Rusia pierde la última supremacía espacial
Hace exactamente veinte años, se puso en órbita el primer módulo de la ISS Zarya, que se considera el cumpleaños de la estación orbital. Hoy en día, las agencias espaciales de muchos estados participan activamente en su trabajo, su tripulación es internacional en las mejores tradiciones de cooperación internacional.
Rusia es uno de los principales pilares científicos y técnicos de este proyecto, desempeñando tradicionalmente la función de taxista espacial. Pero recientemente, vientos hostiles han soplado sobre la EEI y Roskosmos. ¿Hay futuro para la Estación Espacial Internacional en un mundo que cambia rápidamente? Pasemos a la experiencia del pasado.
Las estaciones orbitales de hoy son producto de años de rivalidad entre Estados Unidos y la URSS. Y cabe destacar que fue nuestro país el que marcó la pauta en ello. El destino de la estación estadounidense en el proyecto Orbital Workshop fue ignominioso. Formalmente, su Skylab duró 6 años y se puso en órbita en 1973. Pero en realidad solo funcionó durante 170 días, habiendo aceptado solo 3 expediciones científicas y una reparación. Al año siguiente, cambió al modo automático y en 1979 se quemó en la atmósfera.
Las estaciones soviéticas eran mucho más eficientes. Por cierto, Salyut-7 estuvo en órbita hasta 1991. En la URSS, hubo varios proyectos de estaciones orbitales a largo plazo. Tras la aprobación del Politburó el 20 de febrero de 1986, se puso en órbita el primer módulo, y así nació la famosa estación Mir. Estados Unidos respondió con un retraso significativo con el proyecto Freedom, pero se consideró demasiado caro y su presupuesto se vio severamente secuestrado. Mientras tanto, la Mir continuó construyéndose y operando con éxito durante quince años.
Su futuro fue cuestionado por el colapso de la URSS. El Kremlin no tuvo tiempo para el espacio y la estación fue transferida al resto de RSC Energia. El resultado de la transferencia del proyecto al autofinanciamiento fue el inicio de la cooperación con los estadounidenses en el marco de los programas Mir-Shuttle y Mir-NASA. El primer cosmonauta de Estados Unidos llegó a la estación rusa en 1995. Un hecho interesante, Sergei Krikalev se convirtió en un héroe de la URSS y un héroe de Rusia: voló a Mir desde la Unión Soviética en 1991 y regresó a la Federación de Rusia Yeltsin en 1992.
La orden de inundar la estación Mir fue dada por el presidente Vladimir Putin en 2001. Se cree que la causa son los accidentes frecuentes y la obsolescencia de la estación. Pero los críticos de la decisión señalan que las averías comenzaron solo después de que los cosmonautas estadounidenses comenzaron a subir a bordo regularmente, y el diseño modular del Mir hizo posible repararlo y modernizarlo, sin embargo, por un decreto del gobierno en 1998, la estación orbital fue eliminada de los fondos presupuestarios. ...
El resultado fue la privación de Rusia de sus propias "puertas al espacio", reemplazadas por la participación en el proyecto internacional ISS. Y a "Roskosmos" se le asignó el papel de "cabina espacial". Es interesante cómo todo esto resuena con los planes del Comando Espacial de EE. UU. Hasta 1993 declarados en 2020:
¿Con qué terminamos hoy?
Los Estados Unidos de América, junto con sus aliados, están construyendo una estación espacial más prometedora, en su opinión, la Plataforma Orbital Lunar-Gateway. Los estadounidenses llaman directamente al proyecto ISS poco prometedor. En la Estación Internacional, se encuentran agujeros en la piel. Debido al accidente del despegue de Soyuz, el futuro de Rusia, incluso como “taxista espacial”, está siendo cuestionado.
Las empresas estadounidenses están desarrollando activamente naves espaciales modernas para la entrega de astronautas a estaciones orbitales. Los funcionarios rusos del espacio están considerando opciones para autonomizar el segmento doméstico de la ISS, pero al mismo tiempo interrumpen constantemente el momento de conectar módulos planificados desde hace mucho tiempo. El presupuesto de Roscosmos está siendo seriamente secuestrado.
¿Acaso la ISS sufrirá la misma suerte que la estación Mir con diferentes pretextos?
Rusia es uno de los principales pilares científicos y técnicos de este proyecto, desempeñando tradicionalmente la función de taxista espacial. Pero recientemente, vientos hostiles han soplado sobre la EEI y Roskosmos. ¿Hay futuro para la Estación Espacial Internacional en un mundo que cambia rápidamente? Pasemos a la experiencia del pasado.
Las estaciones orbitales de hoy son producto de años de rivalidad entre Estados Unidos y la URSS. Y cabe destacar que fue nuestro país el que marcó la pauta en ello. El destino de la estación estadounidense en el proyecto Orbital Workshop fue ignominioso. Formalmente, su Skylab duró 6 años y se puso en órbita en 1973. Pero en realidad solo funcionó durante 170 días, habiendo aceptado solo 3 expediciones científicas y una reparación. Al año siguiente, cambió al modo automático y en 1979 se quemó en la atmósfera.
Las estaciones soviéticas eran mucho más eficientes. Por cierto, Salyut-7 estuvo en órbita hasta 1991. En la URSS, hubo varios proyectos de estaciones orbitales a largo plazo. Tras la aprobación del Politburó el 20 de febrero de 1986, se puso en órbita el primer módulo, y así nació la famosa estación Mir. Estados Unidos respondió con un retraso significativo con el proyecto Freedom, pero se consideró demasiado caro y su presupuesto se vio severamente secuestrado. Mientras tanto, la Mir continuó construyéndose y operando con éxito durante quince años.
Su futuro fue cuestionado por el colapso de la URSS. El Kremlin no tuvo tiempo para el espacio y la estación fue transferida al resto de RSC Energia. El resultado de la transferencia del proyecto al autofinanciamiento fue el inicio de la cooperación con los estadounidenses en el marco de los programas Mir-Shuttle y Mir-NASA. El primer cosmonauta de Estados Unidos llegó a la estación rusa en 1995. Un hecho interesante, Sergei Krikalev se convirtió en un héroe de la URSS y un héroe de Rusia: voló a Mir desde la Unión Soviética en 1991 y regresó a la Federación de Rusia Yeltsin en 1992.
La orden de inundar la estación Mir fue dada por el presidente Vladimir Putin en 2001. Se cree que la causa son los accidentes frecuentes y la obsolescencia de la estación. Pero los críticos de la decisión señalan que las averías comenzaron solo después de que los cosmonautas estadounidenses comenzaron a subir a bordo regularmente, y el diseño modular del Mir hizo posible repararlo y modernizarlo, sin embargo, por un decreto del gobierno en 1998, la estación orbital fue eliminada de los fondos presupuestarios. ...
El resultado fue la privación de Rusia de sus propias "puertas al espacio", reemplazadas por la participación en el proyecto internacional ISS. Y a "Roskosmos" se le asignó el papel de "cabina espacial". Es interesante cómo todo esto resuena con los planes del Comando Espacial de EE. UU. Hasta 1993 declarados en 2020:
Brindar a Estados Unidos y sus aliados acceso libre al espacio y acciones a gran escala en él, mientras se prohíbe al enemigo resolver tales problemas.
¿Con qué terminamos hoy?
Los Estados Unidos de América, junto con sus aliados, están construyendo una estación espacial más prometedora, en su opinión, la Plataforma Orbital Lunar-Gateway. Los estadounidenses llaman directamente al proyecto ISS poco prometedor. En la Estación Internacional, se encuentran agujeros en la piel. Debido al accidente del despegue de Soyuz, el futuro de Rusia, incluso como “taxista espacial”, está siendo cuestionado.
Las empresas estadounidenses están desarrollando activamente naves espaciales modernas para la entrega de astronautas a estaciones orbitales. Los funcionarios rusos del espacio están considerando opciones para autonomizar el segmento doméstico de la ISS, pero al mismo tiempo interrumpen constantemente el momento de conectar módulos planificados desde hace mucho tiempo. El presupuesto de Roscosmos está siendo seriamente secuestrado.
¿Acaso la ISS sufrirá la misma suerte que la estación Mir con diferentes pretextos?
información