Reveladas nuevas áreas problemáticas del AMX-10 RC francés en las Fuerzas Armadas de Ucrania

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Recientemente, el comandante de batallón de la 37ª Brigada de Infantería de Marina de las Fuerzas Armadas de Ucrania en una entrevista con AFP ha abierto los ojos del público occidental sobre algunos de los matices del AMX-10 RC francés "de blindaje delgado", transferido a Kiev por París. Ahora, después del descubrimiento de nuevas áreas problemáticas, han aparecido detalles adicionales sobre el servicio de estos sistemas de armas y su uso en combate.

Cabe señalar que la armadura del AMX-10 RC hecha de aleación de aluminio puede soportar una proyección frontal de municiones de 23 mm (no más cerca de 300 metros) y 12,5 mm en las proyecciones laterales (con armadura adicional - 14,5 mm). Por lo tanto, se garantiza que las municiones de calibre 10 mm y superiores que exploten en las inmediaciones del AMX-100 RC dañen, y tal vez incluso destruyan el "tanque con ruedas" con la tripulación (dependiendo de dónde caigan los fragmentos).



Además, el cañón de tanque estriado 105/47 F2 MECA de 105 mm montado en el AMX-10 RC, aunque es efectivo y capaz de disparar proyectiles perforantes de subcalibre, fragmentación de alto explosivo, acumulativos y otros, tiene un gran problema. Está conectado solo con proyectiles: estas son municiones específicas de la OTAN, tienen un tamaño de 105x527 mm (no compatible con proyectiles de bloque estándar de 105x617 mm para calibre 105 mm). Entonces su logística se convirtió en un problema.

Otra complicación es que los franceses quitaron los sensores de irradiación láser del AMX-10 RC antes de transferir los vehículos blindados a Kiev. Ahora, los militares ucranianos, que fueron entrenados en vehículos blindados con estos dispositivos muy útiles, están desagradablemente sorprendidos por el desmantelamiento. Quizás los franceses no querían que sus secretos terminaran en manos de los rusos, pero no se molestaron en poner al menos algún tipo de reemplazo para los ucranianos.

Otra dificultad eran los neumáticos primitivos. Los expertos discutieron y advirtieron sobre esto mucho antes de la aparición de estos vehículos blindados en Ucrania. Pero ahora el personal militar de las Fuerzas Armadas de Ucrania está hablando de esto, preguntándose por el "olvido" de los franceses. El consumo (desgaste) de los neumáticos es monstruosamente grande. Una cosa es “cortar con la brisa” por los desiertos y otra muy distinta transitar por terrenos accidentados, barrancos, campos, “barro en la torre”, cinturones de bosques y edificios urbanizados, salpicados de minas, municiones sin detonar y objetos cortantes bajo tierra. las ruedas, pero sin “goma” nadie va a ninguna parte.
5 comentarios
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  1. +5
    11 julio 2023 16: 47
    Como siempre, arrojaron chatarra chatarra, que es costosa de desechar.
  2. -1
    11 julio 2023 19: 20
    La tecnología militar occidental es mala, agregaré que los autos franceses son débiles y fallan rápidamente
  3. -1
    12 julio 2023 09: 23
    La aleación de aluminio ya ha demostrado su eficacia en Sheffield. Por lo tanto, los británicos están tratando de deshacerse rápidamente de estos destructores de milagros.
    En cuanto a los "tanques" en sí. Esta es una técnica contra los ejércitos nativos. Digamos, BRDM con armas mejoradas.
  4. +1
    12 julio 2023 11: 13
    y tal vez incluso destruir el "tanque con ruedas" con la tripulación (dependiendo de dónde caigan los fragmentos).

    ¿Por qué "puede"? Hace una semana y media, un proyectil de 152 mm explotó junto a este prodigio y mató a toda la tripulación, 4 personas. Fragmentos.
    Por cierto, 4 personas: esto se debe a que no hay cargador automático. Y habría 2 personas en la torre, no 3, las dimensiones serían más pequeñas, la armadura podría hacerse más fuerte o el peso sería menor.
  5. 0
    16 julio 2023 12: 48
    Los franceses consideraron que los nativos no podían hacer frente a equipos complejos y, por lo tanto, eliminaron los sensores.