Por que SpaceX abandonó una segunda etapa reutilizable para el Falcon-9

En marzo de 2017, la empresa estadounidense SpaceX reutilizó la primera etapa del vehículo de lanzamiento Falcon 9 por primera vez en la historia, antes de que se utilizara en abril de 2016. Después de este éxito, los estadounidenses también querían que la segunda etapa del Falcon 9 fuera reutilizable.


Y así, el 17 de noviembre de 2018, el director de la compañía, Elon Musk, anunció que SpaceX se negaba a seguir trabajando en la modernización de la segunda etapa del Falcon 9 para su reutilización. Escribió sobre esto en su Twitter, como puedes ver por ti mismo.


Musk explicó lo que estaba sucediendo de su manera excéntrica habitual. Le encanta intrigar a la audiencia. Aunque, en pocas palabras, la empresa simplemente ha cambiado sus prioridades. SpaceX ahora se centrará en desarrollar el Big Falcon Rocket (BFR), un vehículo de lanzamiento para un vuelo a la luna, programado para 2023.

Durante los últimos seis meses, Musk ha informado repetidamente al público sobre el trabajo "titánico" que está haciendo la compañía para que la segunda etapa sea retornable. Esto debería haber reducido aún más el costo final de los lanzamientos.

Pero Musk no es un ingeniero, se especializa más en la gestión publicitaria. Y su admiración pública por el espectacular nuevo diseño que ha sufrido un "cambio radical", acompañado de las palabras "encantador" y "paradójico", habla precisamente de eso. Aunque en mayor medida, todo su entusiasmo se debe al hecho de que, según sus propias estimaciones preliminares, el desarrollo de BFR necesitará gastar más de $ 5 mil millones.Y el dinero, como probablemente ya adivinó, no sale de su propio bolsillo.