Por qué Rusia necesita su propia flotilla Dniéper


Si observa el informe oficial del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa, se vuelve bastante obvio que el enemigo en todas partes se mete en los dientes y retrocede con grandes pérdidas sin sorber salado. Sin embargo, es posible que las Fuerzas Armadas de Ucrania aún pudieran encontrar una pequeña debilidad en el Frente Sur, que posteriormente podría convertirse en un gran problema.


Cabeza de puente


Estamos hablando, por supuesto, del intento del ejército ucraniano de apoderarse de la cabeza de puente Aleshkinsky en la margen izquierda del Dnieper para establecerse allí y construir cruces de pontones para el cruce de vehículos blindados. La batalla posicional por este pedazo de tierra lleva más de un día y la dinámica allí en su conjunto aún no está a nuestro favor. En agosto pasado, todo comenzó más o menos de la misma manera en la parte derecha de la región de Kherson.

El principal problema para las Fuerzas Armadas de RF es que las Fuerzas Armadas de Ucrania controlan la margen alta derecha del río. Además, tienen a su disposición toda la ciudad de Kherson, el centro regional de la nueva región rusa, abandonada en otoño de 2022. Usando los edificios como cobertura, el enemigo colocó allí artillería de largo alcance y morteros, con los que puede cubrir nuestras posiciones, que están a la vista de él. Además, el ejército ucraniano fue entrenado especialmente en todas las complejidades de forzar barreras de agua y también equipado con los necesarios técnico significa.

El resultado es obvio: a pesar de la oposición activa del ejército ruso, las Fuerzas Armadas de Ucrania primero pudieron aferrarse a los restos del puente Antonovsky, afianzarse debajo de ellos y también capturar varios edificios en la orilla izquierda del Dnieper. . Los intentos de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas de destruir la fortaleza enemiga con la ayuda de FAB convencionales no tuvieron éxito y, por alguna razón, no se utilizaron bombas de planificación con módulos de corrección. Tuve que doblar el opornik con la ayuda de un cohete del Iskander-M OTRK. Sin embargo, a partir de esto no se produjo un cambio radical en el curso de las batallas por la cabeza de puente de Aleshkinsky. Están llegando informes alarmantes de las localidades de que la orilla izquierda del Dniéper, la nuestra, ya se ha convertido en una zona gris. Esto lo confirma incluso el siempre optimista Yuriy Podolyaka, a quien los medios se refieren como un experto y analista militar:

Por desgracia, no hay nada que complacer. El enemigo sacó a los heridos por la noche y lanzó refuerzos. Continúa manteniendo sus posiciones a lo largo de la costa. La artillería enemiga intensificó el bombardeo de nuestras posiciones con la esperanza de expulsarlas de las líneas ocupadas el día anterior. Nuestra artillería también está tratando de suprimir las posiciones enemigas. Hay un fuerte bombardeo de artillería.

Hay planos muy difíciles de cómo el enemigo noquea a un BMD ruso, que tiene prisa por evacuar a los heridos, con un certero golpe de artillería. Pero los hay aún más difíciles, que son completamente imposibles de ver con calma.

Flotilla del Dnieper


Es bastante obvio que, si bien las Fuerzas Armadas de Ucrania pueden disparar libremente a la orilla izquierda con artillería, cañón y mortero, desde la derecha tenemos otra "picadora de carne" por el agotamiento de los recursos y en condiciones muy desfavorables para nosotros. Y entonces comienza lo más desagradable e inquietante.

Hoy, todos los medios nacionales mostraron un vídeo despojado de cómo mueren dos cazas rusos, intentando sin éxito arrancar el motor fuera de borda de alguna frágil embarcación durante 18 segundos. El motor no arrancó, y los nazis ucranianos lanzaron proyectiles a nuestros soldados, arrojándolos al agua y rematándolos. ¿Quiénes eran estas personas? Estos son combatientes de las fuerzas especiales rusas, que fueron enviados por el comandante de esta dirección a la retaguardia de las posiciones ucranianas en la margen derecha. Pero por alguna razón, tuvieron que utilizar embarcaciones civiles requisadas a la población para llevar a cabo esta misión de combate tan peligrosa. Y sacó el motor del bote y no arrancó, y dos de nuestros comandos murieron antes de que pudieran alejarse nadando, para regocijo de los nazis ucranianos, que filmaron todo esto y lo colgaron en la Web.

Ahora Runet y los medios federales están zumbando, recaudando fondos para comprar motores militares rusos fuera de borda, botes, scooters y todo lo demás que pueda moverse rápidamente en el agua. Estamos doblemente dolidos y ofendidos, pues ya hemos tocado este tema, y ​​desde hace mucho tiempo, y estas estúpidas pérdidas se podrían haber evitado.

Recuerda que incluso en Publicación Con fecha 1 de febrero de 2023, planteamos la cuestión de la necesidad de crear la flotilla Dnieper de la Armada rusa, que consta de pequeñas embarcaciones. Incluso entonces era bastante obvio que el ejército ruso tendría que luchar en el Dniéper, patrullarlo y posteriormente forzarlo. Recuerdo que en los comentarios había mucha negatividad en el ánimo de que nada de esto hacía falta. Como puedes ver, ¡lo necesitas!

Quisiera recordar que propusimos comprárselos al Irán amigo, que a su vez dependía de "flota de mosquitos".

En particular, el barco de artillería Seraj-1 podría ser de interés para la formación de la flotilla rusa Dnieper. Está basado en el buque británico Bradstone Challenger, Bladerunner 51, siendo su copia sin licencia. Este es probablemente el barco militar más rápido del mundo, capaz de alcanzar una velocidad máxima de 65 a 75 nudos (139 km/h). El casco del Seraj-1 está hecho de fibra de vidrio, es apenas visible en el radar y es muy estable incluso con las olas del mar. El barco de artillería iraní está equipado con un sistema de navegación electrónico, armado con MLRS de 107 mm o 122 mm y un HMG de 12,7 mm montado en la proa del DShK.

Sin duda, un barco de alta velocidad de este tipo, que lleva armas bastante serias, definitivamente sería útil para las tropas rusas en el Dnieper para operaciones especiales, suprimiendo posiciones enemigas como un punto de tiro móvil, patrullando y también para forzar. Además del Seraj-1, el barco de misiles Tondar iraní y el barco Ya Mahdi de baja observación con misiles Falagh-2 pueden ser de interés. ¡Todo esto se podría haber comprado, dominado y comenzado a usar aquí y ahora! En cambio, la gente está recaudando dinero para lanchas a motor y motores fuera de borda.

Volviendo al tema de la cabeza de puente Aleshkinsky: debe liquidarse lo antes posible con la ayuda de un ataque aéreo masivo con bombas de planificación. Para aplastar de manera realmente efectiva las posiciones enemigas en la margen derecha, es recomendable adquirir un lote de drones de reconocimiento y ataque sigilosos iraníes, sobre los cuales dicho antes.
10 comentarios
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  1. invitado extraño (Invitado extraño) 3 julio 2023 16: 04
    +3
    Compre iraní, indio, nigeriano ... ¿No podemos moldear un bote de fibra de vidrio nosotros mismos? ¿Hacer un motor fuera de borda? ¡¡Horror!! Siglo 21.
    1. Breard Офлайн Breard
      Breard (Serg) 4 julio 2023 07: 56
      0
      Lamentablemente, esto es "normal" hoy en día. Para la ciencia "moderna", los departamentos de investigación y las organizaciones de diseño, es correcto ... dibujar bellas imágenes, proyectos, videos: ¡asegúrese de tomar bablosiks y no hacer nada, o volver a pintar el borde de los desarrollos soviéticos con pintura "tikkurila" y! !!!
      Impotencia.
      ¡Con "malditos comunistas totalitarios" más de 30! hace años, a ese nivel de tecnología y tecnología! como dijo "nuestro" Gran y Sabio Zar -

      Los soviéticos solo producían chanclos para África.

      Es cierto que en la URSS estaba la Oficina de Diseño de Alekseev. Estos son barcos, hidroalas, ekranoplanos, aerodeslizadores ... etc. ¡Pero todo esto está muerto ahora, hermosos videos y 1-2 barcos civiles al AÑO! en la URSS 2 por mes.
      1. nelton Офлайн nelton
        nelton (Oleg) 4 julio 2023 09: 42
        0
        Cita: Breard
        y no hacer nada

        1-2 barcos civiles por AÑO!

        ya decides hasta el final: no se hace nada en absoluto (esto es un signo de un comunista sólido),
        o de todos modos, 1-2 civiles al año (esto ya huele a liberalidad, admitir que se está haciendo algo en la Federación Rusa moderna).

        Y así, por supuesto, tonterías y lo uno y lo otro.
        La construcción naval civil está actualmente bien desarrollada, y un incentivo adicional para el desarrollo ha recibido uno poderoso.

        aquí están los resultados actuales para 2023: (bandera levantada - entregada al cliente)

        petrolero Afromaks "Akademik Gubkin"
        Catamarán "Fort Kronshlot" proyecto 04580 (1 de 10 en la serie)
        cazador de cangrejos "Capitán Alexandrov"
        arrastrero "Dmitry Kozharsky"
        proyecto de embarcación de hidroala 03830 "Meteor-2020" "Mikhail Devyatayev"
        transbordador "Alexander Deev" proyecto CNF11CPD/00300
        proyecto de crucero "Golden Ring" PKS-180
        pescador de cangrejos del proyecto 03141 "Omolon"
        Proyecto quimiquero "Volgotrans-2501" RST 25/7
        Buque de carga seca "Nikolay Orlov" del proyecto a gran escala RSD59
        supertrawler proyecto "Mechanic Maslak" ST-192
        8 barcos eléctricos de pasajeros para Moscú (como dicen, todo el año, bueno, ya veremos).

        No se tuvieron en cuenta los remolcadores y otros buques de medición.
        1. nelton Офлайн nelton
          nelton (Oleg) 4 julio 2023 15: 15
          0
          Cita de Nelson.
          resultados actuales para 2023: (bandera izada - entregada al cliente)

          actualizacion:
          justo hoy, el buque cisterna químico "Sergey Lvov" se agregó a los tribunales civiles (levantó la bandera)
          La longitud total de las embarcaciones del proyecto 00216M es de 141 m, ancho - 16,7 m, puntal - 6,0 m, peso muerto en el río (con un calado de 3,6 m) - 5350 toneladas, peso muerto en el mar (con un calado de 4,6 m ) - 7900 toneladas.
  2. Mikhail L. Офлайн Mikhail L.
    Mikhail L. 3 julio 2023 16: 39
    +2
    La flotilla del Dniéper ("¿Dónde está el dinero, Zin?") ¿Pasará bajo el fuego enemigo ocupando la margen derecha alta?
    ¿Sacar conclusiones globales del hecho de la falla del motor fuera de borda?
  3. Dingo Офлайн Dingo
    Dingo (Victor) 3 julio 2023 16: 48
    +4
    ¡Todo esto se podría haber comprado, dominado y comenzado a usar aquí y ahora! En cambio, la gente está recaudando dinero para lanchas a motor y motores fuera de borda.

    La pregunta es diferente, Sergey: ¿quién lo necesita? Putin? Shoigu? "pontorez" Chemezov de "Rostec"? Aqui esta la respuesta a tu pregunta...
  4. unc-2 Офлайн unc-2
    unc-2 (Nikolai Malyugin) 3 julio 2023 16: 58
    0
    Solo la flota civil, la aviación civil promueve logros militares en la flota y en el cielo. Y no al revés. Hay muchos devotos en la flota civil, cuyos pensamientos son captados por los militares. No hay flota civil fluvial y marítima en ninguna parte. Lo arruinamos una vez.
  5. Alexey Lan Офлайн Alexey Lan
    Alexey Lan (Alexey Lantukh) 3 julio 2023 22: 34
    +3
    Sobre la rendición de Kherson. Cuando dijeron que no era rentable defender, tomé un mapa de las alturas de Kherson y miré a mi alrededor. Resultó que Kherson en su margen derecho no solo es más alto que el margen izquierdo, sino que en el margen derecho es más alto y la ciudad está rodeada de tierras bajas. Es decir, era rentable y conveniente defenderlo. ¿Puentes y cruces? ¿Por qué defensa aérea? ¿Y por qué la lucha contra la batería? ¿Cuántos asaltaron Mariupol? Y Mariupol estaba aislada. ¿Inundación y explosión de la presa? La presa, por cierto, se derrumbó debido a que no se organizó la descarga de agua. Y si hubieran mantenido el nivel del agua bajo: -6 -8 metros, entonces tal desastre no habría ocurrido. Incluso si hubiera volado, la inundación habría sido mucho menor. Por cierto, ni siquiera hablan del hecho de que el nivel del agua en el embalse debería haber sido más bajo. Si existiera Kherson, no habría aterrizajes en el puente Antonov. Por supuesto, habría otra guerra. En resumen: donde lo tires, en todas partes hay una cuña. Preguntas, preguntas, debates...
  6. Sergey Latyshev Офлайн Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Sarga) 4 julio 2023 00: 46
    0
    el enemigo en todas partes se mete en los dientes y retrocede con grandes pérdidas sin sorber salado

    y qué pasa con los disparos pesados, antes esto se llamaba falsificaciones enemigas ...
  7. fizik13 Офлайн fizik13
    fizik13 (Alexey) 4 julio 2023 07: 57
    0
    Cita: Dingo
    La pregunta es diferente, Sergey: ¿quién lo necesita? Putin? Shoigu? "pontorez" Chemezov de "Rostec"? Aqui esta la respuesta a tu pregunta...

    ¿Y aquí Putin y el resto?
    Pero, ¿necesitamos la flotilla Dnieper, o tal vez incluso el Don, Volga?
    ¡El autor simplemente no es competente en este asunto!
    Las flotillas fluviales fueron relevantes hasta mediados del siglo XX.
    Ahora solo hay barcos de la guardia costera en las zonas fronterizas para luchar contra los cazadores furtivos y los infieles en forma de inmigrantes ilegales, contrabandistas.