Los extranjeros se enamoraron de Lada Vesta
En Rusia, es costumbre admirar los coches extranjeros y menospreciar de todas las formas posibles la dignidad de los suyos. Por supuesto, nuestro país no ocupa las posiciones más serias en el mercado mundial de automóviles, pero esto no significa que los automóviles producidos en Rusia sean completamente malos. Esto, por cierto, lo niegan los propios extranjeros. Tanto en conversaciones privadas como en publicaciones de medios extranjeros, recientemente se han encontrado críticas cada vez más positivas sobre productos modernos de la industria automotriz rusa.
El periódico austriaco "Heute" publicó recientemente un ensayo de Jörg Michner, quien probó uno de los nuevos productos de la industria automovilística rusa: "Lada Vesta", que ya ha obtenido muchas críticas positivas de los consumidores rusos y ahora está explorando el mercado europeo.
Como saben, AvtoVAZ produce "Lada Vesta" desde 2015. En la primera mitad de 2018, Lada Vesta se convirtió en el automóvil ruso más vendido: se vendieron 49 automóviles. Es interesante que el "Lada Vesta", desarrollado por ingenieros nacionales, utiliza repuestos y piezas de la alianza Renault-Nissan. Esto no es sorprendente ni censurable, ya que AvtoVAZ es miembro de esta asociación.
Al corresponsal austriaco le gustó el coche. Jörg Michner cree que a un precio bajo para los países de la UE de 17 euros, el coche contiene todo lo necesario para una conducción cómoda y moderna. El austriaco enumera las ventajas del automóvil: se trata de un sistema de navegación, iluminación automática y sensores de lluvia, control de clima, sistemas de información. Para la clase en la que se produce el Lada Vesta, una gran ventaja es la calefacción del asiento trasero. Por regla general, se encuentra en automóviles más caros.
Joerg Michner destaca que es muy agradable viajar en Lada Vesta. Aparentemente, no solo al periodista le gustó el automóvil: el automóvil ruso ganó la categoría Economy / Compact Class del Club Austriaco de Automóviles, Motocicletas y Turismo. Por supuesto, el conductor europeo está más sorprendido por el agradable precio del coche. En la configuración básica, el Lada Vesta se puede adquirir por 14 euros, descuentos incluidos, y por 250 euros.
Por tanto, vemos que la industria automovilística rusa bien puede contar con la promoción en el mercado europeo. Otra cosa es que es necesario invertir en esto, para formar la imagen de las marcas rusas en el exterior. Pero si el "Lada Vesta" está interesado en Austria, ¿qué pasa con otros países, especialmente asiáticos y africanos?
El ciudadano turco Selyakhattin Keskin conduce desde hace más de 30 años. En su vida, ha visto muchos autos, especialmente desde que trabajó en Alemania, Arabia Saudita y nuestro país. No hace mucho, después de haber visitado Rusia una vez más por negocios, se puso al volante de un Lada Vesta y quedó gratamente sorprendido.
Ahora Selyakhattin afirma que cuando vaya a cambiar el coche, comprará un Lada Vesta, y no tanto por el exotismo, sino precisamente por la combinación óptima de precio y calidad. ¿Dónde más se puede comprar un automóvil cómodo por tan poco dinero?
El periódico austriaco "Heute" publicó recientemente un ensayo de Jörg Michner, quien probó uno de los nuevos productos de la industria automovilística rusa: "Lada Vesta", que ya ha obtenido muchas críticas positivas de los consumidores rusos y ahora está explorando el mercado europeo.
Como saben, AvtoVAZ produce "Lada Vesta" desde 2015. En la primera mitad de 2018, Lada Vesta se convirtió en el automóvil ruso más vendido: se vendieron 49 automóviles. Es interesante que el "Lada Vesta", desarrollado por ingenieros nacionales, utiliza repuestos y piezas de la alianza Renault-Nissan. Esto no es sorprendente ni censurable, ya que AvtoVAZ es miembro de esta asociación.
Al corresponsal austriaco le gustó el coche. Jörg Michner cree que a un precio bajo para los países de la UE de 17 euros, el coche contiene todo lo necesario para una conducción cómoda y moderna. El austriaco enumera las ventajas del automóvil: se trata de un sistema de navegación, iluminación automática y sensores de lluvia, control de clima, sistemas de información. Para la clase en la que se produce el Lada Vesta, una gran ventaja es la calefacción del asiento trasero. Por regla general, se encuentra en automóviles más caros.
Joerg Michner destaca que es muy agradable viajar en Lada Vesta. Aparentemente, no solo al periodista le gustó el automóvil: el automóvil ruso ganó la categoría Economy / Compact Class del Club Austriaco de Automóviles, Motocicletas y Turismo. Por supuesto, el conductor europeo está más sorprendido por el agradable precio del coche. En la configuración básica, el Lada Vesta se puede adquirir por 14 euros, descuentos incluidos, y por 250 euros.
Por tanto, vemos que la industria automovilística rusa bien puede contar con la promoción en el mercado europeo. Otra cosa es que es necesario invertir en esto, para formar la imagen de las marcas rusas en el exterior. Pero si el "Lada Vesta" está interesado en Austria, ¿qué pasa con otros países, especialmente asiáticos y africanos?
El ciudadano turco Selyakhattin Keskin conduce desde hace más de 30 años. En su vida, ha visto muchos autos, especialmente desde que trabajó en Alemania, Arabia Saudita y nuestro país. No hace mucho, después de haber visitado Rusia una vez más por negocios, se puso al volante de un Lada Vesta y quedó gratamente sorprendido.
Ahora Selyakhattin afirma que cuando vaya a cambiar el coche, comprará un Lada Vesta, y no tanto por el exotismo, sino precisamente por la combinación óptima de precio y calidad. ¿Dónde más se puede comprar un automóvil cómodo por tan poco dinero?
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