Motor para "Night Hunter": VK-2500P entró en serie
United Engine Company (UEC), que es parte de la corporación estatal Rostec, informó sobre la finalización del desarrollo de un nuevo motor. Estamos hablando de la central eléctrica VK-2500P, que está diseñada para el helicóptero de combate Mi-28NM, también conocido como Night Hunter. Los desarrolladores afirman que la unidad aumenta significativamente las características de vuelo del aire. equipo y su funcionalidad. Se cree que esto fue posible al equipar el motor con un sistema de control automatizado modernizado.
¿De qué es capaz el motor?
Cabe recordar que la planta de energía VK-2500P desarrollada en la UEC es la última modificación del motor turboeje VK-2500. Según los ingenieros rusos, su principal diferencia es el sistema de control automático modernizado (ACS). Es por eso que el mantenimiento del nuevo motor requiere menos tiempo. En cuanto a la potencia de la unidad, en el modo de emergencia, en comparación con el antiguo VK-2500, ahora se ha aumentado de 2700 a 2800 hp, en el modo de despegue, de 2400 a 2500 hp. Por cierto, el motor se ha vuelto más duradero. Según los desarrolladores, el recurso antes de la primera revisión se ha incrementado de 2000 a 3000 horas / ciclos. El ACS también aumenta significativamente la seguridad del vuelo. Por cierto, las pruebas de vuelo se llevaron a cabo con éxito en un prototipo de Mi-28NM. Todas las pruebas mostraron los mejores resultados y la empresa UEC-Klimov ya está comenzando la producción en serie del nuevo motor.
¿Por qué el "pájaro nocturno" necesita un nuevo motor que ha entrado en producción?
Para el helicóptero de combate "Night Hunter", la nueva unidad VK-2500P será extremadamente relevante. Cabe recordar que el Mi-28NM está diseñado para buscar y destruir tanques y otros vehículos blindados. Para completar con éxito estas tareas, la aeronave debe poder trabajar en condiciones de resistencia activa al fuego. En tal situación, la velocidad y la maniobrabilidad juegan un papel muy importante para un helicóptero. El motor VK-2500P con su "relleno digital" elevará las características tácticas y técnicas al límite posible y proporcionará la movilidad necesaria, haciendo que el "Night Hunter" sea aún más letal. Según el director de la Corporación Estatal Rostec, la nueva unidad del Mi-28NM convertirá al helicóptero en uno de los mejores de su clase en el mundo.
Sin embargo, incluso hasta este momento (la aparición de un nuevo motor), esta técnica fue considerada una de las mejores. El helicóptero de combate ruso puede realizar una amplia gama de misiones. Es capaz de destruir objetivos aéreos de baja velocidad y baja velocidad, vehículos blindados terrestres, realizar reconocimiento y apuntar aviones. Todo esto el Mi-28NM es capaz de hacer en cualquier condición climática.
¿De qué es capaz el motor?
Cabe recordar que la planta de energía VK-2500P desarrollada en la UEC es la última modificación del motor turboeje VK-2500. Según los ingenieros rusos, su principal diferencia es el sistema de control automático modernizado (ACS). Es por eso que el mantenimiento del nuevo motor requiere menos tiempo. En cuanto a la potencia de la unidad, en el modo de emergencia, en comparación con el antiguo VK-2500, ahora se ha aumentado de 2700 a 2800 hp, en el modo de despegue, de 2400 a 2500 hp. Por cierto, el motor se ha vuelto más duradero. Según los desarrolladores, el recurso antes de la primera revisión se ha incrementado de 2000 a 3000 horas / ciclos. El ACS también aumenta significativamente la seguridad del vuelo. Por cierto, las pruebas de vuelo se llevaron a cabo con éxito en un prototipo de Mi-28NM. Todas las pruebas mostraron los mejores resultados y la empresa UEC-Klimov ya está comenzando la producción en serie del nuevo motor.
¿Por qué el "pájaro nocturno" necesita un nuevo motor que ha entrado en producción?
Para el helicóptero de combate "Night Hunter", la nueva unidad VK-2500P será extremadamente relevante. Cabe recordar que el Mi-28NM está diseñado para buscar y destruir tanques y otros vehículos blindados. Para completar con éxito estas tareas, la aeronave debe poder trabajar en condiciones de resistencia activa al fuego. En tal situación, la velocidad y la maniobrabilidad juegan un papel muy importante para un helicóptero. El motor VK-2500P con su "relleno digital" elevará las características tácticas y técnicas al límite posible y proporcionará la movilidad necesaria, haciendo que el "Night Hunter" sea aún más letal. Según el director de la Corporación Estatal Rostec, la nueva unidad del Mi-28NM convertirá al helicóptero en uno de los mejores de su clase en el mundo.
Sin embargo, incluso hasta este momento (la aparición de un nuevo motor), esta técnica fue considerada una de las mejores. El helicóptero de combate ruso puede realizar una amplia gama de misiones. Es capaz de destruir objetivos aéreos de baja velocidad y baja velocidad, vehículos blindados terrestres, realizar reconocimiento y apuntar aviones. Todo esto el Mi-28NM es capaz de hacer en cualquier condición climática.
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