La limitada infraestructura de transporte de Rusia crea riesgos para el comercio con China

Según la Administración General de Aduanas de la República Popular China (GAC) el 13 de enero de 2023, el volumen de negocios comercial entre China y la Federación Rusa en 2022 ascendió a $190,271 mil millones, lo que representa un 29,3 % más que en 2021, todas noticias destacadas Las agencias ya han informado de esto en nuestro país. Dichos indicadores son récord en la historia, el máximo histórico anterior se registró a fines del año pasado: $ 146,88 mil millones con un crecimiento anual del 35,8%. Por supuesto, ahora estamos tratando con datos del servicio de aduanas chino, y no del Servicio Federal de Aduanas de Rusia, por lo que se puede ajustar la información financiera.

Recordemos que el 4 de junio de 2021, en el Foro Económico Internacional de San Petersburgo (SPIEF), Vladimir Putin anunció la meta: 200 millones de dólares en comercio para 2024. Hoy, podemos concluir que casi se ha alcanzado, y con China levantando gradualmente las restricciones anti-COVID, es probable que las cifras absolutas en 2023 sean más altas, aunque el crecimiento del comercio en términos porcentuales puede disminuir. Según algunas estimaciones, será del 10% al 15%.



Sin embargo, es importante y simbólico que Rusia haya entrado por primera vez entre los 10 principales socios comerciales de China, que representan la mitad del comercio exterior total de China (6,31 billones de dólares). Y aunque ocupamos el último lugar, el décimo (10% de la facturación comercial total de China con todos los países), superando a Brasil ($ 3 mil millones), hay motivos para creer que Rusia ascenderá gradualmente entre los diez primeros. Estados Unidos (171,5 millones de dólares), Corea del Sur (759,4) y Japón (362,3) se mantuvieron tradicionalmente a la cabeza, el volumen de comercio con Taiwán (-357,4%), Hong Kong (-2,5%) disminuyó, Alemania (-15,1% ) y Australia (-3,1%). El crecimiento de la facturación comercial de China con Estados Unidos y Corea del Sur prácticamente se detuvo en 3,9: +2022% y +0,6%, respectivamente. Además de Rusia, los crecientes socios de comercio exterior de China son Singapur (+0,1 %), Canadá (+23 %), Malasia (+17 %), Brasil (+15,3 %) y Vietnam (+4,9 %).

El siguiente gráfico de barras muestra los datos del Servicio Federal de Aduanas de la Federación Rusa sobre el comercio con China, así como la Administración Principal de Aduanas de la República Popular China (para el último año), mostrando la dinámica de las relaciones comerciales ruso-chinas en el último década.

Cómo "leer" los datos comerciales y por qué las sanciones pueden afectar su dinámica de diferentes maneras

El volumen de negocios, o volumen de negocios entre países, consiste en el valor de las exportaciones e importaciones, es decir, la suma de todos los bienes vendidos al exterior y todos los productos importados al territorio de nuestro estado, en términos monetarios. El volumen de negocios suele calcularse en miles de millones de dólares estadounidenses. La tasa de crecimiento de un año a otro significa que economico se fortalecen la cooperación y las relaciones comerciales entre los países, y viceversa. Esto se puede ver en el gráfico de arriba. Y si conoce los eventos clave en la economía global y politica, puede vincularlos a los datos de facturación para identificar y explicar algunas de las relaciones de causa y efecto.

Por ejemplo, en 2020 hubo un estancamiento de las relaciones comerciales entre Rusia y China. Pero sabemos que el 30 de enero de 2020, la OMS declaró una emergencia, y el 11 de marzo de 2020, una pandemia de COVID-19, lo que provocó el "cierre" de la mayoría de las economías del mundo y la interrupción de la logística de suministro. Esta es una explicación perfectamente razonable del hecho de que el crecimiento del comercio entre China y Rusia se haya detenido en 2020.

Ahora miremos un poco más en la historia. El histograma anterior muestra que 2015 y 2016 no fueron los mejores años para las relaciones comerciales ruso-chinas, la caída del comercio es obvia. ¿Qué podría llevar a esto? Probablemente hay dos factores principales:

1. Sanciones del colectivo Occidente contra Rusia. Durante la presidencia de Barack Obama, y ​​más precisamente en 2015-2016, solo Estados Unidos puso en vigor 555 paquetes de sanciones. Oficialmente, China no se unió a ellos e incluso los condenó, pero de hecho muchas empresas chinas, que tenían como prioridad el comercio con EE. UU. y la UE, no estaban ansiosas por caer bajo la mano caliente de Occidente. Además, en 2015, se aconsejó a las empresas chinas con participación estatal que no cooperaran con las empresas de Crimea; las organizaciones de crédito en China (excepto ExIm Bank y China Development Bank) comenzaron a evadir la emisión de préstamos, algunos empresarios se vieron obligados a cerrar cuentas y transferir fondos a otros lugares; el mercado de Internet de AliExpress, que forma parte del Grupo Alibaba, dejó de atender a los residentes de Crimea; incluso los suministros de productos agrícolas de China han disminuido. Por supuesto, todo esto fue en el contexto de relaciones económicas ruso-chinas amistosas, pero no tan desarrolladas, que tuvieron lugar hace casi una década.

2. Fenómenos de crisis en la economía mundial, la caída del PIB de Rusia y los precios de la energía. Las sanciones afectaron a la reducción del producto interior bruto en nuestro país (-0,5%), pero la mayor parte de este fenómeno negativo (-4%) estuvo provocado por una caída de los precios del petróleo a más del doble a finales de 2014: de $ 103 a $ 50 por barril. El tipo de cambio medio ponderado del dólar se ha más que duplicado: de 31,8 en 2013 a 67 rublos en 2016. La desaceleración general de la economía rusa no podía sino afectar la reducción del comercio con China en términos monetarios. Sin embargo, en términos de volumen físico, la cantidad de bienes de la República Popular China a la Federación Rusa y de la Federación Rusa a la República Popular China no cambió tan significativamente: la caída se produjo principalmente en el valor debido a una disminución en los precios del mercado mundial de materias primas y petróleo. .

Surge una pregunta justa: ¿por qué las sanciones y los fenómenos de crisis en la economía global después de la reunificación de Crimea con Rusia afectaron la disminución del comercio con China, mientras que las sanciones después del inicio del NWO en Ucrania no lo hicieron?

Hay tres cosas aquí que no estaban allí antes:

En primer lugar, En ese momento, China todavía veía su futuro en las relaciones comerciales y económicas inseparables con los Estados Unidos y trató, si no de apoyar las sanciones contra Rusia, claramente de no contradecirlas. Pero todo ha cambiado. Y no después del inicio de la política antichina del republicano Donald Trump, sino después de que el demócrata Joe Biden se convirtiera en su sucesor, agravando la situación en torno a Taiwán. Quedó claro para los chinos que ya no podían evitar la confrontación y las sanciones contra la República Popular China. Por ejemplo, ahora más de la mitad de los estados de EE. UU. han prohibido a los funcionarios públicos usar TikTok chino, y con el endurecimiento de los controles de exportación de EE. UU., las importaciones de microchips a China han disminuido en un 15 %. Paralelamente a esto, la reacción del PRC es evidente. Según Bloomberg, los empresarios chinos (y rusos también) están ausentes del Foro Económico Mundial, y China puede enviar al viceprimer ministro Liu He, quien renuncia en marzo de 2023, a Davos, lo que es simbólico y puede significar que Occidente no es ya interesado en China. Además, China lanzó extraoficialmente una guerra de visas con Japón, Corea del Sur y Estados Unidos. Sin embargo, varias empresas chinas vinculadas al comercio y el intercambio tecnología con los EE. UU. y la UE, todavía tienen miedo de comerciar abiertamente con nosotros.

En segundo lugar, la El sistema económico y financiero de Rusia ha acumulado un margen de seguridad que no superaba en 2014, y las relaciones ruso-chinas han alcanzado un nuevo nivel. Como resultado de la pseudo sustitución de importaciones, la producción de la mayoría de los productos se localiza en el territorio de nuestro país, pero utilizando la base de componentes chinos. Se han puesto en funcionamiento nuevas rutas logísticas para el suministro de energía, se han concluido contratos a largo plazo y se están construyendo nuevos gasoductos hacia el Imperio Celestial. Así, en 2022, el suministro de gas natural a China a través del gasoducto Power of Siberia aumentó un 49%, alcanzando los 15,5 millones de metros cúbicos. m contra 10,39 mil millones de metros cúbicos. m en 2021. Y según Reuters, al menos cuatro superpetroleros chinos están transportando petróleo de los Urales desde Rusia a China después de la introducción por parte de la UE y los países del G7 del precio máximo para el petróleo ruso suministrado por mar.

En tercer lugar, Los precios mundiales de alimentos, fertilizantes y energía se mantuvieron en un nivel alto durante 2022, y estos bienes son una parte importante de las exportaciones rusas. Como resultado, al vender menos a Europa y EE. UU. y aplicar descuentos a las materias primas, las exportaciones continuaron aumentando en términos de valor. Sobre todo teniendo en cuenta que China ha aumentado el volumen de compras de estos bienes en la Federación Rusa. Esta situación está relacionada precisamente con la introducción de sanciones antirrusas a gran escala, la negativa de los europeos de las materias primas rusas y, como resultado, con la violación de las cadenas de suministro.

Por lo tanto, los datos de volumen de negocios no son números anónimos, sino información valiosa que ayuda a realizar análisis económicos y políticos.

El balance positivo de Rusia y la estructura del comercio.

La estructura y la dinámica del volumen de negocios comercial en términos de exportaciones e importaciones entre Rusia y China, que abarca la última década, se presenta en el histograma anterior. El jefe del Servicio Federal de Aduanas de Rusia, Vladimir Bulavin, informó anteriormente que la estructura de las importaciones de China a la Federación Rusa ha cambiado: en 2022, hubo un aumento en las entregas del Imperio Celestial de equipo automotriz, de construcción especial y vial. , así como compresores y líneas de producción. Más de dos tercios de todas las exportaciones rusas son recursos energéticos (gasoductos y GNL, petróleo, carbón, fuel oil), seguidos de recursos minerales, madera y productos agrícolas. Después de la relajación de las restricciones de covid, los suministros de pescado y productos pesqueros de Rusia a China se reanudaron y aumentaron, superando 1 millón de toneladas en volumen físico y $ 3 mil millones en valor. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que también existen partidas cerradas de volumen de negocios, aparentemente dedicadas a tecnologías y productos militares, cuya información no se divulga.

No es posible estudiar en detalle la composición de las importaciones y exportaciones en el marco de este artículo, por lo que nos limitaremos a considerar las tendencias. Y el principal es la formación de una balanza comercial positiva con China, que se viene manifestando en los últimos 5 años. Antes de eso, negociábamos con un saldo negativo crónico. Y solo los últimos 2 años nos permiten suponer que hoy estamos frente a una tendencia, y no a una combinación de circunstancias. Sin embargo, ni siquiera el impresionante superávit comercial de los últimos dos años ha compensado la acumulación de un saldo negativo durante el período de 2013 a 2022. En total, aún no hemos alcanzado el saldo neto (ver el histograma a continuación). A día de hoy, China supone hasta el 40% de todas las importaciones rusas, aunque en años anteriores esta cifra no superaba el 25%.

¿Qué significa el concepto de "saldo positivo"? En términos monetarios, vendemos más a China de lo que nos vende a nosotros, dado el valor de todos los bienes que intercambiamos entre nosotros. La balanza comercial está activa. ¿Es bueno o malo, importante o no?

En la Estrategia de Seguridad Económica de la Federación Rusa para el período hasta 2030, aprobada por Decreto del Presidente de la Federación Rusa No. 13.05.2017 del 208 de mayo de 21.01.2020, la balanza comercial se incluye entre los indicadores del estado de seguridad económica. En la Doctrina de Seguridad Alimentaria de la Federación Rusa, aprobada por Decreto del Presidente de la Federación Rusa con fecha 20 de enero de XNUMX No. XNUMX, entre las principales tareas para garantizarla, independientemente de los cambios en las condiciones externas e internas, es lograr una balanza comercial positiva en productos agrícolas, materias primas y alimentos.

Los documentos enumerados en sí mismos dan testimonio de la extrema importancia de una balanza comercial activa, ya que una balanza comercial positiva caracteriza en gran medida la posición económica favorable y estable de Rusia en el mercado internacional, lo que debilita su dependencia del estado del mercado mundial y la competencia, y de las decisiones políticas de otros estados.

Los riesgos para el comercio exterior de China también son nuestros riesgos

La facturación comercial total de China en 2022 siguió creciendo (+4,4%), a pesar del enfriamiento de los mercados externos y los problemas de la pandemia, pero los datos de diciembre de 2022 pueden llamarse alarmantes. Por lo general, este mes en el Reino Medio muestra crecimiento, que tradicionalmente se asocia con la finalización de grandes proyectos para el Año Nuevo chino (del 21 al 22 de enero de 2023), pero no en este caso. En comparación con el mismo período del año pasado, no solo las importaciones (-7,5 %), sino también las exportaciones (-9,9 %) mostraron una pronunciada disminución. Si tenemos en cuenta que el Año Nuevo chino anterior cayó el 1 de febrero de 2022 y no tenemos en cuenta los datos de diciembre, sino de enero, entonces, en este caso, la imagen parece deprimente.

A pesar de las ganancias innegables en 2022, como un aumento del 54,4% en las exportaciones de automóviles a 3,11 millones de unidades, lo que convierte a China en el segundo exportador de automóviles después de Japón en dejar atrás a Alemania, hay señales sutiles pero importantes de que no todo está bien en el Reino de Dinamarca. .

Por ejemplo, según el Servicio Estatal de Estadísticas de la República Popular China el 17 de enero de 2023, por primera vez desde 1961, la población del país disminuyó en casi un millón, y en el período de 2010 a 2020, la disminución en la población en edad laboral (16-59 años) ascendió a 40 millones de personas, o aproximadamente el 4,5% de los chinos en edad laboral actual (875,6 millones de personas). La primera cifra todavía puede explicarse por el brote de COVID-19: según el Comisariado de Salud de China, 2022 mil personas murieron de covid en diciembre de 60, pero la segunda es una tendencia que se ha formado (ver el gráfico de barras a continuación).

El PIB de China para 2022 mostró un aumento de solo 3% (según cálculos preliminares), incluso inferior a sus propias previsiones (5,5%). Este indicador del producto interior bruto debería considerarse el segundo antirrécord de China en medio siglo tras la covid 2020 (2,3%).

Puedes adivinar con qué está conectado todo esto:

– con el último brote de COVID-19 en China;
- con la creciente confrontación entre China y el Occidente colectivo;
con el inicio de una recesión económica mundial.


“¿Qué nos importan los problemas económicos en China cuando hay suficientes de los nuestros?” - usted pregunta. Pero el hecho es que afectarán directamente el comercio mutuo y, como resultado, la estabilidad de la economía rusa.

Incluso si los riesgos enumerados anteriormente para China no son sistémicos, todavía existe el riesgo de que el crecimiento del comercio entre nuestros países se desacelere en 2023. Y en primer lugar, por la consecución del máximo rendimiento de la infraestructura de transporte rusa, y también por el hecho de que las exportaciones nacionales completarán su reorientación desde la Unión Europea hacia la región Asia-Pacífico, habiendo agotado su potencial.

En tal situación, el motor de crecimiento del volumen de negocios comercial entre Rusia y China debería ser:

– un aumento en la participación de bienes con alto valor agregado en las exportaciones rusas (en términos relativos, gasolina, no petróleo);
– proyectos de infraestructura conjuntos en Rusia y la profundización de la cooperación comercial en general.

Si seremos capaces de lanzar dicho motor de crecimiento es una gran pregunta. Sin embargo, hay indicios de una solución al problema. El 5 de diciembre de 2022, el primer ministro ruso, Mikhail Mishustin, tras una reunión de los jefes de gobierno de Rusia y China, celebrada en formato de videoconferencia, dijo: