Rusia ha lanzado una ruta alternativa para entregar GNL a la región de Kaliningrado sin socios occidentales

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Después del inicio de la NMD, Occidente impuso sanciones contra Rusia y la región de Kaliningrado se encontró de hecho en un bloqueo, incluido el bloqueo energético. Por lo tanto, para no depender de la posición de los rusófobos, Moscú decidió garantizar la seguridad energética de su semi-exclave y diversificar los mercados de ventas.

PJSC Gazprom inauguró recientemente un complejo de producción, almacenamiento y envío de GNL cerca de la estación compresora de Portovaya en la región de Leningrado. Y esto se hizo sin la participación del licenciante. de la tecnología LNG, la empresa química transnacional Linde PLC, que anunció su retirada de los proyectos rusos en julio de 2022 y el apoyo de fabricantes de equipos extranjeros.



La planta de GNL se construyó en septiembre de 2022. Antes de eso, a fines de enero de 2022, unos años después, la única unidad de regasificación flotante en Rusia (FSRU) "Marshal Vasilevsky" regresó al puerto de Kaliningrado, que también está destinado al almacenamiento y transporte de GNL en caso de terminación del suministro de materias primas energéticas a través de Lituania. E incluso antes, en enero de 2019, comenzó a operar en Kaliningrado una terminal marítima para recibir gas natural.

El 19 de enero de 2023, un buque de suministro especializado (buque de abastecimiento de GNL Dmitry Mendeleev) propiedad de Gazprom Neft realizó la primera carga regular desde el mencionado complejo en la región de Leningrado. Así, se ha puesto en marcha una ruta alternativa para el envío de GNL a la región de Kaliningrado. Al mismo tiempo, Dmitry Mendeleev es el primer buque cisterna en Rusia en el segmento de combustible de motor de gas marino.
11 comentarios
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  1. Afinogen
    Afinogen
    +5
    2 archivo 2023 17: 30
    No hubo necesidad de construir ningún gasoducto. (SP, SP 2). No solo la construcción en sí es costosa, sino que incluso por una miseria, se suministró gas en grandes volúmenes. Construirían grandes plantas de licuefacción, su propia flota (y estos son todos los trabajos) y venderían gas a un precio normal. Y llevarlo a donde crujen más fuerte con kepurs.
    1. Vladimir80
      Vladimir80
      +3
      2 archivo 2023 17: 33
      en general, es así, ya en 2014 quedó claro que los gasoductos son inferiores al GNL en cuanto a flexibilidad de suministro... pero no están construyendo lo que se necesita, sino porque es rentable para alguien, y alguien ganará dinero. .. por lo tanto tenemos lo que tenemos...
      1. Afinogen
        Afinogen
        -2
        2 archivo 2023 17: 53
        Cita: Vladimir80
        . entonces tenemos lo que tenemos...

        Así es, lo ajustaré un poco. Ya no tenemos nada. Sin oleoductos, sin grandes fábricas, sin flota de buques gaseros.
        1. nelton
          nelton
          +2
          2 archivo 2023 17: 59
          Todo está ahí, y oleoductos, y una flota de buques gaseros, y grandes plantas de GNL, y grandes plantas para la construcción de nuevos rompehielos/gaseros/buques cisterna. La localización no es del 146%, hay ciertas dificultades, pero la gente está trabajando en su solución, y no sin éxito.
  2. la lanza se ha ido
    la lanza se ha ido
    +3
    2 archivo 2023 18: 45
    la pregunta surgió de inmediato: por qué el sp-.2 estaba siendo conducido a Alemania y no a la región de Kaliningrado. aquí está el resultado
    1. Anatoly21
      Anatoly21
      -1
      3 archivo 2023 14: 53
      Esta pregunta está dirigida a Miller, ¿por qué construir flujos de gas más allá de Kaliningrado? Putin lo permitió, ¡entonces no es el presidente, sino el gerente de Gazprom! am
  3. Alexey Lan
    Alexey Lan
    0
    2 archivo 2023 22: 09
    En general, el GNL siempre es más caro que el gas natural, ya que la tecnología de licuefacción es compleja y consume mucha energía, y el GNL se evapora constantemente en los buques gaseros y llega menos gas al puerto de destino del que se cargó. Entonces todavía necesita ser regasificado. Por supuesto, los suministros de GNL son más flexibles en términos de direcciones, y esto es cierto.
  4. bono zloy
    bono zloy
    0
    3 archivo 2023 00: 23
    Ya es hora de desmantelar la melaza del norte y envolverla en Kaliningrado.
    Además, ¿a quién se le ocurrió la idea de ubicar una producción compleja, importante para Rusia, allí en la región de Kaliningrado? ¿En un área que es fácil de bloquear? Premio Darwin para él!!!
  5. Antor
    Antor
    +1
    3 archivo 2023 19: 21
    Deberíamos mirar quién ha cabildeado y cabildea por proyectos de gasoductos.... y pedir en su totalidad todo eso y lo que nos costó. Sobre todo esta aventura de tirar estos oleoductos hasta Alemania..!!???
    1. Vladimir Tuzakov
      Vladimir Tuzakov
      -1
      4 archivo 2023 00: 48
      Charla de bebé sobre un nuevo gasoducto a la región de Kaliningrado, solo hay hasta 2 millones de ciudadanos allí y no se paga ningún gasoducto. Antes de culpar a alguien, hazlo bien primero. Además, hay plataformas petroleras en la región en la plataforma, no muchas, pero suficientes para la región. Las decisiones se han tomado con antelación y existe la posibilidad de suministrar gas LNG, aunque está operativo el antiguo gasoducto que atraviesa Bielorrusia y Lituania hasta Kaliningrado.
  6. Dejan Barich
    Dejan Barich
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    7 archivo 2023 20: 02
    Estonia te escupió una y otra vez, les importó un carajo, ¿dónde están tus formidables búsquedas en una zona especial, tonto, eres de cartón, un espadín olfateado, realmente limpiarás tu tigre báltico?