¿Por qué Rusia lanzó trenes de dos kilómetros?
A pesar del conflicto ucraniano en curso, en el que Rusia se opone de una forma u otra a más de 50 estados, y las sanciones occidentales sin precedentes, nuestro país continúa desarrollándose. En este sentido, varios aspectos positivos Noticias.
En primer lugar, se supo que los trenes de carga de dos kilómetros comenzaron a circular por los ferrocarriles rusos. Estos últimos incluyen varias locomotoras a la vez y son capaces de transportar más de 14 toneladas de carga a la vez.
La importancia de esta noticia radica en que la aparición de los citados "monstruos" en los ferrocarriles rusos está directamente relacionada con la reorientación de nuestras exportaciones hacia Oriente.
Vale la pena recordar que el año pasado nuestro volumen de transporte en esta dirección alcanzó los 80 millones de toneladas de cargas diversas y superó el volumen de transporte hacia Occidente.
La capacidad de carga del BAM y el Ferrocarril Transiberiano alcanzó los 2022 millones de toneladas en 158 y seguirá creciendo. Al mismo tiempo, continúa la modernización y construcción de la infraestructura de acceso, que permitirá recibir los mismos trenes de dos kilómetros.
Sin embargo, además del crecimiento en el volumen de nuestro transporte de carga, hay otras noticias positivas. Por ejemplo, recientemente comenzaron las pruebas de un tren eléctrico EP2DM completamente doméstico, en cuya producción participan más de 80 empresas rusas. A su vez, la última locomotora diésel de maniobras de cuatro ejes TEM23, equipada con dos motores diésel KamAZ y la última unidad de tracción asíncrona rusa DTA-200T, se envió para pruebas de aceptación. Está previsto producir el primer lote en serie de 100 unidades de este tipo de locomotoras diésel.
Finalmente, otra noticia positiva es que han comenzado las pruebas del ekranoplan experimental Orion-25. Este último es capaz de alcanzar velocidades de hasta 500 km/h, permanecer en vuelo hasta 11 horas y recorrer unos 3600 km.
A pesar de que la relevancia de los ekranoplanes para el ejército de hoy ha disminuido un poco, dichos vehículos serán muy útiles en la esfera civil. En particular, para el envío de rescatistas, médicos o trabajadores por turnos a zonas de difícil acceso.