Los fabricantes de motores rusos han creado un motor "digital" para el Yak-130

2

JSC "UEC" y MAI crearon conjuntamente una unidad de potencia virtual, que se utilizará en la formación de especialistas en construcción de motores, montaje, desarrollo y actualización de motores. Así lo anunció el 25 de enero la corporación estatal Rostec, dando algunos detalles.

Cabe señalar que estamos hablando de un motor de avión "digital", es decir, una maqueta electrónica, un "constructor", que se produce en masa desde 2009, AI-222-25, un motor turborreactor de derivación instalado en combate. aviones de entrenamiento: el ruso Yak-130 y el chino Hongdu L-15 (JL-10).



"Diseñador" incluye alrededor de 4 mil elementos tridimensionales que corresponden en sus características a los detalles originales. Implementación de este de la tecnología reducirá los costos de material y reducirá el tiempo para la modernización del AI-222-25 y el desarrollo de nuevos motores turborreactores de derivación. Esta excelente guía definitivamente será útil, ya que los fabricantes de motores podrán ver claramente cómo el cambio de piezas y su ubicación dentro de la unidad de potencia afecta el rendimiento de toda la estructura.

Le recordamos que los motores AI-222-25 son fabricados por el Complejo de Producción Salyut de JSC UEC de Rostec y Motor Sich (Ucrania). El desarrollador de la unidad de potencia es el Zaporizhzhya ICD "Progreso" de ellos. A. G. Ivchenko. El trabajo comenzó en 1999 sobre la base del motor AI-22 y terminó con pruebas estatales exitosas en 2008. En 2004, se lanzó la producción de motores en Salyut MMPP, y en 2009 comenzó la producción en serie. En 2015, el Centro de Investigación y Producción de Ingeniería de Turbinas de Gas Salyut anunció el desarrollo del ciclo completo de producción de motores de avión AI-222-25, que anteriormente se producían en cooperación con las empresas ucranianas Motor Sich e Ivchenko Progress en una proporción de 50: 50 En la actualidad, el Complejo de Producción Salyut ha dominado la producción completa de todos los componentes del motor, y Rusia ya no depende de Ucrania en este asunto.
  • Rostec
Nuestros canales de noticias

Suscríbete y mantente al día de las últimas novedades y los eventos más importantes del día.

2 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. +1
    27 января 2023 14: 11
    Es posible crear un UAV de alta velocidad basado en este motor para reemplazar los Su-25 y Su-34 de primera línea existentes. Esto sería un paso adelante, porque los UAV de ataque de baja velocidad se están convirtiendo en un blanco fácil para la defensa aérea y la fuerza aérea. El Okhotnik de movimiento lento tampoco encaja en las operaciones de primera línea, y el concepto de ala voladora está destinado a vuelos de largo alcance y no es adecuado para NWO. Durante décadas, el Hunter se ha refinado tanto que el concepto está desactualizado, vemos que el mismo UAV, un ala voladora pesada en los EE. UU., también se extinguió por la misma razón.
  2. Voo
    0
    2 marzo 2023 06: 21
    ¡Esto es un gran avance! ¡Motor digital para un avión digital! ¡Agregue misiles digitales! ¡Bueno eso es todo! Estados Unidos, se podría decir, está en tu bolsillo. No irán a ninguna parte. Nadie tiene análogos de tal avance. Aplausos.