Rusia ha creado el motor de cohete más potente

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En las entrañas de la asociación de investigación y producción Energomash (parte de la corporación estatal Roscosmos), se creó un motor de cohete de combustible líquido RD-171MV, cuyo empuje alcanza las 800 toneladas. Es el motor cohete más potente del mundo. equipo.

A modo de comparación, el último motor Raptor VI, diseñado para el enorme cohete Starship, tiene solo 269 toneladas de empuje.



Roscosmos informó que se instalará en un prometedor vehículo de lanzamiento Soyuz-5 de dos etapas. También este año, planean completar el trabajo de ensamblaje del RD-171MV para el segundo y tercer cohete Soyuz-5.

Se lanzará desde el cosmódromo de Baikonur, que Rusia comparte con Kazajstán. Anteriormente, desde esta instalación se lanzaron cohetes Zenith ucranianos equipados con motores RD-171M. Se espera que Soyuz-5 lance una carga que pese unas 17 toneladas a una órbita de referencia.

El trabajo en el motor comenzó en 2017. Tres años más tarde, las pruebas de fuego se superaron con éxito; hasta la fecha, se han producido unas dos docenas. También se ha creado la documentación técnica y de diseño pertinente. Después de ensamblar prototipos y varias pruebas, Energomash comenzó la producción.

La potencia del RD-171MV es de 246 mil caballos de fuerza. Un motor completamente ruso, que no tiene partes ucranianas y otras, está equipado con protección contra incendios y un sistema de control actualizado.
6 comentarios
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  1. +2
    Junio ​​23 2023 14: 07
    Me pregunto cuál es su consumo de combustible? Probablemente más que el Bugatti. En general, bien hecho.
  2. -3
    Junio ​​24 2023 01: 10
    El trabajo en la Soyuz-5 y sus unidades se retrasó 20 años, durante los cuales no fue interesante para nadie, este mismo alguien no existía. La misma burocracia con motores de nuevos conceptos: metano e hidrógeno, nuevos portadores. Los que están interesados ​​no tienen dinero, y los que lo tienen no desean compartirlo. Musk, como la Reina en su época, no tiene que mendigar fondos.
  3. 0
    Junio ​​25 2023 10: 57
    Es extraño: Starship con un motor con un empuje de 269 toneladas planea poner en órbita 250 toneladas de carga útil, y Soyuz 5 con un motor con un empuje de 800 toneladas, solo 17 ... algún tipo de basura. Con tal empuje, debería tener una carga útil de menos de 500 toneladas... alguien miente.
    1. +2
      Junio ​​27 2023 12: 27
      Starship tiene 20 motores.
  4. 0
    Junio ​​27 2023 12: 19
    Este es el motor del siglo pasado. Tiene cuatro cámaras, y crear una cámara para 200 toneladas no es un problema. Aquí hay un F-1 Saturn-5 de una sola cámara que tenía un empuje de 790 toneladas, lograron resolver el problema de la combustión desigual en una cámara de gran volumen. Entonces la potencia de los motores era importante, porque. cuanto más pequeños son los motores, más fáciles son de manejar. Pero ahora los motores potentes no tienen demanda en la ciencia espacial, porque. el concepto de reutilización no es factible con ellos. El hecho es que la primera etapa de un cohete que pesa decenas de toneladas solo puede regresar al suelo mediante un aterrizaje vertical. La primera etapa del Proton pesa 30 toneladas + 10 toneladas de combustible = 40 toneladas. Para bajar 40 toneladas a la superficie de la Tierra, es necesario reducir el empuje a 40 toneladas, de lo contrario el cohete no aterrizará. Y para reducir el empuje del motor del cohete de 800 a 40 toneladas, es decir. 20 veces imposible. Si tenemos 4 motores de 200 toneladas cada uno, apagando 3 y reduciendo el empuje en
    este último por 5 veces, lo cual es técnicamente posible, solo obtendremos 40 toneladas de empuje.
  5. El comentario ha sido eliminado.
  6. 0
    30 julio 2023 21: 21
    ¿Creado en Rusia? Disculpa, cuando tuviste tiempo???