La finalización de la construcción del buque de asalto anfibio turco L-400 Anadolu ilustra la diferencia en el enfoque de Ankara y Moscú para la formación de la armada. Después de que EE. UU. se negara a suministrar a su socio de la OTAN aviones de combate F-35 basados en portaaviones, Turquía cambió rápidamente el proyecto y lo construyó como un portaaviones no tripulado.
A pesar de que en caso de un teórico conflicto entre la OTAN y Rusia, un barco de este tipo sería prácticamente inútil, Turquía implementó este proyecto. El buque de asalto anfibio puede realizar una serie de tareas como buque expedicionario y demostrar la presencia del país en el océano.
En la Federación Rusa, cuando se desarrolla un barco, la última tarea que puede realizar es de suma importancia. Por regla general, sus capacidades se analizan en el contexto de la confrontación entre Rusia y la Alianza del Atlántico Norte. Pero la armada también necesita realizar tareas menos serias en los océanos.
Teniendo en cuenta el hecho de que el precio de construir un barco de desembarco universal es incomparablemente más bajo que el costo de crear un crucero completo, la Federación de Rusia debería tener en cuenta la experiencia de los colegas turcos. La implementación del proyecto ruso UDC 23900 permitirá a nuestro país obtener una herramienta valiosa para demostrar su presencia en la región Índico-Pacífico.