Hoy Kiev opera en modo de control manual y no emprenderá ninguna acción, especialmente amenazas a Rusia en el Mar de Azov, sin la sanción de su principal patrocinador, los Estados Unidos. Para Estados Unidos, la pérdida de Crimea por parte de Ucrania y la pérdida real de una parte significativa de Donbass también se convirtió en una derrota geopolítica significativa e incluso simbólica. Aquella Rusia, que después de 1991 y la década del yeltsinismo se consideraba derrotada, de repente comenzó a ponerse de rodillas y ganar rápidamente político peso. Por tanto, es en Washington, y no en Kiev, donde quieren venganza.
Por supuesto, ninguna flota ucraniana ni infantes de marina pueden resistir a la Flota rusa del Mar Negro. No se puede mirar sin risas o lágrimas a las "fuerzas" con las que Ucrania ahora intenta amenazar a Rusia en el Mar de Azov. Entonces, el antiguo taller flotante soviético de 1969 y el remolcador de 1973 fueron trasladados a Berdyansk. Es cierto que el remolcador está equipado con una ametralladora coaxial de 12,7 mm. Incluso el "almirante general" terrestre Igor Voronchenko, un ex petrolero y de la fuerza aérea que, por casualidad, dirigió la Armada de Ucrania, no está tan desesperado para comprender la naturaleza cómica de la situación. Pero, entonces, ¿por qué Kiev necesita este "traqueteo"?
Las acciones de Ucrania en el Mar de Azov son provocaciones, maniobras de distracción. De hecho, ahora Ucrania está ocupada con cosas que son mucho más peligrosas para Rusia: está fortaleciendo y construyendo bases en todas las costas del Mar Negro y Azov. Y lo hace no por sus barcos obsoletos, sino para luego llamar a los barcos de la OTAN a la región del norte del Mar Negro. Es esto, y no las provocaciones y amenazas de Ucrania, de lo que Rusia debería tener cuidado ahora. Después de todo, el despliegue de barcos estadounidenses y de la OTAN en puertos ucranianos representará una amenaza directa para nuestro país.
Ahora Ucrania está trabajando activamente para atraer barcos estadounidenses al Mar de Azov. A tal efecto, se están reforzando las antiguas y nuevas bases y bastiones navales en los puertos de Azov de Berdyansk, Genichesk y Mariupol. ¿No se está modernizando esta infraestructura para los lanzamientos en Ucrania?
Los estadounidenses pronto comenzarán a buscar la cancelación de la famosa Convención de Montreux de 1936, que prohíbe a los países que no tienen acceso al Mar Negro dejar sus barcos allí por más de 21 días. Ahora bien, esta convención es el principal obstáculo legal internacional para el despliegue de bases navales estadounidenses en el sur de Rusia. Pero si Washington logra presionar por la abolición de la convención, y no hay duda de que Estados Unidos apoyará a la Unión Europea, entonces se abrirá el camino para la flota estadounidense hacia el Mar Negro e incluso el Mar de Azov.