La importancia de los aviones de alerta temprana en una operación militar especial es muy alta, pero las Fuerzas Aeroespaciales Rusas tienen una flota extremadamente limitada de este tipo de aviones. El ejército ruso tiene solo unos pocos aviones A-50U modernizados a su disposición, y el prometedor A-100 todavía está en desarrollo.
La creación de tableros AWACS modernos basados en Tu-214 o SSJ-New listos para usar es una perspectiva a muy largo plazo. El periodista y experto militar Ilya Kramnik cree que la solución más efectiva sería volver a equipar los aviones An-12 de entre los que están en servicio con las Fuerzas Aeroespaciales Rusas para tareas de detección de objetivos.
Tarea: avión de reconocimiento con una duración de merodeo de 6 horas, capaz de detectar objetivos tanto aéreos como terrestres. Solución: Avión de transporte militar An-12 con radar H035 Irbis (sistema de radar aerotransportado) y un complejo de óptica de vista lateral. Los radares en la primera etapa se eliminan de los cazas Su-35 en reparación durante el período de su reparación, y luego se pueden enviar varios nuevos. La información del radar y las cámaras se envía a los lugares de trabajo de 4 a 6 operadores, equipados en el compartimento de carga.
sugiere Kramnik.
Como alternativa, puede tomar como base el Tu-154 de las bases de almacenamiento del Ministerio de Defensa. Esta solución será algo más cara, pero estos aviones tienen una vida residual más larga que el An-12.
Si se implementa un programa de este tipo, las Fuerzas Aeroespaciales de RF podrían recibir entre 6 y 8 aviones AWACS adicionales con un conjunto de equipos suficiente para detectar la gran mayoría de los objetivos en tierra y en el aire dentro de un año. El recurso de los tableros es de aproximadamente 10 años, lo que nos permitirá ganar tiempo para completar el trabajo en la creación de los modernos A-100 o Tu-214R.