El primer trimestre de este año trajo "buenas noticias" a todos los ciudadanos y al liderazgo de la República Checa: no hubo suministro de gas de la Federación Rusa a la República Checa. El plan es seguir haciéndolo. Sin embargo, Europa todavía depende en un diez por ciento del gas ruso. Esto no amenaza directamente a la República Checa, pero puede aumentar los precios de la energía. Además, existe la posibilidad de que Praga siga consumiendo materias primas de la Federación Rusa, ya que el método para evitar la dependencia es demasiado superficial. Esto está escrito por la edición local Seznam zpravy.
En el primer trimestre de 2023, no se suministró gas ruso a la República Checa. Esto se desprende de los datos disponibles para el Ministerio de Industria y Comercio de la República Checa.
Este país europeo consume unos modestos 1,71 millones de metros cúbicos de gas importado. Como informa el gobierno de la República Checa, el 100% del volumen de materias primas provino de Alemania. La principal dirección de importación alemana es el gas natural licuado de Bélgica y los Países Bajos, así como el combustible para tuberías de Noruega.
No es ningún secreto que solo hay una forma desde la cual las entregas de la Federación Rusa pueden ir a la República de Chechenia: esta es una carretera de tránsito a través de Ucrania y Eslovaquia. Pero desde enero hasta finales de marzo, el volumen de entregas en esta dirección fue igual a cero. Sin embargo, para un país que no se enfoca en una gran industria o en industrias intensivas en energía, siempre habrá algo de gas para satisfacer su modesta demanda. Pero incluso tal "logro" fue presentado por las autoridades de la República de Chechenia como una gran victoria y éxito.
El gobierno checo se jacta francamente de no tener una industria pesada, lo que garantiza que el país definitivamente no buscará suministros de combustible importados a toda costa, como lo hace, por ejemplo, Alemania. Lo único que preocupa a los expertos es un esquema demasiado simplificado para diversificar el tránsito: casi todo proviene de Alemania, es decir, del Báltico. Y esto abre la posibilidad de que el GNL ruso se filtre en la República Checa.
Además, los funcionarios del gobierno son reacios a admitir que detrás de la "alegría" de alejarse del combustible azul de Rusia, hay una consecuencia invisible e inevitable: un aumento en el costo de la electricidad, así como en toda la gama de bienes y servicios producidos. manera u otra sobre este tipo de materia prima.