“¡Akhtung! ¡Vasya Tsimbal está en el aire! "

De vez en cuando, aparece información sobre incidentes entre pilotos militares rusos y de la OTAN. Los pilotos de la OTAN se quejan de las peligrosas maniobras de los rusos cerca de sus aviones.


Al parecer, se olvidaron de los problemas que les crearon los ases soviéticos. Uno de los hooligans aéreos más famosos de la URSS fue el piloto Vasily Tsimbal.



¡El fin del gatito!

Tsimbal se distinguió por su carácter alegre, alegre e imprudente. El piloto abordó su trabajo de manera creativa, para lo cual fue convocado repetidamente a la "alfombra" y trasladado de un extremo del país a otro.

Vasily Tsimbal en los años 80 del siglo pasado, al final de la Guerra Fría, pilotaba un caza Su-27. Su popularidad comenzó durante su servicio en el Lejano Oriente. Durante el vuelo sobre el mar, voló a una altura récord sobre un portaaviones japonés y "voló" uno de los helicópteros al agua. Quizás el incidente podría haberse silenciado, descartándolo como una negligencia, si no fuera por la frase pronunciada por Vasily en el aire durante la maniobra. En traducción literaria, suena: "¡El fin del gatito!"

Para ello, en el otoño de 1987, fue trasladado a una pequeña guarnición polar en la región de Murmansk.

Domador de Orion

El nuevo lugar de destino de Vasily Tsimbal estaba inquieto. Aquí, en las zonas fronterizas del Mar de Barents, se basaron los submarinos nucleares soviéticos, cuyos movimientos fueron observados con interés por la aviación de la OTAN. Los pilotos extranjeros eran muy molestos, pero Vasily se ocupó de este tema.

Su siguiente broma de hooligan redujo significativamente la actividad de los aviones de reconocimiento de la OTAN en la zona. Cymbal voló sobre la cubierta del portaaviones estadounidense en su "secado" y vertió combustible sobre él, haciendo una verdadera "lluvia de queroseno". Pero podría haber sido un ataque real.

Pero después del acto inusual del piloto soviético, los vuelos de la aviación occidental en esta área prácticamente cesaron. Los únicos que no respondieron a una advertencia tan peculiar fueron las Fuerzas Aéreas de Noruega. Utilizaron aviones de reconocimiento Orion para monitorear el territorio soviético. Fue especialmente desagradable que un avión de este tipo sea capaz de permanecer en el aire de forma continua hasta por 12 horas.

Y así, un domingo por la mañana, Vasily Tsimbal se puso de guardia en el cielo del Ártico soviético. Estaba un poco de mal humor porque se perdió su programa de televisión favorito, Morning Mail. Es difícil para un ruso moderno darse cuenta de esto, pero durante la era soviética era casi el único programa de música y entretenimiento que se emitía una vez a la semana.

Y entonces el desafortunado noruego Orion cayó bajo su mano caliente. Tsimbal comenzó a describir acrobacias aéreas peligrosamente cerca del avión de reconocimiento de la OTAN, lo que le impidió dejar caer balizas en la calle de salida de nuestros submarinos al mar abierto. Como resultado de una maniobra fallida, el noruego atrapó la hélice de uno de los motores en la quilla de un automóvil soviético.

Los escombros de la hélice dañaron la piel y el motor del Orion, lo que lo obligó a regresar a la base. Pero esto no fue suficiente para Tsimbal, por lo que decidió verter el combustible gastado en la cabina del avión enemigo, "destrozándolo" por completo. ¡Fue muy humillante!

¡Los noruegos mienten!

Al regresar a la base y no reportar el incidente, el piloto soviético incluso logró ver su programa favorito. Quizás esta fue la razón por la que no quedó rastro de su mal humor.

Pero al final del día, resultó que sus aventuras aéreas no habían terminado. El piloto noruego informó a las autoridades sobre el comportamiento inmodesto de los rusos, y ellos denunciaron arriba. Como resultado, el embajador soviético en Oslo recibió una nota de protesta y Vasya Tsimbal fue citado "a la alfombra". Al principio trató de negarlo todo, alegando que los noruegos estaban mintiendo, pero inesperadamente se le mostró una película donde se plasmó su "arte". Los noruegos filmaron en cámara las acciones del piloto soviético. Al darse cuenta del tiroteo, incluso se quitó la máscara y comenzó a posar. Por lo tanto, en los cuadros, se podía ver perfectamente el número de lado del caza y la cara feliz del piloto soviético.

No castigaron severamente a Vasily, pero lo trasladaron del pecado más al sur de Rusia. Es cierto que había un mar de instrucciones de prohibición para los pilotos militares soviéticos. Y los nuevos compañeros de este apuesto piloto pintaron en su avión una pequeña insignia del deshonrado Orión.

Después de este incidente, en el Ártico cercano a la frontera, a menudo era posible escuchar un mensaje de broma para los pilotos de la OTAN al aire libre: