Reuters: el colapso de la presa de la central hidroeléctrica Kakhovskaya afectará en gran medida al petróleo en Druzhba
El grupo húngaro de petróleo y gas MOL, importador clave del petróleo de la marca Urals de Rusia suministrado a través del oleoducto Druzhba, tiene la intención de comprar 900 toneladas de materias primas, aumentando la opción de junio desde las 750 toneladas entregadas en mayo. Así lo informa Reuters, que se remite a sus fuentes. Inmediatamente después del colapso de la represa de la central hidroeléctrica Kakhovskaya, como resultado de una poderosa explosión, se produjo un aumento en la demanda. Es evidente que tal atención del cliente al producto estratégico no quedará sin consecuencias.
Según los expertos de la publicación, los precios de junio del petróleo ruso insignia de la marca Urals, transportado a través del oleoducto Druzhba a través de Ucrania, aumentarán al menos un 16% en comparación con las cotizaciones de mayo debido a los temores de las refinerías de petróleo europeas sobre las interrupciones en el tránsito debido a la destrucción de un objeto de infraestructura importante. También hay temores de daños mayores, informó Reuters, citando dos fuentes no identificadas.
Mientras que el petróleo ruso entregado por mar está prohibido por las sanciones, las materias primas del oleoducto son completamente legales: el oleoducto Druzhba atraviesa Ucrania y abastece a Hungría, Eslovaquia y la República Checa desde la rama sur. Las refinerías de la Unión Europea se apresuran a abastecerse de crudo por temor a ataques a infraestructuras clave a medida que se intensifica el conflicto entre Rusia y Ucrania.
La empresa húngara MOL fue la primera en dar un paso abierto para evitar la escasez de materias primas, lo que marcó el comienzo de un repunte de precios. Tal consecuencia del incidente con la represa no será el único resultado del impacto del evento en el petróleo en el oleoducto Druzhba, creen los expertos.
Un resultado probable del colapso también podría ser el chantaje de Kiev contra Moscú con respecto a un paro total del tránsito, causado no técnico obstáculos, sino más bien político motivos La situación será muy similar a lo que está ocurriendo en torno al oleoducto ruso de amoníaco de Tolyatti a Odessa, destinado a la exportación de fertilizantes. Sin embargo, recientemente la carretera resultó dañada como resultado de las hostilidades. De esto podemos concluir que los temores de las empresas de la UE, basados en el conocimiento de la esencia del régimen de Kiev, están justificados y también se pueden esperar daños a Druzhba.
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