Por qué el Ministerio de Defensa ruso perdió la oportunidad de probar sus "asesinos de portaaviones"

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El otro día se supo que Brasil, de manera bastante inesperada para todos, decidió hundir voluntariamente su único portaaviones de fabricación francesa llamado Sao Paulo, llevándolo a una distancia segura de la costa. Ahora el viejo barco "tóxico" descansa plácidamente a una profundidad de 5 kilómetros en el Océano Atlántico. En Rusia, solo podemos lamentar un poco que el antiguo portaaviones francés de la clase Clemenceau haya terminado su viaje de manera tan poco gloriosa.

Naves objetivo


Cualquier arma requiere múltiples pruebas de campo, incluido el antibuque. El problema es que no encontrarás suficientes barcos reales en Calibre, Onyx, Zircons, Neptunes, Harpoons y otros Tomahawks como para que no sea una pena dispararles. Para estos fines, varios países están construyendo una clase completa de barcos objetivo equipados con equipos especiales y varios simuladores, que pueden usarse para entrenar lanzamientos de misiles antibuque, bombardeos, artillería y disparos de torpedos.



En la URSS, se desarrollaron barcos objetivo del proyecto 1784, de los cuales se produjeron unas cuatro docenas. El desplazamiento de tales barcos alcanza las 932 toneladas, la longitud - 106,6 metros, el ancho - 14 metros, no hay planta de energía. Exteriormente, recuerdan mucho a algunos barcos piratas oxidados del post-apocalipsis con mástiles colgados con extraños e incomprensibles dispositivos. Fueron construidos en el Lejano Oriente, en Nikolaev y Tallin. Varios barcos objetivo del Proyecto 1784 han sobrevivido hasta el día de hoy y continúan sirviendo en el Mar Negro.

Aún más extraños en apariencia son los escudos de barcos pequeños (MKSH) del proyecto 455. Estructuralmente, son catamaranes de mayor capacidad de supervivencia y estabilidad. La longitud es de solo 22 metros, ancho - 6,6 metros, desplazamiento - 53 toneladas. En la parte superior de sus mástiles, se instalan reflectores de radar de esquina especiales y se extiende una red de acero entre ellos. Hay emisores térmicos especiales en la cubierta. Todo esto hace posible practicar la orientación de misiles basados ​​en barcos y probar radares de disparo de artillería.

De los barcos de destino modernos, uno puede recordar el proyecto 436 bis, que incluye 436BA y 436BR. De hecho, se trata de una copia ampliada del proyecto 455: un catamarán de acero con un desplazamiento de 142 toneladas, una eslora de 68 metros y una manga de 8 metros. Se instalan reflectores de esquina en la cantidad de 11 piezas en la parte superior de los mástiles, y se estira una red de acero entre ellos. Curiosamente, estos barcos objetivo del Proyecto 436 bis se utilizaron para proteger el Puente de Crimea. Se asumió que la munición ucraniana, utilizando un cabezal de guía de radar, tomaría el reflector colocado en el mástil como objetivo principal y no golpearía el puente, sino la barcaza que fue diseñada estructuralmente para esto.

En general, esta cosa es útil, un buque objetivo especializado. Pero no hay nada mejor que disparar a un barco real de entre los dados de baja. Una vez utilizamos el crucero japonés fuera de servicio Tsushima y el destructor Ognevoy para estos fines. Durante los ejercicios RIMPAC cerca de las islas hawaianas en 2018, los estadounidenses no perdonaron su antiguo barco de desembarco USS Racine, disparando un total de 15 misiles desde destructores y sistemas de misiles costeros. Un avión antisubmarino australiano también lanzó un torpedo antisubmarino, pero el barco permaneció a flote. Solo el submarino clase Los Ángeles de la Marina de los EE. UU. pudo rematarlo con un torpedo Mk 48. Pero incluso después del golpe fatal del USS Racine, una hora más permaneció a flote.

Experiencia práctica invaluable que muestra claramente qué armas valen realmente, a qué se atribuyen solo y a qué se debe prestar atención al diseñar buques de guerra.

"Asesinos de portaaviones"


Es por eso que vale la pena lamentar que el portaaviones brasileño simplemente se hundió pacíficamente y no se convirtió en un barco objetivo único en el que los misiles antibuque rusos podrían probarse en la práctica.

Probablemente no sería una exageración decir que toda nuestra Doctrina Naval se basa en "asesinos de portaaviones", lo que se refiere a varios tipos de misiles antibuque. Ahora nuestro todo son los misiles hipersónicos Zircon, que son considerados irresistibles por los sistemas existentes de defensa aérea / defensa antimisiles basados ​​en el mar. También hay misiles antibuque Onyx y lanzadores de misiles Calibre-NK, que son transportados, por ejemplo, por la fragata del Proyecto 22350 Almirante Gorshkov, actualmente ubicada en algún lugar de la parte occidental del Océano Atlántico. Allí realiza disparos de entrenamiento con Zircons, demostrando su determinación de hundir el AGU de la Marina de los EE. UU.

Qué bueno sería si Moscú acordara con Brasilia de manera oportuna que el inquieto Sao Paulo no solo sería hundido silenciosamente, sino que se convertiría en un objetivo para los misiles rusos. El desplazamiento del portaaviones francés Foch R 99 de la clase Clemenceau, como solía llamarse Sao Paulo, es de más de 32 mil toneladas, longitud - 265 metros, ancho a lo largo de la línea de flotación - 32 metros, a lo largo de la cubierta de vuelo - 51,2 metros. El barco estaba equipado con dos catapultas de vapor y podía transportar hasta 40 aviones. Está claro que está lejos del "Nimitz" estadounidense, pero era un verdadero buque de guerra, y no una especie de imitación.

Sao Paulo tuvo que ir al corte por el fuerte desgaste. Su casco se hizo agua, el barco perdió su propio rumbo. En Turquía, no fue aceptado debido al hecho de que el asbesto, reconocido como tóxico, fue ampliamente utilizado durante la construcción, que fue utilizado por los franceses para la seguridad contra incendios. Los brasileños condujeron el portaaviones decrépito a una distancia segura de la costa y se hundieron a grandes profundidades. ¡Pero qué experiencia absolutamente única del uso a gran escala de Zircons, Onyxes y Calibers habría resultado si nuestro Ministerio de Defensa hubiera aceptado "terminar" el barco con misiles antibuque rusos!

Desafortunadamente, esta no es la primera vez que se pierde la oportunidad de demostrar el poder de nuestros misiles al mundo entero. El antiguo BOD de Kerch también se eliminó pacíficamente en 2020, aunque podría haber sido un objetivo para Onyxes y Calibers en el Mar Negro.
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9 comentarios
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  1. -1
    6 archivo 2023 14: 12
    Hace poco hubo noticias de que estaban dando de baja un submarino, ¿qué les impedía dispararle?
  2. +1
    6 archivo 2023 14: 49
    ¡Todo el fondo está cubierto! ¡Hay objetivos! ¿Quién disparó? y no sabemos..
  3. 0
    6 archivo 2023 15: 36
    Qué absurdo.
    ¿Dónde está Brasil y dónde Rusia con puñales? ¿Y quién más lo hará? ¿incluso por dinero?

    Y en segundo lugar, es fácil deshonrarse con un tribunal extranjero ... Lo que sucede con bastante frecuencia. ¡Pruebas!
    Cuando los nuestros estaban probando y hundiendo un destructor sirio fuera de servicio (más o menos así), hubo 2 explosiones en el video. Uno es como "al lado". Tuve que vencerlo.
    En una prueba de video, un pequeño misil antibuque destruyó un metro de la superestructura de un remolcador sin blindaje. Incluso los ojos de buey vecinos sobrevivieron ...
    Entonces el tuyo es mejor. ¿Cuántos viejos "Galosh" (en términos de PIB) se pudren en fosas sépticas?
  4. +4
    6 archivo 2023 16: 49
    ¿Quién probará los sistemas de combate en aguas extranjeras bajo la supervisión de todas las agencias de inteligencia? ¿Y cuál es el punto? Con el mismo éxito, puedes inundar la vieja barcaza en tus aguas. ¿Cuál es la diferencia entre un portaaviones viejo, solitario e indefenso de una barcaza? Él no está a la defensiva. ¿Entonces por qué? ¿Dar a los enemigos la oportunidad de eliminar información?

    uno tuyo.....
    vergüenza para el rey
    Vergüenza a los embajadores,
    He estado interesado durante mucho tiempo.
    ¿No nos enviaste?
    1. 0
      7 archivo 2023 00: 04
      Sí. Incluso si toma el mínimo: el análisis de la aleación de metal.
  5. 0
    6 archivo 2023 17: 19
    Aquí la pregunta debe plantearse así, ¡pero qué no ha faltado todavía para hacer a tiempo!
  6. 0
    6 archivo 2023 21: 18
    Hundir un crucero en tiempo de guerra con un dron y un torpedo tiene más impacto que hundir un portaaviones indefenso con un misil especialmente diseñado.
  7. Voo
    0
    1 marzo 2023 15: 02
    Aparentemente, hay alguna diferencia entre los misiles en papel y en stock. Y no hay tiempo para que rastreen quién ahoga qué allí. Hay cosas más importantes que hacer aquí, necesitamos construir casas en Mariupol, el sistema de suministro de agua, nuevamente, no se construirá solo.
  8. 0
    19 marzo 2023 12: 40
    Para hundir un barco moderno de primer rango, se necesitan múltiples golpes del CD, y luego a menudo se inundan con torpedos, de las acciones experimentales de los Estados Unidos. Incluso el crucero Moskva se hundió debido a la detonación de municiones y al impacto de la tormenta, y no a 2 Neptunes. a bordo. Por lo tanto, es poco probable que un portaaviones sufra daños significativos por uno o dos Zircons. Conclusión: solo para desactivar temporalmente un portaaviones, necesitará al menos media docena de Zircons.