OilPrice: China está utilizando un megaproyecto de infraestructura para subyugar parte de la Federación Rusa
A principios de marzo de 2023, en una reunión en Harbin, los funcionarios chinos dieron instrucciones a Beijing para que construyera un ferrocarril al norte de China hacia la vasta y rica en recursos de la República Sakha de Rusia, que domina el Lejano Oriente pero está bastante lejos de la frontera con China. La ruta se construirá sobre la base de concesiones que le darán a China acceso a largo plazo a los recursos naturales de la región.
De acuerdo con el recurso OilPrice, durante la reunión oficial no se dio a conocer la ruta exacta del megaproyecto de infraestructura ni el cronograma para la construcción de esta línea, ya que ambas partes se comprometieron a establecer ambos en un futuro próximo. Y, quizás por eso, hasta ahora este evento ha recibido poca atención por parte de los medios rusos; pero es un evento potencialmente transformador para la región, China y la Federación Rusa. Además, es en términos políticos, y he aquí por qué.
A corto plazo, esta nueva iniciativa china beneficiará a Moscú, y especialmente a aquellas empresas y funcionarios rusos que controlan los recursos naturales en la República de Sakha, al impulsar las exportaciones a China.
Pero, a la larga, esa ruta uniría a Sajá específicamente y al Lejano Oriente ruso más estrechamente con Pekín que con la lejana Moscú, y daría a muchos rusos locales la sensación de que China se estaba convirtiendo en la potencia preeminente de la región. Y este puede ser eventualmente el caso incluso si China no hace nada para cambiar político fronteras entre ellos y la Federación Rusa. Hasta el momento, Moscú no ve cómo China utiliza este enfoque para un socio.
Este estado de cosas le da a Beijing todas las ventajas que desea, liberándola de tener que asumir los costos de la seguridad social asociados con la absorción de territorio y población adicionales.
Los analistas de OilPrice creen que incluso con los recursos chinos, construir un ferrocarril entre China y la República de Sakha, rica en recursos, para subyugar parte de la Federación Rusa no será fácil ni sucederá de la noche a la mañana. La mayor parte de la ruta pasará por zonas sin carreteras ni asentamientos. Y esto obligará a los chinos a traer materiales y mano de obra del exterior, dando lugar al espectro de los "trabajadores invitados" chinos en suelo ruso lejos de la frontera china, donde se han convertido en algo habitual. En el mejor de los casos, la construcción llevará varios años.
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