UAC se prepara para presentar tres modificaciones del último caza Su-75 a la vez

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La Oficina de Diseño de Sukhoi continúa trabajando en la creación de un prometedor caza ligero Su-75 Checkmate. Según United Aircraft Corporation, los primeros prototipos aparecerán en los próximos dos años y la producción en masa comenzará en 2026-2027.

El avión se producirá en tres modificaciones para realizar varias misiones de combate. Los planes de la UAC son establecer la producción del Su-75 con cabina simple y doble, así como crear una versión no tripulada del caza. Las patentes de las tres versiones de la última aeronave ya han sido registradas por el Servicio Federal de Propiedad Intelectual.



El avión táctico ligero (LTA) Su-75 Checkmate se presentó por primera vez al público en general en 2021. El luchador es capaz de alcanzar velocidades de hasta Mach 2 y transportar hasta 7400 kg de carga de combate. En su creación, todo moderno de la tecnologíaincluyendo herramientas de inteligencia artificial.

LTS es un caza monomotor ligero de quinta generación. Combina soluciones y tecnologías innovadoras, incluido el soporte de inteligencia artificial para el piloto, así como soluciones probadas que ya han demostrado su eficacia en la práctica. El luchador tiene características de baja visibilidad y alto rendimiento.

- informa el centro de prensa de la UAC.

Tenga en cuenta que la decisión de crear una modificación no tripulada del Su-75 se tomó recientemente. Probablemente, esto fue facilitado por la experiencia de una operación militar especial, que mostró la importancia de los aviones no tripulados en los conflictos militares modernos.
13 comentarios
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  1. +2
    17 julio 2023 10: 26
    El avión táctico ligero (LTA) Su-75 Checkmate se presentó por primera vez al público en general en 2021.

    Por lo que sabemos, desafortunadamente, no fue el avión el que se presentó, sino su modelo de tamaño completo.
  2. +1
    17 julio 2023 11: 38
    Tenga en cuenta que la decisión de crear una modificación no tripulada del Su-75 se tomó recientemente. Probablemente, esto fue facilitado por la experiencia de una operación militar especial, que mostró la importancia de los aviones no tripulados en los conflictos militares modernos.

    Mejor tarde que nunca.
    Las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia no están entusiasmadas con los cazas tripulados de un solo motor, que tienen menos capacidad de supervivencia en comparación con los bimotores.
    Pero según la experiencia del NMD, los aviones teledirigidos rápidos y maniobrables, así como los de gran altitud, tienen una demanda objetiva para romper las defensas aéreas enemigas. Y la economía dicta que sean monomotores.
  3. -1
    17 julio 2023 12: 17
    Hasta ahora, solo promesas para el futuro (recordemos a Nasretdin Khoja)
    Y en Internet ni siquiera hay las dimensiones del avión: se dan diferentes tamaños en todas partes.

    Sino

    Ya se han registrado patentes para las tres versiones del último avión....
    1. -1
      18 julio 2023 13: 06
      ¿Patente de aeronave? Me pregunto ¿cómo entenderlo? ¿Y qué hay de nuevo en comparación con, por ejemplo, el F-16?
  4. -4
    17 julio 2023 12: 42
    El frente necesita el SU-35 y el SU-34, y los gerentes están gastando dinero en el desarrollo de otra cosa.
    Stalin se puso contra la pared por esto durante la guerra.
    1. +1
      17 julio 2023 16: 35
      El frente ya recibe el Su-35S y el Su-34M, y el desarrollo del Su-75 no interfiere con esto de ninguna manera.
      1. 0
        18 julio 2023 09: 32
        No me corresponde decirles que durante la Gran Guerra Patria, todos los nuevos desarrollos en la aviación estratégica se congelaron y los recursos se dirigieron a la fabricación de modelos adoptados para el servicio. Los esfuerzos de los diseñadores y tecnólogos tenían como objetivo reducir el costo de producción, aumentar la cantidad de unidades producidas, simplificar el diseño y la capacidad de fabricación. Lo que realmente aseguró nuestra victoria.
        Muchos "wunderwaffles" fascistas eran superiores en sus parámetros a las armas soviéticas.
        Pero el resultado fue PRECIO y CANTIDAD.
        En la guerra, dos hogazas de pan de centeno son mejores que una hogaza blanca.
        1. 0
          18 julio 2023 13: 08
          Parece que es papeleo.
          1. 0
            29 julio 2023 04: 24
            La mayor cantidad de dinero. El proyecto de avance del dinero es real, la salida es papel con el que otros sufrirán
  5. 1_2
    0
    17 julio 2023 16: 53
    Bueno, lo que queda es esperar que los "Serdyukovs" en realidad no entierren al luchador de sexta generación. que será posible llamar al dron su 6 con IA en el futuro. capaz de combate autónomo con objetivos aéreos y terrestres enemigos. por supuesto, al principio será un esclavo y realizará la función de "escudero", un portador de 75 misiles de mediano alcance adicionales para el caza líder.

  6. +3
    18 julio 2023 11: 36
    Lo leí - feliz. Pero aún así decidí averiguar de dónde crecen las raíces de las noticias. Descubierto y molesto. Resulta que esta noticia se basa únicamente en que la UAC ha patentado las soluciones técnicas de este caza, mientras que en Rospatent. Además, la solicitud está fechada el 21 de julio y la prioridad de la convención es de un año. Un evento puramente rutinario y comprensible, el avión fue diseñado para un cliente extranjero (EAU) y nuestro Ministerio de Defensa no mostró interés en él. El cliente se desvaneció, el proyecto colgó. Llevarán el modelo a la exhibición aérea en India y lo ofrecerán allí. Y en dos años sería posible construir una copia experimental y mostrar no un modelo, sino un avión. En la actualidad, las perspectivas del proyecto, por decirlo suavemente, son vagas. Me regocijé temprano. Por cierto, en el sitio web de la UAC, la velocidad máxima se indica en 1.8M y honestamente dice:

    En una configuración discreta, el caza es capaz de transportar hasta cinco misiles aire-aire,

    Esto es 190 × 3 = 570 kg + 110 × 2 = 220 kg en total 0.79 toneladas. Es cierto, teóricamente, 2 misiles Kh59MK2 (cuadrados) (cuadrados) - 1,54 toneladas o 4 FAB-500 - 2 toneladas probablemente se pueden colocar en el compartimiento principal, pero no hay una palabra sobre esto en el sitio web de UAC. Y el avión promete exteriormente un contorno de cuerpo bastante sigiloso.
    La idea de hacer un dron con este avión no parece justificada económicamente. ¿Un dron vale un avión de combate? ¿Controlado por IA? Ninguna IA puede compararse con un humano. Y perder un dron así, incluso si no perdemos a una persona, sigue siendo muy sensible.
  7. -1
    14 Agosto 2023 23: 20
    ¡Se ve muy bien!
  8. 0
    22 Agosto 2023 07: 08
    Tenga en cuenta que la decisión de crear una modificación no tripulada del Su-75 se tomó recientemente. Probablemente, esto fue facilitado por la experiencia de una operación militar especial, que mostró la importancia de los aviones no tripulados en los conflictos militares modernos.

    No es cierto, ya el 21.07.21/XNUMX/XNUMX "RT en ruso" informó:

    Checkmate fue creado por iniciativa de especialistas de Sukhoi PJSC. El primer vuelo del caza debería realizarse en 2023. Está previsto que todos los trabajos en el avión concluyan en un plazo de cuatro años. En el futuro, aparecerán un dron y, posiblemente, un caza con base en portaaviones sobre la base del Su-75.

    Ya hemos oído hablar de patentes, quiero ver un modelo de vuelo, ya hemos visto suficiente diseño durante 2 años. Y este avión es muy prometedor, sería muy bueno aumentar el ancho del compartimiento de armas en 200 milímetros.