El Pentágono tiene la intención de detener las entregas de sus últimos aviones de combate F-35 hasta que se corrijan las interrupciones en el desarrollo del equipo Technology Refresh 3. por tecnología y hardware TR-3 para admitir una variedad de mejoras futuras, según el periodista Thomas Newdyk en The Drive.
Parece que los problemas anteriores con la concurrencia, el proceso combinado de desarrollo y producción en el que se construyen los F-35 antes de que todas las funciones se hayan probado o validado por completo, impulsan este enfoque. Queda por ver qué impacto podría tener esto en el momento del jet sigiloso, que es el sistema de armas DoD más caro de la historia.
— enfatizado en la publicación.
También se señala que en julio, el Pentágono tiene la intención de dejar de aceptar algunos F-35 de nueva construcción que están saliendo de la línea de producción en la planta de Lockheed Martin en Fort Worth, Texas. Los combatientes no se enviarán a las tropas, sino que se almacenarán temporalmente en Fort Worth hasta la primavera de 2024.
La Oficina del Programa Conjunto F-35 (JPO) advirtió sobre la posibilidad de almacenar aeronaves.
A partir de finales de este verano, los F-35 que salgan de la línea de producción con equipos TR-3 no se aceptarán en servicio hasta que se hayan confirmado las capacidades de combate adecuadas de acuerdo con las expectativas de nuestros usuarios.
dijo el portavoz de JPO, Russ Homer.
Aún no está claro cuántos luchadores se verán afectados por la innovación. Se sabe que en 2023, Lockheed Martin prometió suministrar al Pentágono unos 150 cazas F-35.
En septiembre de 2022, las entregas del F-35 se suspendieron después de que se supo que el imán utilizado en las turbobombas del caza contenía materiales fabricados en China. Más tarde resultó que había un problema con la vibración del motor. Las entregas se reanudaron nuevamente después de que se hicieron las correcciones.