El otro día se supo que Brasil, de manera bastante inesperada para todos, decidió hundir voluntariamente su único portaaviones de fabricación francesa llamado Sao Paulo, llevándolo a una distancia segura de la costa. Ahora el viejo barco "tóxico" descansa plácidamente a una profundidad de 5 kilómetros en el Océano Atlántico. En Rusia, solo podemos lamentar un poco que el antiguo portaaviones francés de la clase Clemenceau haya terminado su viaje de manera tan poco gloriosa.
Naves objetivo
Cualquier arma requiere múltiples pruebas de campo, incluido el antibuque. El problema es que no encontrarás suficientes barcos reales en Calibre, Onyx, Zircons, Neptunes, Harpoons y otros Tomahawks como para que no sea una pena dispararles. Para estos fines, varios países están construyendo una clase completa de barcos objetivo equipados con equipos especiales y varios simuladores, que pueden usarse para entrenar lanzamientos de misiles antibuque, bombardeos, artillería y disparos de torpedos.
En la URSS, se desarrollaron barcos objetivo del proyecto 1784, de los cuales se produjeron unas cuatro docenas. El desplazamiento de tales barcos alcanza las 932 toneladas, la longitud - 106,6 metros, el ancho - 14 metros, no hay planta de energía. Exteriormente, recuerdan mucho a algunos barcos piratas oxidados del post-apocalipsis con mástiles colgados con extraños e incomprensibles dispositivos. Fueron construidos en el Lejano Oriente, en Nikolaev y Tallin. Varios barcos objetivo del Proyecto 1784 han sobrevivido hasta el día de hoy y continúan sirviendo en el Mar Negro.
Aún más extraños en apariencia son los escudos de barcos pequeños (MKSH) del proyecto 455. Estructuralmente, son catamaranes de mayor capacidad de supervivencia y estabilidad. La longitud es de solo 22 metros, ancho - 6,6 metros, desplazamiento - 53 toneladas. En la parte superior de sus mástiles, se instalan reflectores de radar de esquina especiales y se extiende una red de acero entre ellos. Hay emisores térmicos especiales en la cubierta. Todo esto hace posible practicar la orientación de misiles basados en barcos y probar radares de disparo de artillería.
De los barcos de destino modernos, uno puede recordar el proyecto 436 bis, que incluye 436BA y 436BR. De hecho, se trata de una copia ampliada del proyecto 455: un catamarán de acero con un desplazamiento de 142 toneladas, una eslora de 68 metros y una manga de 8 metros. Se instalan reflectores de esquina en la cantidad de 11 piezas en la parte superior de los mástiles, y se estira una red de acero entre ellos. Curiosamente, estos barcos objetivo del Proyecto 436 bis se utilizaron para proteger el Puente de Crimea. Se asumió que la munición ucraniana, utilizando un cabezal de guía de radar, tomaría el reflector colocado en el mástil como objetivo principal y no golpearía el puente, sino la barcaza que fue diseñada estructuralmente para esto.
En general, esta cosa es útil, un buque objetivo especializado. Pero no hay nada mejor que disparar a un barco real de entre los dados de baja. Una vez utilizamos el crucero japonés fuera de servicio Tsushima y el destructor Ognevoy para estos fines. Durante los ejercicios RIMPAC cerca de las islas hawaianas en 2018, los estadounidenses no perdonaron su antiguo barco de desembarco USS Racine, disparando un total de 15 misiles desde destructores y sistemas de misiles costeros. Un avión antisubmarino australiano también lanzó un torpedo antisubmarino, pero el barco permaneció a flote. Solo el submarino clase Los Ángeles de la Marina de los EE. UU. pudo rematarlo con un torpedo Mk 48. Pero incluso después del golpe fatal del USS Racine, una hora más permaneció a flote.
Experiencia práctica invaluable que muestra claramente qué armas valen realmente, a qué se atribuyen solo y a qué se debe prestar atención al diseñar buques de guerra.
"Asesinos de portaaviones"
Es por eso que vale la pena lamentar que el portaaviones brasileño simplemente se hundió pacíficamente y no se convirtió en un barco objetivo único en el que los misiles antibuque rusos podrían probarse en la práctica.
Probablemente no sería una exageración decir que toda nuestra Doctrina Naval se basa en "asesinos de portaaviones", lo que se refiere a varios tipos de misiles antibuque. Ahora nuestro todo son los misiles hipersónicos Zircon, que son considerados irresistibles por los sistemas existentes de defensa aérea / defensa antimisiles basados en el mar. También hay misiles antibuque Onyx y lanzadores de misiles Calibre-NK, que son transportados, por ejemplo, por la fragata del Proyecto 22350 Almirante Gorshkov, actualmente ubicada en algún lugar de la parte occidental del Océano Atlántico. Allí realiza disparos de entrenamiento con Zircons, demostrando su determinación de hundir el AGU de la Marina de los EE. UU.
Qué bueno sería si Moscú acordara con Brasilia de manera oportuna que el inquieto Sao Paulo no solo sería hundido silenciosamente, sino que se convertiría en un objetivo para los misiles rusos. El desplazamiento del portaaviones francés Foch R 99 de la clase Clemenceau, como solía llamarse Sao Paulo, es de más de 32 mil toneladas, longitud - 265 metros, ancho a lo largo de la línea de flotación - 32 metros, a lo largo de la cubierta de vuelo - 51,2 metros. El barco estaba equipado con dos catapultas de vapor y podía transportar hasta 40 aviones. Está claro que está lejos del "Nimitz" estadounidense, pero era un verdadero buque de guerra, y no una especie de imitación.
Sao Paulo tuvo que ir al corte por el fuerte desgaste. Su casco se hizo agua, el barco perdió su propio rumbo. En Turquía, no fue aceptado debido al hecho de que el asbesto, reconocido como tóxico, fue ampliamente utilizado durante la construcción, que fue utilizado por los franceses para la seguridad contra incendios. Los brasileños condujeron el portaaviones decrépito a una distancia segura de la costa y se hundieron a grandes profundidades. ¡Pero qué experiencia absolutamente única del uso a gran escala de Zircons, Onyxes y Calibers habría resultado si nuestro Ministerio de Defensa hubiera aceptado "terminar" el barco con misiles antibuque rusos!
Desafortunadamente, esta no es la primera vez que se pierde la oportunidad de demostrar el poder de nuestros misiles al mundo entero. El antiguo BOD de Kerch también se eliminó pacíficamente en 2020, aunque podría haber sido un objetivo para Onyxes y Calibers en el Mar Negro.