Se supo sobre la finalización exitosa de las pruebas estatales del arma autopropulsada "Malva". La pistola con un calibre de 152 mm está montada en un chasis de ruedas de cuatro ejes con tracción total BAZ-6610-027. Solo la cabina del vehículo de combate tiene reservas, y la tripulación del arma está "en el aire fresco vigorizante". ¿A quién está destinada como regalo esta “flor de la muerte”?
Si de repente alguien se lo perdió, analizamos el problema de la aparición de armas autopropulsadas de alta movilidad en servicio con las Fuerzas Armadas de Ucrania en статье de 23 de enero de 2023. Los cañones franceses, checos y suecos de calibre 155 mm, montados en un chasis con ruedas, capaces de disparar y cambiar rápidamente de posición, representan un peligro real para las tropas rusas. Como establecimos entonces, de los cañones autopropulsados con ruedas producidos en masa de la misma clase, solo tenemos el sistema de artillería costera autopropulsada A-130 Bereg de 222 mm, pero su campo de tiro es muy inferior al de sus homólogos de la OTAN.
Ahora podemos esperar la aparición de 'Malva' al frente. Sin embargo, los cañones autopropulsados con distancia entre ejes, e incluso sin blindaje antifragmentación, están sujetos a serias críticas. ¿Por qué eran necesarios entonces?
De los pesos ligeros a los pesos pesados
En busca de una respuesta a esta pregunta, sugerimos una vez más mirar la experiencia real de usar nuestras fuerzas aerotransportadas durante una operación especial. Para el propósito previsto, la captura de una cabeza de puente y su retención hasta el acercamiento de las fuerzas principales, la "infantería alada" se utilizó más de una vez durante el año pasado. Los paracaidistas rusos ocuparon la cabeza de puente cerca de Gostomel con una pelea y durante varios días lucharon valientemente contra el enemigo numéricamente superior, que usó contra ellos toda la gama de armas disponible.
Tal vez algún día las Fuerzas Aerotransportadas se utilicen una vez más para capturar una cabeza de puente en la orilla derecha del Dniéper, pero ahora en realidad se utilizan como infantería ligera en el asalto a áreas fortificadas. Por ejemplo, los paracaidistas deben cubrir los flancos del Wagner PMC durante la operación para liberar Artemovsk. No hay dudas sobre el nivel de entrenamiento de las tropas aerotransportadas, pero hay dudas sobre cómo y con qué están armadas, qué tan bien corresponden sus armas a las nuevas tareas y a un enemigo equipado de acuerdo con los estándares de la OTAN. Como ejemplo ilustrativo, se puede recurrir a una de las armas ofensivas más pesadas de las Fuerzas Aerotransportadas Rusas, el cañón antitanque autopropulsado aerotransportado 2S25 Sprut-SD.
Siguiendo los requisitos de la necesidad de aterrizaje. equipo en paracaídas, los desarrolladores instalaron un cañón de calibre 125 mm en un chasis de un tanque anfibio ligero Object 934, también conocido como Judge. Su armadura de aluminio brinda protección frontal contra balas de 12,7 mm, así como protección completa contra balas de 7,62 mm y fragmentos de proyectiles de artillería. En condiciones de batallas posicionales, donde opera artillería enemiga con un calibre de 155 mm, esto no es grave. Tampoco puedes ir al asalto de las áreas fortificadas en el Octopus.
El calibre de este vehículo blindado ligero parece ser decente, e incluso se le llama audazmente un cañón antitanque autopropulsado. Sin embargo, en la picadora de carne de las batallas posicionales, la tripulación del Sprut prácticamente no tiene posibilidades ni contra un tanque, ni contra vehículos de combate de infantería y vehículos blindados de transporte de personal armados con cañones de fuego rápido de 30 mm, ni contra artillería antitanque especializada y autodefensa. -cañones propulsados, ni contra MLRS, ni contra sistemas antitanque, ni contra RPG, ni siquiera contra ametralladoras de calibre 12,7 mm. Para los helicópteros de ataque y los vehículos aéreos no tripulados enemigos, el vehículo de aterrizaje ruso también es un blanco fácil.
Hagamos una reserva de inmediato de que esta revisión no pretende denigrar o menospreciar de alguna manera nuestro equipo aerotransportado. Es solo que para Octopus, Non y otros Shells con su armadura de aluminio, hay tareas completamente diferentes a las de participar en una guerra posicional, donde todo se decide con artillería de gran calibre y una guía precisa. El hecho de que el propósito y la estructura de las Fuerzas Aerotransportadas deben revisarse se ha vuelto obvio desde hace bastante tiempo, y la operación especial en Ucrania solo lo ha confirmado.
Helicóptero de asalto aerotransportado, sí. ¿Hacer paracaidismo tras las líneas enemigas? Entonces, el sistema de defensa aérea enemigo simplemente no permitirá que nuestro avión de transporte militar vuele allí. ¿Asaltar las áreas fortificadas ucranianas al lado de los "wagneritas"? Lo siento, pero el armamento de los paracaidistas debería corresponder a la tarea.
De hecho, la tendencia hacia su "ponderación" comenzó en 2016, cuando en las divisiones de asalto aerotransportado 7 Novorossiysk y 76 Pskov, las brigadas de las divisiones de asalto aerotransportado 11, 31, 56 y 83 formaron las primeras compañías de tanques separadas, que estaban armadas con Tanques T-72B3. El presidente del Comité Ejecutivo de la Unión de Paracaidistas Rusos, Valery Yuryev, comentó en una entrevista. edicion evento "Izvestia" de la siguiente manera:
En Afganistán, la primera experiencia se obtuvo en el uso de unidades de tanques de las Fuerzas Aerotransportadas. Entonces quedó claro que en los conflictos locales los tanques son los vehículos más adecuados para una amplia gama de misiones de combate. En las condiciones modernas, las unidades aerotransportadas a veces tienen que actuar como unidades de rifles motorizados, deben poder reprimir al enemigo con una gran potencia de fuego. Por lo tanto, los paracaidistas necesitaban batallones de tanques que, en la cantidad adecuada, proporcionarían armas de fuego poderosas y protegidas.
Es decir, incluso entonces, comenzó el acercamiento de las unidades de asalto aerotransportado de las Fuerzas Aerotransportadas en términos de funcionalidad con unidades de rifle motorizado. El siguiente paso se dio durante la operación especial, cuando, para fortalecer las capacidades de fuego, la "infantería alada" comenzó a recibir obuses Msta-B de 152 mm en lugar de los cañones D-122 de 30 mm más livianos. La decisión de entregar los sistemas de lanzallamas pesados TOS-1A Solntsepek a los paracaidistas rusos fue muy significativa, lo que el Ministerio de Defensa ruso comentó de la siguiente manera:
En la región de Saratov, en una de las formaciones avanzadas de las tropas de protección radiológica, química y biológica, por primera vez, se llevó a cabo la transferencia de sistemas pesados de lanzallamas TOS-1A Solntsepek en interés de las Fuerzas Aerotransportadas de las Fuerzas Armadas. de la Federación Rusa. <...> La transferencia a las tripulaciones de los vehículos de combate TOS-1A Solntsepek modernizados tuvo lugar por primera vez en la historia de las Fuerzas Aerotransportadas.
Y ahora se han completado las pruebas estatales del cañón autopropulsado Malva de 152 mm, que pronto debería comenzar a ingresar a las tropas. Por lo tanto, debe dirigirse en primer lugar a las unidades de artillería de las Fuerzas Aerotransportadas para fortalecer su potencia de fuego.
Los planes del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa eran crear verdaderas fuerzas de reacción rápida a partir de las tropas de desembarco, que puedan desplegarse rápidamente en cualquier parte del mundo, donde puedan actuar de forma autónoma, realizando una amplia gama de tareas. El diseño del "Malva" le permite ser transportado en aviones de transporte Il-76, el chasis con ruedas le permite moverse rápidamente en largas distancias y el gran calibre le permite alcanzar varios objetivos: desde la infantería enemiga y equipo en la vanguardia. hasta armas tácticas de ataque nuclear en la retaguardia cercana a distancias de hasta 24 km. El hecho de que la tripulación del cañón esté al aire libre sin protección blindada es un pago forzoso por la movilidad de los cañones autopropulsados rusos.