Para ataques masivos con misiles en los Estados Unidos, planee usar aviones de transporte

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Estados Unidos sigue de cerca el curso de la operación militar especial rusa y adopta la experiencia de llevar a cabo operaciones militares modernas. En particular, se analizan las tácticas de sobresaturación de la defensa aérea enemiga con ataques masivos de misiles.

Sin embargo, la flota de bombarderos de EE. UU. es pequeña y los bombarderos en sí se distinguen por un alto costo de operación. Washington ha encontrado una forma menos costosa de llevar a cabo un lanzamiento masivo de misiles. Mientras que los bombarderos solían usarse para llevar a cabo ataques, ahora el ejército estadounidense está armando aviones de transporte convencionales con misiles de crucero.



Para reducir costes y garantizar ataques sorpresa, Estados Unidos ha desarrollado el sistema Rapid Dragon, que permite lanzar misiles de crucero desde paletas colocadas en aviones de transporte C-130. Se pueden cargar dos contenedores de lanzamiento para seis cargas a bordo de un transportador discreto. Los primeros ejercicios con el sistema Rapid Dragon ya se realizaron el año pasado en un campo de entrenamiento en Noruega.


La gama de municiones lanzadas desde palets incluye misiles antibuque LRASM con un alcance de hasta 800 km, misiles de ataque a tierra JASSM con un alcance de hasta 1900 km o bombas inteligentes JDAM-ER. Sin embargo, con este método de lanzamiento, el alcance de la munición se reduce y las coordenadas del objetivo deben programarse con anticipación.

Pero, en general, tal solución se considera exitosa, ya que permite utilizar aviones de transporte más baratos y numerosos sin desperdiciar el recurso de costosos bombarderos estratégicos. Además, los aviones de transporte son menos exigentes en los aeródromos que los bombarderos.
7 comentarios
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  1. +1
    Junio ​​30 2023 13: 22
    Vive la experiencia. Las Fuerzas Armadas de RF pueden usar el Il-76 para transportar y lanzar misiles de crucero.
    1. +2
      1 julio 2023 00: 19
      Hace más de un año y medio, en una disputa sobre el TU 160, escribió que si el TU no está incluido en la zona de defensa aérea del enemigo, y más aún se lanza en su territorio, entonces ¿por qué es necesario tan caro? . ¿No es mejor la IL-76? Y carga útil y mucho más barato. Todos los patriotas me han criticado. Resulta que los estadounidenses me leyeron y pensaron en ello. Imagínese: Il-76 tiene su base en los Urales con misiles tácticos nucleares a bordo. A veces patrulla en servicio de combate a lo largo de la frontera de la OTAN a una distancia considerable desde Murmansk hasta Krasnodar. Esta será una espina significativa en el costado de la OTAN.
  2. -2
    Junio ​​30 2023 17: 59
    ¡Guau! Recuerdo que aquí en el sitio ofrecieron por el mismo ekranoplan Chaika inexistente.
    Pero la Gaviota sigue desaparecida.
    Y los amers tienen aviación de transporte ...
  3. +1
    1 julio 2023 14: 27
    Y por qué rascarse ... si puede sentarse sobre él de manera uniforme))) y su mano no se cansará. Será como los SSBN, que comenzaron a fabricar artesanalmente, olvidándose de su Hefesto cuando en Ucrania, a diferencia de Siria, se volvió bastante fácil volar en avión. Entonces aquí, cuando cientos de cohetes caigan sobre sus cabezas, entonces se rascarán.
    1. -1
      2 julio 2023 21: 45
      ¿Por qué la Federación Rusa se está quedando atrás constantemente en nuevas armas y otras cosas, por qué los programas de armas fallan y se prolongan, etc. y están condenados a retrasos y grandes pérdidas? Por eso hay mucho heroísmo en la GUS, porque el heroísmo de unos es un defecto de otros. Los lazos bajo la apariencia del PIB comienzan a fallar, y cuanto más, más fatales son los fracasos (la marcha por la justicia de los wagnerianos) para el estado de la Federación Rusa.
  4. 0
    10 julio 2023 11: 23
    Esta idea ya es bastante antigua.
    Y no me sorprendería en absoluto que ambos lados ya hayan probado y estén listos para usar en caso de un mayor deterioro de la situación.
  5. 0
    30 julio 2023 13: 40
    Menos mal que te avisaron. Ahora, espero, todos los trabajadores del transporte de los países de la OTAN se equipararán con la aviación estratégica de combate, con la adopción de medidas apropiadas para contrarrestar nuestras fuerzas de defensa aérea y aerotransportadas.