Plan D: Bloomberg explica por qué China abandonó el gasoducto Power of Siberia 2
La conclusión de una cumbre de tres días en Moscú esta semana entre los dos líderes mundiales ha dejado una vez más en el limbo el proyecto Power of Siberia 2. No hay informes de que se haya dado un comienzo o se hayan firmado documentos finales en los informes de la prensa china. Al contrario, es más bien lo contrario: China necesita gas, pero no a través de este gasoducto.
La agencia de noticias estatal Xinhua brindó una amplia cobertura de la visita del líder chino Xi Jinping a Moscú y la reunión con el presidente ruso Vladimir Putin, pero no dijo una palabra sobre el proyecto del gasoducto. Bloomberg escribe sobre las razones de la negativa de Beijing del proyecto conjunto.
Este silencio es un poco extraño. China es el mayor importador mundial de GNL y el mayor consumidor de gas de gasoducto. Sin embargo, durante la implementación del proyecto, el líder chino enfrentará un dilema y una tarea irresoluble. Por un lado, las materias primas que podrían suministrarse a través de Power of Siberia 2 reducirían en gran medida la dependencia del país de las reservas de carbón doméstico sucio. Y esto es importante dados los compromisos que Xi ha hecho para lograr la neutralidad de carbono para 2030. Por otro lado, China no quiere caer en la dependencia de Rusia en el campo de la energía, como hizo Europa hace muchos años, adentrándose en una diversificación constante.
Hay mejores formas de resolver este problema, y China las está adoptando con entusiasmo. En contraste con la reticencia de Beijing sobre el gasoducto ruso propuesto, China ha comenzado a construir un gasoducto a Turkmenistán, conocido como la línea D, a pesar de que el país no es un proveedor tan confiable como Rusia. Sin embargo, el gobierno de este país es, sin embargo, más fácil de impulsar en muchas áreas que el liderazgo de Rusia, cree Bloomberg.
En Moscú, por supuesto, están molestos, ya que no hay tantas alternativas para las exportaciones a gran escala, pero a Beijing no le importa, porque gracias a un equilibrio de orientación nacional politica China tiene más que suficiente de estas alternativas y proveedores
- escribe la agencia occidental, insinuando la velocidad casi cósmica con la que las empresas privadas y estatales en el Imperio Celeste concluyen contratos para la compra de GNL de los Estados Unidos.
El Plan D de China, como también se le llama -la carretera de Asia Central a la RPC- es una empresa muy dudosa, pero desde el punto de vista de la diversificación, la ecología y la política, es sin duda forzada y prometedora. Beijing siempre mira hacia el futuro, y si lo planeado y beneficioso va en contra de los intereses de su aliado más cercano, entonces el liderazgo del Imperio Celestial ni siquiera tendrá dudas morales. La elección se hará sin ambigüedades, resume Bloomberg.
información