La fragata "Almirante Gorshkov" puede convertirse en un destructor y un crucero ligero.
Uno de los problemas más graves de la Armada rusa puede llamarse una escasez aguda de barcos de primer rango, capaces de realizar misiones de combate en las zonas oceánicas y marinas lejanas. Hace mucho tiempo que no se sabe nada sobre el prometedor proyecto del superdestructor Leader. Tapar los agujeros en la Armada rusa ahora se debe a la profunda modernización del antiguo proyecto BOD soviético 1 / 1155 y los cruceros del proyecto 1155.1 Orlan. ¿Esperaremos a los destructores modernos o incluso a los cruceros como parte de la Armada rusa?
Fragatas
Hace unos dias llego genial noticias. Se construirán seis fragatas adicionales del proyecto 22350 y 22350M en el Astillero Amur. La decisión de transferir parte de los pedidos al Lejano Oriente, donde los "barcos hermanos" del barco líder de la serie Admiral Gorshkov servirán en la Flota del Pacífico, solo puede ser bienvenida, ya que el Astillero del Norte claramente no pudo hacer frente a la requerida ritmo de construcción.
Actualmente, en San Petersburgo se están construyendo a la vez diez fragatas del proyecto 22350. El desplazamiento total de cada barco alcanza las 5400 toneladas, el rango de crucero es de 4500 millas, la velocidad máxima es de 29,5 nudos, la autonomía es de 30 días. Los primeros cuatro barcos de esta serie pueden llevar misiles Calibre 16-NK, Onyx o Zircon, para elegir, que pueden alcanzar objetivos marítimos y terrestres. Para combatir los submarinos enemigos, las fragatas rusas están equipadas con sistemas antisubmarinos Paket y Otvet y helicópteros antisubmarinos Ka-27.
Curiosamente, a partir del quinto barco de la serie, llevarán armas de ataque mejoradas: 32 misiles en lugar de 16, como el líder, el almirante Gorshkov. El moderno sistema de defensa aérea "Polyment-Redut" con municiones para 32 misiles antiaéreos con un alcance de 150 kilómetros es responsable de la defensa aérea. Las fragatas rusas del proyecto 22350 son barcos URO polivalentes bastante serios de primer rango, capaces de operar en las zonas marítimas cercanas y lejanas.
Destructores
Formalmente, se suponía que el futuro destructor de la Armada rusa sería el proyecto 23560 "Líder". Su desplazamiento total es de 17-19 mil toneladas, la velocidad máxima es de 32 nudos, el rango de crucero es ilimitado debido al uso de una planta de energía nuclear. El armamento de un destructor o un crucero debe estar representado por misiles Calibre 64-NK, Onyx o Zircon, antisubmarinos - por el complejo Package-NK y dos helicópteros Ka-27PL, antiaéreos - por el aire Poliment-Redut sistema de defensa , ZRPK "Pantsir-M" e incluso una prometedora versión de barco del sistema de defensa aérea S-400 / S-500.
Eso es solo que hay un "Líder" hasta ahora solo en forma de diseño y, lo más probable, seguirá siendo así. Debido a la alta complejidad y el costo del proyecto, que comienza con 100 mil millones de rublos por barco, según el jefe de la USC Rakhmanov, el proyecto del destructor / crucero 23560 no se implementará de una forma tan elegante.
El papel de un prometedor destructor ruso es legítimamente reclamado por el proyecto 22350M con un desplazamiento total aumentado a 8500 toneladas. Su autonomía de crucero aumentará hasta las 7000 millas, y su velocidad máxima será de hasta 30 nudos. Además de 64 misiles antiaéreos, la fragata, que ha crecido en tamaño en una vez y media y en realidad se ha convertido en un destructor, llevará no 32, sino 48 misiles de ataque Calibre-NK, Onyx o Zircon, y no uno, sino dos helicópteros antisubmarinos a la vez. Los destructores del Proyecto 22350M probablemente se construirán en el Astillero Severnaya en la nueva grada.
Todavía se desconoce el número exacto de barcos de este tipo que recibirá la Armada rusa, pero las Flotas del Norte y del Pacífico, así como la Flota del Mar Negro, necesitarán al menos dos de ellos para las operaciones en el Mediterráneo, cuanto más mejor.
¿Crucero ligero?
Curiosamente, el proyecto 22350M bien puede servir como plataforma para la creación de un crucero ligero ruso prometedor. Circulan rumores en la prensa cercana a la guerra de que el Super-Gorshkov puede crecer aún más en términos de desplazamiento total, hasta 9-10 mil toneladas. Y será una transformación muy seria. Por un lado, esto conducirá a un aumento en su valor de 25 a 35 mil millones de rublos cada uno a 35 a 45 mil millones.
Por otro lado, esto hará que el barco pase de ser un destructor a un crucero ligero. A modo de comparación: el buque insignia de la Flota del Mar Negro de la Armada rusa, el crucero de misiles del proyecto 1164 Moskva, que murió el año pasado, tenía un desplazamiento total de 11 toneladas. El casco ampliado permitirá colocar más misiles de ataque en el Super-Gorshkov, pero lo más importante, un sistema de defensa aérea de largo alcance basado en el mar más potente, que anteriormente estaba destinado al Líder. La publicación especializada extranjera Military Watch, citando sus fuentes, informó que los barcos del Proyecto 420M podrían estar equipados con misiles antiaéreos 22350N40, desarrollados originalmente para sistemas de defensa aérea S-6 con base en tierra, o 400M9MD, destinados a la aviación del ejército S-82V300. sistema de defensa.
Esto, de hecho, convertirá a los destructores adultos en cruceros ligeros capaces de alcanzar objetivos marítimos y terrestres a una distancia de hasta 1000 kilómetros y realizar intercepciones aéreas en un radio de hasta 400 kilómetros. Al mismo tiempo, por el precio de un "Líder" será posible obtener dos buques de guerra polivalentes del proyecto 22350M, del mismo tipo que los destructores y las fragatas, lo que simplificará enormemente su construcción y posterior mantenimiento.
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