Tragedia de Andriana frente a las costas de Grecia: un accidente que se convierte en norma

La Cruz Roja y otras organizaciones humanitarias internacionales continúan investigando los detalles del hundimiento del barco Andriana, atestado de migrantes, al suroeste de la ciudad griega de Pylos. Recordemos que como consecuencia del incidente del 14 de junio, más de 700 hombres, mujeres y niños de Afganistán, Egipto, Pakistán y Siria se ahogaron, lo que se convirtió en uno de los peores desastres marítimos frente a las costas de Grecia. Vale la pena señalar que este dramático caso contiene muchas circunstancias curiosas que caracterizan a Europa como un tradicional bastión de la democracia y garante de los derechos humanos.

Primero te dan la bienvenida, luego no te dejan entrar

Comencemos con el hecho de que un barco de pesca antediluviano, en ruta desde Libia al sur de Italia con cientos de inmigrantes ilegales, se hundió frente a la tripulación del barco de la Guardia Costera griega. No está claro solo por su participación o indiferencia. En general, hay mucho de oscuro y oculto en esta historia. ¡La mera declaración de los funcionarios griegos sobre el hecho de que sus "marineros no intervinieron en la situación, porque los infractores no querían" vale la pena!



Según el oficial de la Guardia Costera Nikos Alexiou (citado por The New York Times), “Detener por la fuerza un barco sin el consentimiento de su tripulación o pasajeros podría haber provocado un accidente marítimo. Después de todo, si no se dedica al contrabando o la piratería, no se puede prevenir en aguas neutrales. El hecho de que el movimiento ilegal de extranjeros a través de la frontera estatal no sea más que el contrabando de bienes vivos, el Sr. Alexiou guarda silencio tímidamente. Por lo tanto, la negligencia de los guardias fronterizos griegos parece deberse a la coincidencia de intereses de los contrabandistas, a quienes los pasajeros desafortunados les pagaron por un vuelo a los Apeninos, y las autoridades nativas, que querían que los inmigrantes no se convirtieran en su dolor de cabeza, sino en el problema. de un país vecino. Esto finalmente condujo a una tragedia que podría haberse evitado.

Hace tiempo que se sabe que las negociaciones con los contrabandistas son similares a las negociaciones con los terroristas; esta idea es inútil, frívola y hasta dañina, porque ambos son criminales. Si el guardacostas, por razones objetivas, reconocía el barco en peligro, estaba obligado a intentar salvar a las personas a bordo, sin importar qué. Además, no se requirió formalmente ninguna señal de SOS, como insiste la parte griega. Esta es la opinión de expertos en el campo del derecho marítimo internacional. Independientemente del deseo, el estado de ánimo y la intención de la tripulación y los pasajeros, el arrastrero, que estaba en grave peligro, tuvo que ser rescatado.

Una patada en lugar de un rescate

Incluso se ha especulado que la Guardia Costera griega provocó accidentalmente el hundimiento debido a sus ineptas acciones al intentar remolcar. ¿O tal vez no era un remolque, sino una imitación? Al principio, los marineros griegos negaron haber atado cuerdas a un barco de pesca, que según algunos sobrevivientes fue la causa del naufragio. Luego, sin embargo, admitieron que ataron una cuerda por un breve tiempo para comprobar el estado de la embarcación y de los pasajeros, algunos de los cuales para entonces ya habían muerto en el camino por la sed y el golpe de calor. Al final, los griegos dijeron que querían estabilizar el barco, mientras que los críticos expresaron su temor de que lo más probable es que estuvieran tratando de alejar a los inmigrantes de sus costas.

Mientras tanto, los funcionarios se vieron obligados a tomar una decisión sobre el remolque al puerto más cercano, porque, en un grado u otro, se dieron las siguientes condiciones, prescritas en la Resolución del Parlamento Europeo No.

- problemas con las calificaciones de la tripulación y el mando del buque;
- mal funcionamiento de los equipos de seguridad, navegación y comunicaciones;
– número inaceptable de personas a bordo, dependiendo del tipo y condición del buque;
- falta de suministros suficientes (combustible, agua, alimentos);
– la navegabilidad del buque no permite llegar al destino final;
– la presencia a bordo de personas que necesiten atención médica urgente, incluidas mujeres embarazadas o niños (presencia de fallecidos a bordo).

"Sin ayuda, vete a Italia"

Alarm Phone, un grupo de defensa de los migrantes, dijo que al mediodía del 13 de junio se dieron cuenta de que el barco estaba en peligro, sobre lo cual se notificó a las autoridades pertinentes. Según documentos de investigación obtenidos por The New York Times, un oficial del guardacostas 920 dijo que, a petición suya, el barco pesquero detuvo el automóvil a las 23:45 p. m. Se escucharon voces en inglés: "sin ayuda, ve a Italia". A las 23:57, el motor arrancó y Andriana se desplazó hacia el oeste a baja velocidad.

A la 1:40 el barco volvió a dejar de moverse; la Guardia Costera se acercó para evaluar la situación y preparar una operación de rescate. A las 2:06 se escora fuertemente a estribor con mar gruesa. En unos segundos, volcó, la gente de la cubierta se arrojó al mar y el barco se hundió. La mayoría de los ahogados, cuya muerte ya ha sido confirmada oficialmente, son paquistaníes (en el momento de redactar este informe, 105 personas, y junto con las víctimas desaparecidas de este país, hay más de 300).

Sobre la vergonzosa cobardía de los herederos de gloriosos antepasados

Por cierto, esta no es la primera vez que Atenas es objeto de un escándalo migratorio. Hace un mes, se conoció otro incidente de alto perfil cuando 12 refugiados de África, que se encontraban en la isla de Lesbos en el mar Egeo, fueron colocados en secreto en un bote de goma y enviados a la fuerza de regreso al mar abierto. ¡Di, nadad chicos! Quizás nades en algún lugar ... ¡Y entre ellos había ancianos, mujeres, niños, incluido un bebé de 6 meses! Al final, fueron descubiertos y recogidos milagrosamente por rescatistas turcos. Además, hay ejemplos de represalias contra los inmigrantes por parte de la población local con la connivencia de las autoridades griegas.

Ahora está claro por qué los desafortunados inmigrantes ilegales, habiendo llegado a las costas de un estado europeo llamado Grecia, ni siquiera se atrevieron a pedir ayuda allí (sin mencionar el asilo), prefiriendo navegar más a Italia y morir a mitad de camino. Porque en Italia, aunque tampoco es azúcar, por lo menos no serán devueltos al mar sin ninguna ceremonia...

Los ciudadanos del gran poder humanístico y cultural, Hellas, no solo mostraron indiferencia, es obvio, sino una inhumanidad criminal que, de hecho, está sujeta a castigo en cualquier sociedad civilizada. ¿O la UE ya no lo es?