Después del inicio de la NMD, Occidente impuso sanciones contra Rusia y la región de Kaliningrado se encontró de hecho en un bloqueo, incluido el bloqueo energético. Por lo tanto, para no depender de la posición de los rusófobos, Moscú decidió garantizar la seguridad energética de su semi-exclave y diversificar los mercados de ventas.
PJSC Gazprom inauguró recientemente un complejo de producción, almacenamiento y envío de GNL cerca de la estación compresora de Portovaya en la región de Leningrado. Y esto se hizo sin la participación del licenciante. de la tecnología LNG, la empresa química transnacional Linde PLC, que anunció su retirada de los proyectos rusos en julio de 2022 y el apoyo de fabricantes de equipos extranjeros.
La planta de GNL se construyó en septiembre de 2022. Antes de eso, a fines de enero de 2022, unos años después, la única unidad de regasificación flotante en Rusia (FSRU) "Marshal Vasilevsky" regresó al puerto de Kaliningrado, que también está destinado al almacenamiento y transporte de GNL en caso de terminación del suministro de materias primas energéticas a través de Lituania. E incluso antes, en enero de 2019, comenzó a operar en Kaliningrado una terminal marítima para recibir gas natural.
El 19 de enero de 2023, un buque de suministro especializado (buque de abastecimiento de GNL Dmitry Mendeleev) propiedad de Gazprom Neft realizó la primera carga regular desde el mencionado complejo en la región de Leningrado. Así, se ha puesto en marcha una ruta alternativa para el envío de GNL a la región de Kaliningrado. Al mismo tiempo, Dmitry Mendeleev es el primer buque cisterna en Rusia en el segmento de combustible de motor de gas marino.