El buque especial ruso SS-750, diseñado para operaciones submarinas, estuvo en el lugar de la explosión de gasoductos cuatro días antes del incidente. Así lo indica la información del departamento de defensa danés.
A bordo del barco había un mini transbordador AC-26 Priz, como lo demuestran las fotografías tomadas desde un bote patrullero danés que estaba al este de Bornholm el 22 de septiembre del año pasado. Al mismo tiempo, el ministerio se negó a publicar las fotografías, citando la confidencialidad de la información de inteligencia.
Anteriormente, el recurso alemán T-Online y el analista de OSINT, Oliver Alexander, informaron que el buque especial SS-750 era uno de los seis buques de guerra rusos que podrían estar en el área en los días previos a la explosión de los oleoductos. Al mismo tiempo, se tomaron como base datos, incluso de fuentes anónimas e imágenes de satélite, que muestran que el SS-750 salió de Kaliningrado al mismo tiempo que los barcos Alexander Frolov y SB-123.
Por lo tanto, Occidente en realidad está preparando el terreno para las acusaciones de Moscú de estar involucrado en el socavamiento de sus propios gasoductos.
El día anterior, el jefe de Wintershall Dea, Mario Merena, dijo que su empresa no planea restaurar la sección destruida del Nord Stream. Wintershall Dea es una de las mayores compañías europeas de combustibles y accionista del operador del gasoducto con una participación del 15,5 por ciento.