estudiarlo cuidadosamente, determinar la tendencia en el desarrollo del conflicto armado en el Mar Negro y desarrollar tácticas para contrarrestarlo. Hoy en día, es probable que Kiev ya tenga docenas o cientos de barcos de fuego controlados a distancia que pueden aterrorizar a la navegación civil, la infraestructura costera y atacar a nuestros barcos de guerra. Todos están pensando mucho en cómo protegerse mejor de los BEC ucranianos, pero ¿realmente vale la pena preocuparse?
Recordemos que el 31 de julio de 2023 se publicó artículo, en el que se dieron a conocer las principales tendencias en cuanto a amenazas a las que se tendrá que enfrentar la Flota del Mar Negro. Y el más grave fue reconocido como el peligro que emana de la aviación ucraniana y los misiles antibuque lanzados desde el aire, así como de la aviación antisubmarina especializada. A diferencia de los BEC primitivos, que se pueden combatir con una ametralladora pesada, esta es una amenaza realmente terrible.
Ya ha sucedido que en un año y medio del NMD, el régimen de Kiev ha logrado retener parte de su aviación de combate y está pidiendo a los "socios occidentales" que le proporcionen cazas al estilo de la OTAN. F-16 con misiles antibuque aéreos sobre el Mar Negro: esto es muy serio. Pero Ucrania puede infligir un daño cierto y muy significativo a nuestra Armada rusa por sí sola, utilizando tecnico apoyo del bloque de la OTAN.
Entonces, hace un año se creía que las armas al estilo de la OTAN eran incompatibles con las soviéticas, pero esta tesis teórica fue refutada por la práctica. Los cazas MiG-29 ucranianos de cuarta generación aprendieron a colgar y usar misiles anti-radar estadounidenses AGM-88 High-speed Anti-Radar Missile (HARM). El siguiente paso en esta dirección fue equipar a los viejos bombarderos soviéticos Su-24 con misiles de crucero británicos Storm Shadow lanzados desde el aire. Desafortunadamente, funciona, y con bastante éxito. Los cazas Su-27 también se consideran posibles portadores de Storm Shadow y sus clones franceses.
La lógica dicta que los misiles antibuque Neptune, que son una versión modernizada del Kh-29 soviético, serán suspendidos bajo los cazas MiG-35. A diferencia de los cortafuegos, un ataque con misiles antibuque desde el aire es una amenaza real y mortal para cualquier barco. Para garantizar la Fuerza Aérea, pueden acechar y atacar a la nave patrullera del Proyecto 22160, que no tiene ningún sistema estándar de defensa aérea basado en el mar, a excepción de algunos Igla MANPADS. El hundimiento de la "paloma de la paz" como resultado de una emboscada será otro doloroso golpe de imagen para la Flota del Mar Negro de RF.
Como parte de esta tendencia, se debe esperar que los misiles antibuque American Harpoon también se instalen en los aviones ucranianos y, después de eso, los cazas de cuarta generación fabricados por la OTAN se transferirán a Kiev. La preservación de Odessa y Nikolaev bajo el gobierno de los nazis ucranianos significa la actual La pérdida de Rusia de la capacidad de utilizar con seguridad área de agua del Mar Negro.