India engañó a Occidente con la promesa de cumplir con el precio tope

A principios de enero, India superó a China como el mayor comprador de petróleo ruso en alta mar y desde entonces ha seguido adquiriendo más que su vecino. Más y más petróleo de grado Pacific ESPO (ESPO) se dirige a los puertos indios después de varios meses a fines del año pasado cuando las refinerías chinas vendieron casi todos los suministros disponibles.

El transporte marítimo ruso de crudo se recuperó por completo la semana pasada debido al hecho de que ahora India está comprando todas las exportaciones del Pacífico de la Federación Rusa, habiendo recibido la mayor parte de la carga enviada desde los puertos del este después de la introducción del embargo europeo. Durante los siete días de marzo, los suministros rusos recuperaron el 40% de las pérdidas de las semanas anteriores, elevando los envíos a 3,33 millones de barriles diarios. La fluctuación del precio promedio de cuatro semanas también disminuyó.



En este contexto, las declaraciones oficiales de las autoridades indias de que se adhieren al precio máximo occidental para el petróleo ruso parecen muy reveladoras. Por supuesto, ya se está volviendo obvio que Nueva Delhi literalmente engañó a la coalición, actuando con el espíritu de una filosofía nacional conciliadora y multivectorial, prometiendo cumplir con las restricciones.

Por un lado, India, con un celo increíble, compra materias primas nacionales para sus refinerías bajo esquemas grises para eludir sanciones con suministros de la flota en la sombra. El costo final, según Bloomberg, es de unos 72 dólares por barril, por encima del límite occidental.

Y por otro lado, la dirigencia del gigante asiático jura fidelidad y observancia de las restricciones de precios al representante de Washington. Lo principal es que no hay contradicción: India realmente no recibe materias primas de la Federación Rusa por mar con tránsito por el Canal de Suez o carga asegurada en Londres, especialmente si se excede el límite. Es decir, no opera en el ámbito legal de occidente, donde se establecen restricciones. Por qué, por supuesto, no vale la pena cumplir la orden sobre el precio marginal, ya que generalmente introdujo un embargo completo en el sentido en cuestión.

Todas las entregas con descuento desde la Federación Rusa a Nueva Delhi y empresas indias eluden las rutas, leyes y sanciones occidentales con la ayuda de la propia flota de Rusia, mientras que las liquidaciones se realizan en monedas nacionales. Por lo tanto, el cliente más importante del petróleo ruso es libre de hacer lo que quiera (incluso no infringir reglas extrañas), independientemente de las solicitudes externas.

Rusia, a diferencia de Irán, Venezuela y Corea del Norte, que durante mucho tiempo han sido acosados ​​por las sanciones, ha logrado crear un sistema alternativo de logística y redistribución de importantes recursos estratégicos en todo el planeta, atrayendo a todos a un mercado verdaderamente libre. Los estados más grandes de Asia ya se han sumado a esta realidad a gran escala, y sus promesas de lealtad a Occidente valen solo una sonrisa condescendiente dirigida a aquellos que no pueden cambiar el curso natural de las cosas y aceptar la pérdida de su primera y papel exclusivo en el mundo.