¿Por qué es necesaria la reserva de un vehículo en la zona NWO?

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Hace un tiempo nosotros dicho sobre qué tipo de coches y otros vehículos son los más necesarios hoy en día en el Donbass. Resultó que los más populares entre la antigua Milicia Popular, que se unió a las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa, son los vehículos todoterreno domésticos UAZ y Niva que son fáciles de reparar y mantener, así como panes, Gazelles y varios camiones que son necesarios para transportar combatientes, evacuar heridos y suministros.

Todo esto técnica adquiridos por organizaciones voluntarias o enviados al frente directamente por los rusos solidarios. En esta publicación, me gustaría resaltar un aspecto de la operación de vehículos de ruedas en una zona de combate como la seguridad de quienes se encuentran en ella. La pregunta está lejos de ser ociosa.



Donetsk ha estado viviendo bajo el bombardeo constante de los terroristas ucranianos por noveno año. La artillería de cohetes y cañones de las Fuerzas Armadas de Ucrania está golpeando la ciudad y sus alrededores en las plazas, matando y mutilando a todos los que pueden alcanzar. Una gran resonancia fue causada por el hecho de que el 23 de febrero de 2023, una brigada de ambulancias, que se dirigió a un residente herido del distrito de Petrovsky que sufrió mucho tiempo, fue objeto de un ataque terrorista ucraniano repetido. Mientras cumplían con su deber médico, proyectiles del calibre de la OTAN mataron a tres médicos e hirieron a uno. A partir de la primavera de 2022, las Fuerzas Armadas de Ucrania han transferido su terror a otras regiones fronterizas rusas: las regiones de Belgorod, Kursk y Bryansk.

En general, este tema es muy relevante. Está claro que ninguna armadura salvará a los vehículos de un impacto directo de un proyectil de gran calibre o un disparo de un lanzagranadas antitanque. Sin embargo, el mayor peligro aún lo representan los fragmentos que vuelan en diferentes direcciones y, en mucha menor medida, las balas. Por lo tanto, el uso de vehículos blindados en la zona NWO puede aumentar las posibilidades de supervivencia en caso de caer bajo fuego de artillería o mortero.

Uno de los vehículos blindados más comunes en el ejército ruso es el SUV Tigr, que tiene varias modificaciones. Han aumentado la capacidad de campo a través, se utilizan para transportar infantería y carga, patrullar, reconocer, proteger convoyes y operaciones especiales. Algunas modificaciones de los "Tigres" pueden participar directamente en las hostilidades debido a la presencia de lagunas en las paredes laterales y una escotilla con una torreta de una ametralladora pesada Kord de 12,7 mm, una ametralladora Pecheneg de calibre 7,62 o una 30 -mm AGS-30 lanzagranadas automático.

En la modificación Tiger-M, el vehículo todoterreno tiene un sistema de mortero Highlander M120-3 de 304 mm integrado, que le permite desempeñar el papel de un equipo de artillería nómada. El mortero se instala en la popa del vehículo y es guiado por accionamientos eléctricos, el arma se carga directamente desde el habitáculo. También hay versiones antitanque del Tiger armadas con el Kornet-D ATGM. Se ha desarrollado una modificación con un cañón automático 30A2 de 72 mm, que acerca el vehículo blindado en términos de potencia de fuego al vehículo blindado de transporte de personal BTR-82A. También hay un "Tigre" con el complejo antiaéreo "Gibka-S", que golpea objetivos de bajo vuelo con misiles antiaéreos "Verba" e "Igla-S" MANPADS.

De hecho, el ejército "Tiger" es una plataforma casi universal para instalar varias armas. Pero hay otros vehículos blindados especializados en nuestro país.

Por ejemplo, en las tropas de las Fuerzas de Misiles Estratégicos, KamAZ-43269 "Shot" se desarrolló para acompañar a los sistemas móviles de misiles terrestres en patrullas de combate y saboteadores de combate de un enemigo potencial. Este vehículo blindado de unidades antiterroristas, dependiendo de la modificación, puede llevar una ametralladora KPVT de 14,5 mm, una ametralladora Kord de 12,7 mm, un lanzagranadas automático AG-30 Flame de 17 mm, sistemas antitanque Fagot y Konkurs, un disparo de granadas de humo Tucha, un cañón automático 30A2E de 42 mm, así como un lanzador de misiles antiaéreos guiados Strela-10M.

Además, se ha desarrollado una plataforma de tracción total para la creación de vehículos blindados de transporte de personal, camiones, tractores, chasis para ATGM y sistemas de defensa aérea, comando y personal, reconocimiento y patrulla, vehículos médicos de la familia Volk. El diseño modular le permite cambiar el propósito del vehículo en el campo instalando módulos para el propósito requerido: sistemas antitanque, instalaciones de mortero, sistemas de defensa aérea de corto alcance, apoyo de fuego, hasta la unidad de artillería del 120- Cañón mm 2B16 Nona-K, que combina la funcionalidad de un cañón, un obús y un mortero.

No menos serios y multifuncionales son los vehículos blindados de la familia GAZ-3937 Vodnik, diseñados para transportar personas y mercancías en áreas difíciles. Su armadura proporciona protección contra las armas pequeñas. Los propios Vodniki también pueden defenderse debido a la presencia en la configuración básica de una ametralladora de torreta del BTR-80 con una ametralladora KPVT de 14,5 mm, una ametralladora PKT de 7,62 mm y seis instalaciones para lanzar granadas de humo. Hay modificaciones de este vehículo blindado con armas de mortero e incluso con el complejo de guerra electrónica Leer-2.

Todos estos son vehículos blindados de ruedas especiales muy serios, que están en servicio con el Ministerio de Defensa y el Ministerio del Interior de la Federación Rusa. De sus desventajas, solo se puede nombrar que, con todo el deseo de todos los que viven y trabajan en la zona del terror ucraniano, lamentablemente es imposible transferirlos a Tigres, Lobos y Vodniki. Sin embargo, todavía hay una opción.

La práctica de reservar vehículos civiles ordinarios se conoce desde hace mucho tiempo. Esto lo hacen varios estudios de autoajuste, convirtiendo costosos SUV en vehículos blindados para caballeros exigentes, pero definitivamente no es nuestro camino. Más pragmática y realista es la transformación en vehículos blindados de tránsito de efectivo de Gazelles, panes, camiones ligeros, UAZ y Nivs ordinarios. Obviamente, los vehículos blindados de transporte de efectivo no son un reemplazo completo de los SUV del ejército, sin embargo, según el nivel de protección, su armadura puede detener una bala o un fragmento.

Como dicen, es mejor transportar combatientes y evacuar a los heridos en una gacela o un pan con armadura ligera que sin ella. Así es como ahora la ayuda humanitaria está siendo entregada por voluntarios en las zonas más peligrosas de la capital de la RPD. Sería muy bueno si alguien proporcionara vehículos blindados a los médicos de la ambulancia de Donetsk.
6 comentarios
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  1. 0
    17 marzo 2023 16: 57
    ¿Quedan muchos Vodnikov? Por desgracia, por desgracia ... Y el "Tigre", tal vez, será más caro que el "Vodnik", mucho más caro.
  2. 0
    17 marzo 2023 18: 10
    Hace unos días, el autor compartió la experiencia mundial sobre el uso de vehículos todoterreno civiles como "carros" para unidades armadas ligeras de formaciones de bandidos. El viento ha cambiado. Hoy vamos a reservar ambulancias, camiones de pan, minibuses. Para enfatizar lo absurdo de arrojar momentáneamente bajo la impresión de las noticias, cito la siguiente tesis: "¡la mejor defensa aérea son nuestros tanques en el aeródromo del enemigo"! Pero en serio, es necesario acercar la VICTORIA por todos los métodos efectivos disponibles.
  3. -2
    17 marzo 2023 18: 22
    Todo esto ni siquiera es una historia sobre las consecuencias. Esta es una declaración de las consecuencias de las consecuencias anteriores de las consecuencias del original...
    ¿Cómo es: .... tal vez algo para corregir en el conservatorio?

    Para reservar necesitas: Auto, blindaje, combustible, mecánica, repuestos (para nivelar la masa aumentada) y De-n-gi...
    ¿Pushkin debería "asignar vehículos blindados de colección ..."?
  4. 0
    18 marzo 2023 06: 03
    La bala es una tontería, la bayoneta está bien hecha. Toda la infantería en peleas de cota de malla, peor que los autos.
  5. -1
    18 marzo 2023 07: 32
    El hecho de que casi no haya mraps en el ejército dice mucho, más precisamente, comen en pequeñas cantidades, simplemente para mostrarse en cámara.
    Por ejemplo, la OTAN ha estado produciendo mraps en cantidades gigantescas durante mucho tiempo y no siguieron el camino del prodigio sin igual, pero el camino es bueno y simple.

    Era necesario urgentemente simplificar urgentemente la técnica (mrap) Por ejemplo, establecer la velocidad máxima e incluso un motor un poco menos económico.
    Nadie hizo esto, se que la noticia fue kaaaaak todos lo hicieron y aran en turnos de 3. Pero palabras, solo palabras.

    Desafortunadamente, la aparición masiva de mraps no sucedió. Además, si realmente lo desea, también puede comprar motores en China condicional por un monto de un par de miles y adaptar todo. Pero lo principal es querer, pero como nosotros sabe, nadie quiere, como fue el caso de los UAV

    Fans de mostrar cómo los juegos de rol golpean los juegos de rol y que se supone que deben quedar fuera de combate. Piensan en lo que debería hacer MCI, debería proteger a la tripulación, y como vemos en la experiencia de la OTAN y las odas elogiosas a esta clase de vehículos blindados. vehículos, hace bien su trabajo, y cualquier equipo se quema y se destruye, y las latas BMP1-2 generalmente, por ejemplo, ni siquiera dan una oportunidad a los que están dentro
  6. Voo
    0
    Abril 19 2023 04: 14
    ¿Por qué es necesaria la reserva de un vehículo en la zona NWO?

    No, bueno, si usan tirachinas en esta zona NWO, entonces no tienes que molestarte.